18.05.2022, 09:40
|
#1
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
ФОРМУЛА 1 / ГРАН ПРИ ИСПАНИИ_2022
|
18.05.2022, 09:41
|
#2
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
18.05.2022, 09:41
|
#3
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Информация по шестому этапу Формулы-1 2022 Гран-при Испании в Барселоне от Pirelli
Высокий уровень прижимной силы, высокая абразивность, высокий износ резины при жаркой погоде
|
18.05.2022, 09:42
|
#4
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Смогут ли в «Мерседесе» продолжить свою рекордную серию?
|
18.05.2022, 09:46
|
#5
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
18.05.2022, 09:47
|
#6
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему Гран При в Барселоне может стать решающим для его команды, с точки зрения понимания проблем W13.
«В пятницу в Майами машина продемонстрировала свой истинный потенциал. Мы продолжили экспериментировать с настройками, установили несколько новых компонентов. Это позволило нам понять, в каком направлении нужно двигаться дальше.
На базе была проделана огромная работа по изучению данных из Майами и превращению их в обновления для Барселоны. Мы провели там зимние тесты, но машина с тех пор сильно изменилась. Это отличное место для сопоставления данных, и мы надеемся сделать ещё один шаг вперёд.
Если сравнивать нашу машину с остальными, края днища W13 выступают намного больше, чем у других. Из-за этого нестабильность проявляется сильнее. Именно в этом главное отличие нашей концепции. Очевидно, что машина, которую мы привозили на первые тесты в Барселону, была намного медленнее. Осталось выяснить, как сделать нынешнюю машину предсказуемой для пилотов.
Если сравнивать с баскетболом, мы отправляемся в Барселону в конце первой четверти игры. Как только мы воплотим полученные знания в результаты на трассе, нам предстоит провести ещё много игр...», – сказал Вольфф пресс-службе Mercedes.
|
18.05.2022, 12:25
|
#7
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
|
18.05.2022, 18:17
|
#8
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
18.05.2022, 18:20
|
#9
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Попов отреагировал на новость о ярости Хэмилтона из-за возможного возвращения Маси
Российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов высказался о крайне эмоциональной реакции семикратного чемпиона мира, пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, якобы имевшей место после интервью президента ФИА Мохаммеда бен Сулайема, в котором тот заявил, что не против возвращения Майкла Маси к работе гоночным директором.
«Бен Сулайем сказал, что двух гоночных директоров мало — нужен третий, и он бы вернул такого опытного специалиста, как Майкл Маси. Говорят, что в стане Вольфа и Хэмилтона это вызвало шок. Но Сулайем решил сказать: «Стоп, ребята. Хватит мне показывать, кто тут главный, иначе я вам покажу. Насколько это правда, сказать не возьмусь. Но на самом деле в контексте всей этой истории это выглядит правдоподобно», — сказал Попов на своём канале в YouTube.
|
18.05.2022, 19:23
|
#10
|
Модератор
много разных
7,659
|
Цитата:
Сообщение от Rimo
Попов отреагировал на новость о ярости Хэмилтона из-за возможного возвращения Маси
Российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов высказался о крайне эмоциональной реакции семикратного чемпиона мира, пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, якобы имевшей место после интервью президента ФИА Мохаммеда бен Сулайема, в котором тот заявил, что не против возвращения Майкла Маси к работе гоночным директором.
«Бен Сулайем сказал, что двух гоночных директоров мало — нужен третий, и он бы вернул такого опытного специалиста, как Майкл Маси. Говорят, что в стане Вольфа и Хэмилтона это вызвало шок. Но Сулайем решил сказать: «Стоп, ребята. Хватит мне показывать, кто тут главный, иначе я вам покажу. Насколько это правда, сказать не возьмусь. Но на самом деле в контексте всей этой истории это выглядит правдоподобно», — сказал Попов на своём канале в YouTube.
|
Это ещ раз доказывает что арабам верить нельзя
|
18.05.2022, 21:24
|
#11
|
Завсегдатай
был w203 С230К
258
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Это ещ раз доказывает что арабам верить нельзя
|
Мерсы не поехали и сразу решили воспользоваться моментом...
|
19.05.2022, 09:34
|
#12
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
KAY_AMG ну а чего они визжат-то, был по факту один момент, где нужно было принимать решения "на яйцах" и в любом случае, какое не выбери, оно не понравится, он выбор сделал, а сколько моментов прощалось хомяку, тот же, когда на квале вроде в бахрейне он мазепу в стену чуть не отправил в слепом повороте, когда наш на быстром, а тот тошнил в паддок ровно по траектории и по охали и пох, моментов была куча, просто человек не хочет на них акцентировать внимание когда они в его сторону, ну а когда наоборот, то сразу "как же так", в формуле всегда было более лояльное отношение к топ пилотам, за что разделывали середнячков "как бог черепаху", топам скромно на ушко в кулуарах "так не надо" а то и просто забивали
ну а верить никому нельзя
|
19.05.2022, 17:47
|
#13
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
а хомяк это кто?
|
19.05.2022, 20:24
|
#14
|
Модератор
много разных
7,659
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
а хомяк это кто?
|
+1
|
20.05.2022, 15:10
|
#15
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
7 кратный чемпион Льюис Хэмилтон
|
20.05.2022, 23:30
|
#16
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Результаты первой свободной практики Гран-При Испании Ф-1:
|
20.05.2022, 23:31
|
#17
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
У всего пит-лейн Red Bull зеленые банки
Троллинг Aston Martin, которые скопировали болид RB18 к шестому этапу Формулы-1 2022 Гран-при Испании.
|
20.05.2022, 23:32
|
#18
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Результаты второй свободной практики Гран-При Испании Ф-1:
|
20.05.2022, 23:32
|
#19
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
20.05.2022, 23:35
|
#20
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|