X166 GLS и GL
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 22.05.2014, 02:41   #1
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
Тычки при переключении передач Х166

Проблема в следующем, все более и более явно ощущаю как мой авто переходит на большую или меньшую передачу в процессе движения. Мой GL500 куплен весной прошлого года, но пробег всего 7000. Сначала я думал, что мне это просто кажется, но теперь это "кажется" становится все более ощутимым особенно когда пересаживаюсь с другого авто, хотя пока еще не критично.
Вопрос:
1. Мне не одному так "кажется" или мне пора к дилеру на сервис?
2. А в вашем авто возникает посторонний запах непонятного происхождения который с определенной периодичностью исчезает и снова появляется?
Цитата Ответить
Старый 22.05.2014, 10:14   #2
Dark_31
Новичок
GL 350 CDI
Сообщений 35
Регистрация 27.08.2013
Цитата:
Сообщение от Avarets Посмотреть сообщение
Проблема в следующем, все более и более явно ощущаю как мой авто переходит на большую или меньшую передачу в процессе движения. Мой GL500 куплен весной прошлого года, но пробег всего 7000. Сначала я думал, что мне это просто кажется, но теперь это "кажется" становится все более ощутимым особенно когда пересаживаюсь с другого авто, хотя пока еще не критично.
Вопрос:
1. Мне не одному так "кажется" или мне пора к дилеру на сервис?
2. А в вашем авто возникает посторонний запах непонятного происхождения который с определенной периодичностью исчезает и снова появляется?
У меня 350Д, тоже иногда ощущаю переключение передач, но больше при переходи на пониженную... думал что может дизель залил не очень... посмотрим, что будет дальше))) пробег тоже около 8000.

Что касается запаха, то иногда появляется, опять же грешил на дизель.... но запах больше похож на пластмассовый... в общем хз)))) буду наблюдать!))))
Цитата Ответить
Старый 22.05.2014, 12:45   #3
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
Да, кстати, специально для модераторов, тему про гидротрансформатор и АКПП читал, но не могу поверить, что на новой машине могут возникнуть подобные проблемы....
Цитата Ответить
Старый 24.05.2014, 17:37   #4
Simon
Абориген
X164
Сообщений 3,248
Регистрация 12.05.2008
Попробуйте прошивку обновить
Мне на 164 обновили стал совершенно другой автомобиль
Возможно на 166 уже новая версия вышла
Цитата Ответить
Старый 25.05.2014, 21:06   #5
Alex alex
Новичок
GL 500 14мод год
Сообщений 14
Адрес Новосибирск
Регистрация 16.03.2014
У меня такая же проблема, гл 500 14 мод год, пробег около 5тыщ, коробка пинется, особенно заметно при не спешном переключении с первой на вторую а пробке , впечатление как будто в жопу подталкнули, ездил к диллеру перепрограмировали коробку и двигатель, сказали через 100км все пройдет, проехал уже тысячу, тычки остались, а расход топлива увеличился прмерно на 2 литра , диллер зовет повторить операцию
Цитата Ответить
Старый 26.05.2014, 11:19   #6
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
Вот, вот и я о том же.... И расход 20 литров показывает, думаю что реально больше чем 20 литров, просто шкала ограничена цифрой 20
Цитата Ответить
Старый 26.05.2014, 12:41   #7
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
ограничена

стоя на месте - всегда будет 20л/100km.
Цитата Ответить
Старый 26.05.2014, 14:14   #8
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,394
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
ограничена

стоя на месте - всегда будет 20л/100km.
на 164 расход начинается с 0, и поднимается вверх. дает так сказать среднюю картинку за пробег. А здесь расход при старте сразу показывает 20 и не сразу начинает опускаться. Завел, проехал три км, показывает 20. Хрень же какая-то. А проехал я эти три км стандартным городский циклом, с расходом не более 12-14 л на сотку.
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 26.05.2014, 15:03   #9
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
Такая логика. Это именно средний на 100 км, а не расход за поездку. И на 164не с 0 начинается, а с 7.
Цитата Ответить
Старый 26.05.2014, 23:03   #10
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
А запах тухлой тряпки то появляется, то исчезает. Ума не приложу откуда он берется и куда исчезает
Цитата Ответить
Старый 27.05.2014, 08:03   #11
Alex alex
Новичок
GL 500 14мод год
Сообщений 14
Адрес Новосибирск
Регистрация 16.03.2014
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
ограничена

