Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.06.2019, 11:40   #1
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Новый AMG GT3 (рест)

AMG GT 3

https://blog.mercedes-benz-passion.c...COM_PD.mp4?_=1

В зоне отдыха Mercedes-AMG на Нюрбургринге сегодня представили Affalterbacher свою модель Mercedes-AMG GT 3 weiterwickeltes, которая упоминается в пресс-релизе как «Прирожденный лидер». В дополнение к технической оптимизации были предприняты усилия для снижения эксплуатационных расходов для модели. Мы смотрели на автомобиль в самом Айфеле на месте.

Представить новейшую гоночную машину от Affalterbach одновременно с 24-часовой гонкой на Нюрбургринге - это более чем уместно. Еще более подходящим является время доставки в конце 2019 года, чтобы автомобили могли отпраздновать свой первый сезон как раз к десятилетию Mercedes-AMG Customer Racing.

MERCEDES-AMG GT 3 ОТ 399 000 ЕВРО НЕТТО

Доработанная AMG GT 3 продолжает программу гонок для клиентов, запущенную Mercedes-AMG в 2010 году, которая началась с SLS AMG GT3. GT3 2015 года также установил новые стандарты с точки зрения производительности, безопасности, надежности, управляемости и эргономики - что делает автомобиль самым успешным автомобилем GT3 до сих пор. Неудивительно: более 130 единиц продукции по всему миру «Лидер» от Affalterbach также является одним из самых популярных в мире продуктов в сегменте GT3.

Новая модель на новом переднем фартуке, новые флисы, новый передний диффузор и новый задний фартук визуально узнаваемы. Модель также сразу узнаваема по новым фарам из недавно обновленной уличной версии AMG GT.

СПЕЦИФИКАЦИЯ: СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ

На основе предыдущей модели в Eifel впервые демонстрируется следующий этап эволюции GT3, целью которого было, среди прочего, сокращение эксплуатационных расходов, в том числе за счет увеличения времени работы двигателя без наддува V8.

Интеграция недавно разработанных компонентов также дает экономически эффективный эффект: оптимизированная передняя часть автомобиля обеспечивает более эффективное экранирование области радиатора, а недавно разработанная встроенная несущая повышает уровень защиты передних колесных узлов (двигатель, рулевое управление или передняя ось). В случае более мелких аварий и столкновений можно ожидать более низких или, в идеале, никаких затрат в будущем.

БЫСТРЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕДНИЙ СПЛИТТЕР И ЗАДНЕЕ КРЫЛО

Но для механиков и инженеров, пересмотренный GT3 предлагает ряд возможностей. К ним относятся более быстрый регулируемый передний сплиттер и быстрая регулировка заднего крыла. Новый воздушный фильтр с улучшенным доступом и меньшим количеством винтовых соединений также экономит время в гонках. Кроме того, задняя направляющая обоймы GT3 теперь может быть отрегулирована.

НОВАЯ ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА - УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ТРАМВАЯ И ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Также нововведением является опциональная функция drop-start. Это заставляет двигатель запускаться автоматически, как только автомобиль опускается из встроенного воздушного подъемника. Водитель может полностью сосредоточиться на начале ям во время пит-стопа. Кроме того, тормозная система и противобуксовочная система получили дальнейшее развитие. Регулируемая гоночная система ABS теперь лучше соответствует спецификациям нынешнего поколения шин. Оптимизированный контроль тяги делает GT3 еще более чувствительным, более мягким на шину и в то же время всегда действует на пределе скольжения с максимальной силой тяги.

Mercedes-AMG, впервые в мире гоночных автомобилей, представляет новый GT3, систему, которая может автоматически регистрировать и оценивать время прохождения компонентов автомобиля. Это упрощает, ускоряет и защищает весь процесс отслеживания. Командам больше не нужно вручную собирать и регистрировать данные, но они доступны в цифровом виде и в режиме реального времени. Это позволяет сделать точные заявления относительно того, когда и какие части необходимо действительно заменить - ненужные расходы из-за раннего обмена больше не применяются.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО: БЕЗОПАСНОСТЬ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ FIA

С точки зрения безопасности, GT 3 предлагает каркас из высокопрочной стали, алюминиевую пространственную раму и карбоновый каркас сиденья со встроенным подголовником, а также спасательный люк на крыше в соответствии с последним стандартом FIA. Для дополнительной безопасности, фары с лучшим освещением ипподрома и дополнительные вспомогательные фары, такие как те, которые используются во всех 24-часовых гонках.

