Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Выбор Мерседеса > Различий между дизелем 250d и 220d по динамике нет абсолютно
Выбор Mercedes-benz, отзывы, советы, выбор комплектации. Выбор официального дилера Мерседес-Бенц. Скидки на Мерседес. Купить Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.03.2019, 15:18   #61
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Тема, ИМХО, исходно походила на попытку расшевелить форум. Тут две абсолютно одинаковые машины корпус в корпус не идут, а человек завел тему, что две разные машины идут корпус в корпус. Я в это не поверю от слова совсем. Скорее, я поверю в то, что отрыв более мощной машины не поразил, от чего и возникла тема. А он и не поразит, так как движок и коробка одни, как не крути. То, что движок слегка наддули, не сделает из него 8-ку.
Цитата Ответить
Старый 25.03.2019, 15:20   #62
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Тема, ИМХО, исходно походила на попытку расшевелить форум. Тут две абсолютно одинаковые машины корпус в корпус не идут, а человек завел тему, что две разные машины идут корпус в корпус. Я в это не поверю от слова совсем. Скорее, я поверю в то, что отрыв более мощной машины не поразил, от чего и возникла тема. А он и не поразит, так как движок и коробка одни, как не крути. То, что движок слегка наддули, не сделает из него V8.
Цитата Ответить
Старый 25.03.2019, 15:23   #63
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Тема, ИМХО, исходно походила на попытку расшевелить форум. Тут две абсолютно одинаковые машины корпус в корпус не идут, а человек завел тему, что две разные машины идут корпус в корпус. Я в это не поверю от слова совсем. Скорее, я поверю в то, что отрыв более мощной машины не поразил, от чего и возникла тема. А он и не поразит, так как движок и коробка одни, как не крути. То, что движок слегка наддули, не сделает из него V8.
Цитата Ответить
Старый 25.03.2019, 18:39   #64
DUX
Новичок
VW 3.0 tdi
Сообщений 24
Регистрация 14.01.2017
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
про в сборе и речь! 18ки сколько весят?

Ковка AG forged с не самым простым дизайном весила 8.7 в 2014

А мерсовских у меня нет 18r)) готовы в целях сбора статистики проработать данный вопрос?

Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
Тема, ИМХО, исходно походила на попытку расшевелить форум. Тут две абсолютно одинаковые машины корпус в корпус не идут, а человек завел тему, что две разные машины идут корпус в корпус. Я в это не поверю от слова совсем. Скорее, я поверю в то, что отрыв более мощной машины не поразил, от чего и возникла тема. А он и не поразит, так как движок и коробка одни, как не крути. То, что движок слегка наддули, не сделает из него V8.
Меня, например, прежде всего интересует

Чем реально отличается ДВС cdi 220 и 250?
Турбина, форсунки топливные, форсунки масляные дополнительные, ГБЦ, валы?!

Просто есть возможность и недорого накатить ПО от 250го на 220ый... говорят разница существенная

Последний раз редактировалось DUX; 25.03.2019 в 18:43.
Цитата Ответить
Старый 26.03.2019, 02:41   #65
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Цитата:
Сообщение от DUX Посмотреть сообщение
Ковка AG forged с не самым простым дизайном весила 8.7 в 2014

А мерсовских у меня нет 18r)) готовы в целях сбора статистики проработать данный вопрос?



Меня, например, прежде всего интересует

Чем реально отличается ДВС cdi 220 и 250?
Турбина, форсунки топливные, форсунки масляные дополнительные, ГБЦ, валы?!

Просто есть возможность и недорого накатить ПО от 250го на 220ый... говорят разница существенная
Я колхозом не занимаюсь, поэтому ничего по делу Вам ответить не могу. Вот когда авто станет года четыре, заинтересуюсь такими вопросами, и то сомневаюсь - мне бывало, что на бензине не хватало лошадей, но с дизелем у меня еще такого не случалось - Трактор не гоночный автомобиль, но тяга у современных дизелей почти всегда достойная. Я бы сказал "паровозная")))))
Цитата Ответить
Старый 14.04.2019, 20:07   #66
DUX
Новичок
VW 3.0 tdi
Сообщений 24
Регистрация 14.01.2017
Цитата:
Сообщение от RomanSM Посмотреть сообщение
Можно живой пример более легких колес на 19" дисках!? И да, что б обязательно диски были "оригинал" мерс.
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
все штатные 19ки тяжелее штатных 18ек. а каждый килограмм неподрессоренной массы эквивалентен примерно 40 кг подрессоренной массы.

что значит качение меньше? сопротивление качению у r19 больше, потому что они и шире. ваши рассуждения противоречат элементарной физике.
Господа, извините за оффтоп
Я снова о своих баранах)) точнее о дисках

Менял сегодня на лето 2 авто
Взвесил все комплекты колес (всборе)

Опель мокка:
215/65-16 нокиан шипы на штамповках 20.37кг
215/50-18 конти на литьё оригинал 21.5кг

Мерседес литье орининал:
225/65-17 Нокиан липучка на диске 8j - 23.7кг
235/50-19 Конти на диске 7.5j - 23.59кг

Так что не надо рассказывать, что чем больше диск - тем больше масса
Разина тоже весит не мало и не стоит ее списывать, а на меньшем диске всегда резины больше
Цитата Ответить
Старый 15.04.2019, 08:59   #67
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от DUX Посмотреть сообщение
Господа, извините за оффтоп
Я снова о своих баранах)) точнее о дисках