стоя на месте - всегда будет 20л/100km.
А как лечатся тычки коробки?
Цитата Ответить
Старый 27.05.2014, 13:59   #12
chasik
Абориген
пуля
Сообщений 3,459
Адрес Москва
Регистрация 09.10.2012
Цитата:
Сообщение от Alex alex Посмотреть сообщение
А как лечатся тычки коробки?
Мне кажется долго и дорого. Официалы не любят эту тему. Говорят - вы придираетесь, машина то едет! А у неофициалов долго дорого, и без гарантии положительного результата.
Цитата Ответить
Старый 27.05.2014, 17:57   #13
GL500
Banned
GL500
Сообщений 5,999
Регистрация 13.08.2012
Цитата:
Сообщение от chasik Посмотреть сообщение
Мне кажется долго и дорого. Официалы не любят эту тему. Говорят - вы придираетесь, машина то едет! А у неофициалов долго дорого, и без гарантии положительного результата.
Официалы не любят по причине того,что не могут сказать точно сколько это будет стоить и получится у них или нет.А время-это деньги.Они поковыряются несколько часов,результат Вам не понравится и Вы не захотите платить за его отсутствие.А у них так не принято. Если авто не на гарантии,то еще можно их заставить за ваши деньги что-то сделать.Если же авто на гарантии,то проще сказать,что Вы придираетесь(У меня был случай с подбором краски.Я вижу отличие по цвету,а они мне говорят,что я сильно придираюсь,хотя и признают небольшую разницу.)Надо искать людей,которые точно знают,что делать и в случае отсутствия результата денег не возьмут.
Цитата Ответить
Старый 28.05.2014, 22:33   #14
Alex alex
Новичок
GL 500 14мод год
Сообщений 14
Адрес Новосибирск
Регистрация 16.03.2014
Цитата:
Сообщение от GL500 Посмотреть сообщение
Официалы не любят по причине того,что не могут сказать точно сколько это будет стоить и получится у них или нет.А время-это деньги.Они поковыряются несколько часов,результат Вам не понравится и Вы не захотите платить за его отсутствие.А у них так не принято. Если авто не на гарантии,то еще можно их заставить за ваши деньги что-то сделать.Если же авто на гарантии,то проще сказать,что Вы придираетесь(У меня был случай с подбором краски.Я вижу отличие по цвету,а они мне говорят,что я сильно придираюсь,хотя и признают небольшую разницу.)Надо искать людей,которые точно знают,что делать и в случае отсутствия результата денег не возьмут.
В моем случае авто гарантийное, два месяца как из салона, и я сильно удивлен что авто за 6 лямов не умеет переулючать передачи!
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 12:46   #15
GL500
Banned
GL500
Сообщений 5,999
Регистрация 13.08.2012
Цитата:
Сообщение от Alex alex Посмотреть сообщение
В моем случае авто гарантийное, два месяца как из салона, и я сильно удивлен что авто за 6 лямов не умеет переулючать передачи!
Дело не в стоимости авто,а в особенности 7-ступенчатой коробки передач.Так мне сказал мастер оф.сервиса,который настраивал коробку.На вопрос: почему так происходит?ответил:борьба за экономию топлива приведшая к увеличению количества передач и показал на компьютере алгоритм переключения в движении.Если тронутся с места до скорости около 30-40км/ч и пустить накатом, то коробка переключится уже на 4-ю передачу и пока полностью не остановиться, авто будет двигаться мин. на 2-й передаче.Только после полной остановки включается 1-я.На 4-5 ступенчатом автомате при такой скорости была бы только 2-я передача,а значит меньше переключений,меньше "тычков",но выше расход.Хотя он также сказал,что проблемой "тычков" страдает именно GL-класс,а S-класс,при таких же коробках,такой болезнью почти не страдает.
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 13:57   #16
serg spb
Участник
bmw
Сообщений 195
Регистрация 04.02.2014
Все это замечательно, но проблему с тычками можно как-то решить или избежать?
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 14:10   #17
s63amg
Участник
GL500 X166 Designo + CLS + GLA AMG
Сообщений 173
Адрес Москва
Регистрация 21.01.2014
Цитата:
Сообщение от serg spb Посмотреть сообщение
Все это замечательно, но проблему с тычками можно как-то решить или избежать?
Коробки все сейчас адаптирующиеся.
Много от стиля езды конкретного индивидуума зависит. Одни нормально тапку давят, другие дергают ее туда-сюда. У одних будет везде пинаться, у других все ок.
У меня ГЛ, пробег 15000 все ок. Четко, быстро и плавно.
__________________
Дамаск - Грозный - Краснодар - Москва
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 14:31   #18
chasik
Абориген
пуля
Сообщений 3,459
Адрес Москва
Регистрация 09.10.2012
Цитата:
Сообщение от s63amg Посмотреть сообщение
Коробки все сейчас адаптирующиеся.
Много от стиля езды конкретного индивидуума зависит. Одни нормально тапку давят, другие дергают ее туда-сюда. У одних будет везде пинаться, у других все ок.
У меня ГЛ, пробег 15000 все ок. Четко, быстро и плавно.
Многие с вами не согласятся. Я, например, имею опыт эксплуатации одного и того-же авто с тычками и без. И зависит это именно от авто, а не от меня. Пинается только неисправный агрегат. А исправить его могут единицы. И делать они это будут дорого.
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 15:38   #19
Амирмерс
Участник
Mercedes GL
Сообщений 658
Адрес Краснодар
Регистрация 29.04.2013
Цитата:
Сообщение от s63amg Посмотреть сообщение
Коробки все сейчас адаптирующиеся.
Много от стиля езды конкретного индивидуума зависит. Одни нормально тапку давят, другие дергают ее туда-сюда. У одних будет везде пинаться, у других все ок.
У меня ГЛ, пробег 15000 все ок. Четко, быстро и плавно.
Присоединяюсь, никаких проблем !тоже 15000км пробег
Цитата Ответить
Старый 29.05.2014, 17:20   #20
GL500
Banned
GL500
Сообщений 5,999
Регистрация 13.08.2012
Цитата:
Сообщение от serg spb Посмотреть сообщение
Все это замечательно, но проблему с тычками можно как-то решить или избежать?
Ручная адаптация коробки.Человек,который мне адаптировал АКПП на вопрос:почему на одних новых авто все хорошо,а на других-тычки,ответил,что на все коробки "заливается"одинаковая прошивка,а механическую часть коробки собирают и притирают перед установкой на авто в пределах допусков на сборку.Одну собрали лучше, а другую чуть хуже,но не выходя за нормы допуска.Поэтому некоторые "тыкаются",а некоторые-нет. Правда или нет не скажу.Но после его ручной адаптации тычки пропали,и это на авто с пробегом 90тыс. хоть и 164 кузов.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...