ИНТЕРЬЕР

В салоне теперь установлена ​​оптимизированная система гидратации, а также прорезиненные ручки на руле для лучшего сцепления с опционально доступными сиденьем и вентиляцией шлема. Однако другие эргономические преимущества модели остаются неизменными: быстро доступные элементы управления с наклонной к центральной консоли водителя и флуоресцентные метки для идеальной работы в темноте.

ПАКЕТ ОБНОВЛЕНИЙ ТАКЖЕ ДОСТУПЕН ДЛЯ УЖЕ ПОСТАВЛЕННЫХ МОДЕЛЕЙ AMG GT 3

Кстати, для существующих моделей GT 3 Mercedes-AMG также предлагает пакет обновлений. С помощью этого всеобъемлющего комплекта автомобиль можно переоборудовать в оптическое и техническое состояние новой модели. Для покупок с июля 2018 года существуют дополнительные специальные условия для пакета обновлений.










































































__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll

Последний раз редактировалось KAY_AMG; 22.06.2019 в 11:43.
Цитата Ответить
Старый 22.06.2019, 11:44   #2
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Просто МЕГА телега
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 22.06.2019, 11:57   #3
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
честный 6.3
Цитата Ответить
Старый 22.06.2019, 11:59   #4
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
честный 6.3
Да просто сколько нажал, столько и поехала, линейность атмо мотора это песня, точнейшая дозировка педалью, в этом и кайф
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.06.2019, 14:52   #5
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Новый AMG GT3 (рест)

Премьера нового Mercedes-AMG GT3 состоялась на 24h Nürburgring.
Стал еще более доступным для содержания в команде. Обновили двиг, теперь ребилды будут происходить реже. Далее. Радиатор лучше защищен и передняя часть в целом, что бы Сплиттер и заднее антикрыло теперь быстрее и проще регулируются, а можно на каждый круг новый круг оперативно обновлять настройки.
Впервые в мире для гоночных автомобилей Mercedes-AMG представляет систему для GT3, которая позволяет автоматически записывать и анализировать время работы компонентов автомобиля. Это делает весь процесс отслеживания проще, быстрее и безопаснее.
Mercedes-AMG оснастил свой новый GT3 дополнительными инновационными функциями, такими как функция Drop Start. Это позволяет запускать двигатель автоматически, как только автомобиль падает из встроенных воздушных домкратов. Для пит-стопа это означает, что больше нет потери времени, потому что благодаря времени реакции водителя водитель может полностью сконцентрироваться на движении.
Обновлена тормозная система и настроена под шины текущего поколения.
GT3 стал более безопасным и обновили головной свет.
Ну и конечно обновленный дизайн с учетом всех аэродинамических аспектов.









Последний раз редактировалось Admin; 28.06.2019 в 15:02.
Цитата Ответить
Старый 28.06.2019, 15:02   #6
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]


__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.06.2019, 15:04   #7
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
да я перевел нормально, без гугла и тема там вроде про ГТР
Цитата Ответить
Старый 28.06.2019, 15:10   #8
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
да я перевел нормально, без гугла и тема там вроде про ГТР
Да я просто киданул тебе ссылки, думал вдруг ты пропустил, без притензий, Серег
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.06.2019, 15:20   #9
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,170
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
А вообще я как прочитал тему, думал все, Поршак новый показали раньше запланированного......и только потом увидел литеры АМГ
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 24.07.2019, 10:19   #10
G.M.V.
Участник
разные
Сообщений 493
Адрес Москва
Регистрация 04.03.2012
и всё ещё м159!!!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...