Ну и естественно предохранитель сдох. Не чем теперь телефон заряжать.
Подскажите пожалуйста, где искать предохранитель прикуривателя салона, его тип и силу тока?
__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.
А куда их? На панели чтоль раскладывать, чтоб всегда перед глазами были?
вы хоть сами то знаете где эти предохранителе еще стоят в glk помимо багажника ? Они еще под капотом с водительской стороны ...
Я уже дважды ронял ключи в прикуриватель и дважды менял этот долбаный предохранитель и это жутко не удобно.
Да это F71 обычно он.
В х5 например предохранители в бардачке...открываешь, одна защелка и весь ряд перед тобой.
Я, возможно, открою, для вас секрет, но предохранители под капотом находятся у большинства Мерседесов. А предохранители в бардачке ..., это ..., даж не знаю как помягше выразиться. Что уж не сравнили с Волгой где эти предохранители стоят почти перед лицом переднего пассажира или с Вазом "классикой" где они располагаются прям над коленкой водителя. Вот где удобство и забота о электробезопасности! Не так ли? А если серьёзно то неужели вам не жалко того драгоценного места на панели (бардачёк и пр.), чтобы забивать его ещё и электрикой? И неужели у вас так часто падают в прикуриватель металлические предметы, что вы готовы пожертвовать этим местом в угоду удобства доступа?
Давайте тогда уж сравнивать дальше. Вспомним ту же "классику" и место размещения в ней запасного колеса. Где? Сразу перед глазами - в багажнике, справа, стоймя. Не надо никуда лазить и тем более перекладывать всё содержимое этого самого багажника. А не то что в этих долбанных иномарках - запрячут эту запаску так, что фиг её найдёшь (уж не говоря про то как её достать!). Ну или ту же Волгу нашу родимую вспоминаем - где у неё запаска? Правильно: вспомнили и вздрогнули.
Ну так чтож вам не ездится на отечественном автопроме, а выбираете эту замудрённую иностранщину где обыкновенный предохранитель замудохаешься искать и тем более доставать?
А может просто всё дело в надёжности? И если бы не наши шаловливые ручки то кому бы понадобились эти разноцветные защитные элементы? Разве не так?
Кстати, вопрос не так уж и прост, на Тигуане попал под отзыв блока предохранителей, у меня оплавилась колодка предохранителя ближнего света. Зажим не плотно прилегал к ножке предохранителя, при пробеге около 50ткм начинало дымиться. Замена по гарантии, отзыв машин для замены.
Да и качество самих предохранителей не внушает доверия, почитайте про тесты предохранителей в инете. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.
Точно. Виноват - зарапортовался. Справа ж бензобак.
Ну а качество самих колодок (а точнее металла прижимных контактов) уже давно под вопросом. Беда всеобщего удешевления. Но у Мерседеса с этим местом, вродебы, пока порядок.
По предохранителям сейчас так, да. Покупаете партию и на испытания их в электроизмерительную лабораторию (ну или мне высылать ).
Я, возможно, открою, для вас секрет, но предохранители под капотом находятся у большинства Мерседесов. А предохранители в бардачке ..., это ..., даж не знаю как помягше выразиться. Что уж не сравнили с Волгой где эти предохранители стоят почти перед лицом переднего пассажира или с Вазом "классикой" где они располагаются прям над коленкой водителя. Вот где удобство и забота о электробезопасности! Не так ли? А если серьёзно то неужели вам не жалко того драгоценного места на панели (бардачёк и пр.), чтобы забивать его ещё и электрикой? И неужели у вас так часто падают в прикуриватель металлические предметы, что вы готовы пожертвовать этим местом в угоду удобства доступа?
Давайте тогда уж сравнивать дальше. Вспомним ту же "классику" и место размещения в ней запасного колеса. Где? Сразу перед глазами - в багажнике, справа, стоймя. Не надо никуда лазить и тем более перекладывать всё содержимое этого самого багажника. А не то что в этих долбанных иномарках - запрячут эту запаску так, что фиг её найдёшь (уж не говоря про то как её достать!). Ну или ту же Волгу нашу родимую вспоминаем - где у неё запаска? Правильно: вспомнили и вздрогнули.
Ну так чтож вам не ездится на отечественном автопроме, а выбираете эту замудрённую иностранщину где обыкновенный предохранитель замудохаешься искать и тем более доставать?
А может просто всё дело в надёжности? И если бы не наши шаловливые ручки то кому бы понадобились эти разноцветные защитные элементы? Разве не так?
отборный бред это я еще "помягше" выразился...
Еще разок BMW х5 группа предохрантиелей в бардачке и реализовано это просто мега удобно и технологично. При этом места в бардачке полно по сравнению с GLK. Откидываешь бардак, затем планку и они все пред тобой причем есть даже ЗИП т.е. не надо метаться по магазинам и искать вставку.
Любуемся как говорится, есть с чем сравнить неправда ли... [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И не надо нести ахинею про исключительность звезды на капоте, одна конструкция подшипника пром- вала тянет на премию, девиз которой «Все мы дураки, но некоторые особенно"...
Последний раз редактировалось Foma37; 28.02.2019 в 11:45.
Посмотрел ваше видео и понял что у нас сейчас идёт спор глухого с немым. Извините, но "ваш" бардачёк (и так махонький, да к тому же наполовину "съёденный" этими предами) меня нисколько не тронул.
А какие претензии к подшипнику? То что с трудом снимается? Надо просто уметь и знать как. Никто вам гарантий лёгкого ремонта не давал и ваш девиз здесь как-то совсем не уместен.
@просто Гоша, а меня тронул, так как сегодня или завтра придется лезть в багажник, выгрузив из него весь хлам. Погода не летняя. А узел с подшипником конструировал первокурсник студент.
__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.
Вот, заодно и повод порядок там навести, а то не пристало как-то в такой фешенебельной машине возить всякую ерунду.
Не согласен. Всякую ерунду можно возить в любой машине но кратковременно и по пути на свалку чтобы от этой ерунды избавиться. В остальном про порядок в машине двумя руками за.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.