Менял сегодня на лето 2 авто
Взвесил все комплекты колес (всборе)

Опель мокка:
215/65-16 нокиан шипы на штамповках 20.37кг
215/50-18 конти на литьё оригинал 21.5кг

Мерседес литье орининал:
225/65-17 Нокиан липучка на диске 8j - 23.7кг
235/50-19 Конти на диске 7.5j - 23.59кг

Так что не надо рассказывать, что чем больше диск - тем больше масса
Разина тоже весит не мало и не стоит ее списывать, а на меньшем диске всегда резины больше
1)к чему тут сравнение веса летней резины с зимней?
2)17 диаметр ширина 8 и 19 диаметр ширина 7.5 - значит диски от разных моделей авто. тут разговор про штатные параметры. так можно приплести что угодно. 14й диск будет шириной 13 дюймов он будет точно тяжелее чем 17 диск шириной 6.
сравнение некорректно
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 18:02   #68
Delmaro
Участник
GLС AMG
Сообщений 852
Адрес Москва
Регистрация 20.06.2015
Американская *****ка на 220 едет на Спорт+ а на 250 на Конфорте.
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 22:52   #69
DUX
Новичок
VW 3.0 tdi
Сообщений 24
Регистрация 14.01.2017
Цитата:
Сообщение от Delmaro Посмотреть сообщение
Американская *****ка на 220 едет на Спорт+ а на 250 на Конфорте.
250 он вовсе не d
Крутит до 6500 об/мин ))
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 23:12   #70
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Да , пизже*ь, красная зона бензомотора.
Вот приборка glc 250d (на подмену давали)
Вложения
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 23:18   #71
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
гоню это с моего ГЛЕ, вот ГЛЦ
Вложения
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 23:23   #72
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Интересно что Движки одинаковые гле и глц , зона красная разная (на моих фотках)
Цитата Ответить
Старый 23.04.2019, 00:28   #73
DUX
Новичок
VW 3.0 tdi
Сообщений 24
Регистрация 14.01.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Интересно что Движки одинаковые гле и глц , зона красная разная (на моих фотках)
А на каком это двигателе у гле расход 7.4?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2019, 08:08   #74
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Цитата:
Сообщение от DUX Посмотреть сообщение
А на каком это двигателе у гле расход 7.4?
Это фото приборок gle 250d и glc250d
Цитата Ответить
Старый 23.04.2019, 09:27   #75
Alex550
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от DUX Посмотреть сообщение
Господа, извините за оффтоп

Мерседес литье орининал:
225/65-17 Нокиан липучка на диске 8j - 23.7кг
235/50-19 Конти на диске 7.5j - 23.59кг
19 уже чем 17 ?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2019, 21:52   #76
DUX
Новичок
VW 3.0 tdi
Сообщений 24
Регистрация 14.01.2017
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
19 уже чем 17 ?
Получается так

17r от w212 у меня
Цитата Ответить
Старый 24.04.2019, 06:01   #77
Alex550
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от DUX Посмотреть сообщение
Получается так

17r от w212 у меня
Ну понятно )
Цитата Ответить
Старый 24.04.2019, 08:14   #78
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Цитата:
Сообщение от NikNord Посмотреть сообщение
Да у меня ещё сандали на ногах были, а у него тяжеленные зимние сапоги Ребята, ну хорош уже мыльные теории запускать )))
Я в принципе ожидал, что разница в 34 лошади должна быть куда ощутимее, даже при наличии ваших псевдообстоятельств, типа полупустого бака ...
Я просто был уверен, что с тем движком меня просто должны были уделать как стоячего, а когда результата такого нет, то заедаешься одним единственным вопросом: зачем переплачивать за другой движок, если с этим всё то же самое ?! Или другими словами: нафига козе баян
У 220d крутящий момент 400 нм, у 250d - 500 нм, 250d однозначно должен быть быстрее.
В вашем сравнении проблема была или в загрузке авто (даже в весе водителя например),
или в колёсах/шинах, или в состоянии/настройках двигателя, да много ещё разных причин может быть.

По ТТХ от производителя 220d едет до 100 за 8,3 сек, 250d - за 7,6 сек.
В реальности цифры конечно другие, побольше, но разница по-любому должна сохраняться.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2019, 08:26   #79
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Вот отзывы реальных владельцев:
Цитата:
Сообщение от haa1977 Посмотреть сообщение
разница ощущается, пока ждали свой 250, од дал на неделю 220, это прям тоска тоскливая, думали отказаться от своего 250, но после первой поездки на нём получили благоприятное ощущение, попробуйте тест драйв, он все расставит по своим местам
Цитата:
Сообщение от Delmaro Посмотреть сообщение
Отъездил на 220d четыре года. Пересел на 250d - намного веселее ВДАВЛИВАЕТ.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2019, 11:37   #80
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
У 220d крутящий момент 400 нм, у 250d - 500 нм, 250d однозначно должен быть быстрее.
В вашем сравнении проблема была или в загрузке авто (даже в весе водителя например),
или в колёсах/шинах, или в состоянии/настройках двигателя, да много ещё разных причин может быть.

По ТТХ от производителя 220d едет до 100 за 8,3 сек, 250d - за 7,6 сек.
В реальности цифры конечно другие, побольше, но разница по-любому должна сохраняться.
Полный бак - плюс 100 кг , пару человек в машину.
И в теории минус секунда.
Если сравнивать с ттх гле (он на 300 тяжелее 1850 против 2150) 8,6 сек.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...