[dimastiy]

Сообщение от Andrey45

2.8/112 хватает за глаза.

это очень смешная шутка, скоро 1е апреля как раз

Сообщение от Andrey45

Жесткий как картинг.

и это туда же собственно)

[.FF]

Сообщение от Andrey45

2.8/112 хватает за глаза.

Хватает за глаза, чтобы ехать чуть быстрее маршруток?

Понятно, что автомобиль очень продать хочется... но не до таких же сказок.

[Andrey45]

Хорошо. Уточню: для моего города. Неспешного и сонного. На фоне Питера и Москвы. После езды по Москве сложилось впечатление что без В8 вообще опасно для жизни на ваши дороги выезжать!

[Andrey45]

Сообщение от dimastiy

это очень смешная шутка, скоро 1е апреля как раз



и это туда же собственно)

Смотря с чем сравнивать. На фоне дивана 210го гонка.

[dimastiy]

Сообщение от Andrey45

Хорошо. Уточню: для моего города. Неспешного и сонного. На фоне Питера и Москвы. После езды по Москве сложилось впечатление что без В8 вообще опасно для жизни на ваши дороги выезжать!

в Латвии совершенно идиотские ограничения скорости к сожалению.
тем не менее, комфорт машина дает когда у мотора есть запас.

поэтому для такой тяжелой машины как 129 начинать такой разговор нужно от 500го.

[Andrey45]

Сообщение от dimastiy

в Латвии совершенно идиотские ограничения скорости к сожалению.
тем не менее, комфорт машина дает когда у мотора есть запас.

поэтому для такой тяжелой машины как 129 начинать такой разговор нужно от 500го.

Мне не рассказывай. Только это касается всей европы. Несколько лет на МЛ55 это сказка была. У нас считается дурным тоном пропускат других. На 55м главное чтобы физически между машинами можно было влезть-педаль в пол и ты вписался. Долго не мог ничего подобрать после аварии. С горя купил полный антипод-2.2 трактор. Пока подумает, пока турбина раскрутится. Десять раз подумаешь вылезать ли. Но. У нас так ездят не многие. Поэтому 2.8 хватает. И налоги ваши на него приятны.
П.С. На нашей тусовке, на драге этот SL280 заезжал с SL500 119. 1:1.

[danycat]

Сообщение от Олегыч

Оно конечно не моё собачье дело, но чем 129 лучше 107 искать. Катал и то и это, 129 против 107-го на ходу тоже самое, а хочется чего то бОльшего. При этом 107-й в разы ликвиднее (хотя и стоимость покупки выше.

Я не согласен, что тоже самое. Очень разные машины. Не могу решить, какой лучше, какой из них оставить, а какой продать. Это очень сложный выбор. Когда за рулем, 129 - по ощущениям современная машина, 107 мне напоминает 116. Полноценное ощущение, что управляешь машиной, разработанной в конце 60-х. Да, согласен, что 107 - это лучший вклад денег, но, как просто красивая летняя машина, 129 комфортнее. Вопрос в эсетическом предпочтении, но они обе красивые. Это машины разного поколения, между которыми 20 лет разницы. Это как с женщинами, кого какая больше "заводит": 20 или 40?

[danycat]

Сообщение от dimastiy

и что там на форумах и чатах пишут?
самый лучший 129, без косяков, фары с линзами и тд

насчет м119 смешно - машина со 113м элементарно быстрее

Давайте смеяться.
Мощность 315/302. Крутящий момент у 119 выше, разгон до сотни на 0,2 (!) секунды медленнее (видимо, вес). Предельная скорость ограничена 250 у всех, даже у СЛ600.

[Олегыч]

Сообщение от danycat

Я не согласен, что тоже самое. Очень разные машины.

Сообщение от danycat

Когда за рулем, 129 - по ощущениям современная машина, 107 мне напоминает 116.

У меня было два 107-х, на 129-х тоже покатался. По мне одно и тоже. 230-й это современная машина (и он у меня был). Сев первый раз за руль 129-го ждал бОльшего но покатавшись решил для себя что это тот же 107-й, только кузов чуть другой.

[dimastiy]

Сообщение от Andrey45

П.С. На нашей тусовке, на драге этот SL280 заезжал с SL500 119. 1:1.

первое апреля через неделю только

Сообщение от danycat

Давайте смеяться.
Мощность 315/302. Крутящий момент у 119 выше, разгон до сотни на 0,2 (!) секунды медленнее (видимо, вес). Предельная скорость ограничена 250 у всех, даже у СЛ600.

во первых смотрите официальные данные, это раз
во вторых, 113й быстрее не только с места а в принципе легче раскручивается.
тоже самое 104-112, мощность и момент одинаковые, но едет второе быстрее.
несильно, но разница есть

[dimastiy]

пс а чего на мобиле.де одни пендосские 129? европейских нет почти..

[danycat]

Сообщение от Олегыч

У меня было два 107-х, на 129-х тоже покатался. По мне одно и тоже. 230-й это современная машина (и он у меня был). Сев первый раз за руль 129-го ждал бОльшего но покатавшись решил для себя что это тот же 107-й, только кузов чуть другой.

А 116-126-140 тоже одно и то же?

[Der Hammer]

А новый 129 не хочешь?
Правда год постарше будет...
А так 98 км прошёл..

[God_father]

Может и расстался бы со своим 500 89ого...полностью отреставрирован, новый мягкий оригинальный верх, 3 комплекта АМГ дисков и ещё много много всего...от 2,5

[Эстет]

Сообщение от Der Hammer

А новый 129 не хочешь?

Типа как большой, но чистой любви? Кто ж её не хочет...

[jewish123]

Доброго вечера

Есть ли в продаже живые 129 500?

[danycat]

Сообщение от jewish123

Доброго вечера

Есть ли в продаже живые 129 500?

В какой стране?

[jewish123]

Сообщение от danycat

В какой стране?

РФ, в Мск идеально

[Митяй777]

Сообщение от dimastiy

пс а чего на мобиле.де одни пендосские 129? европейских нет почти..

там японских полно еще

На Лазурке у одного чувака есть 129 на РФ учете (3 летним покупали) шампань салон, синий с синей крышей, вай... не продает((( а так вообще звони по 129, расскажу че как, но две самых интересных машины ты уже упустил, что были сейчас в открытой продаже((

[Митяй777]

Сообщение от jewish123

РФ, в Мск идеально

Как я выше написал- несколько машин хороших ушли в февраде- апреле. Москвой можно не ограничиваться, хотя тут коннцентрация живых 129 намного выше, но предложений мало. цены абсолютно с потолка, сейчас трупаки от 10 владельцев 90-95г на автору по 900+ висят, где это видано было. при этом ушла машина 00год в отличной комплектации м113 за 1.1. правда до этого долго висела за 1.9 с понижением цены