w463, w461, w460
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.06.2018, 15:35   #1
Shurakent
Новичок
E55 AMG ML163
Сообщений 12
Адрес Орша - Минск РБ
Регистрация 09.06.2018
Помощь советы осмотр при покупке.

Всем добра и времени доброго. Хочется стать обладателем G. Вопрос к владельцам при первом осмотре не считая электрики (есть стар) и опыт по диагностике двигателей, 1 - на какие места слабые нужно смотреть, 2 - как проверить работоспособность блокировок (есть может какие особенности) 3 - что в большинстве случаев пытаются скрыть и затуфтить при продаже. По малярке и жукам сам этим занимаюсь и определить степень критичности смогу. Речь идёт о 3.0,3.5 д. Хотелось бы сразу сильно не влаживать. К примеру такие варианты, скрин первых попавшихся, дабы понять о чём речь.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 11.06.2018, 20:41   #2
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Гелендваген за миллион рублей - очень спорная покупка. Очень.
Может не надо?
Цитата Ответить
Старый 11.06.2018, 21:02   #3
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Конкретно о вашем выборе:
1. Внимание стоит уделить всей машине целиком.
2. Этот мотор не едет даже с горки. Я бы посоветовал 113ый мотор - G500/G55AMG.
3. 20 лет повседневной, а именно такой она и была, эксплуатации не идут на пользу кузову, вероятнее всего, его уже неоднократно перекрашивали, поэтому после зимы вас могут ожидать неприятные сюрпризы.
4. Лучше купить изначально живую машину, конечно, это большая редкость, но восстанавливать Гелендваген очень дорогое мероприятие. Это один из тех случаев, когда кроилово ведёт к попадалову.
Цитата Ответить
Старый 12.06.2018, 01:34   #4
Shurakent
Новичок
E55 AMG ML163
Сообщений 12
Адрес Орша - Минск РБ
Регистрация 09.06.2018
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Гелендваген за миллион рублей - очень спорная покупка. Очень.
Может не надо?
Да это понятно, присматриваю но нет не новых не старых по годам имею ввиду в которые не нужно вкладывать, восстановил лупарь пока гелена буду поднимать, ну уж очень хочется купить потому что это не уазик и те кто так сравнивают сути уазик даже не знают. А дизельный рассматриваю к тому что если тыс 10 в одну сторону ехать можно и не глушить в отличии от бенза {хотя может и ошибаюсь}.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 13.06.2018, 20:41   #5
4matic
Завсегдатай
3
Сообщений 2,199
Регистрация 04.03.2008
Цитата:
Сообщение от Shurakent Посмотреть сообщение
А дизельный рассматриваю к тому что если тыс 10 в одну сторону ехать можно и не глушить в отличии от бенза.
Вы на гелике в полукругосветку собрались? Планируете путешествие в 20 000 километров??
Цитата Ответить
Старый 13.06.2018, 22:42   #6
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от Shurakent Посмотреть сообщение
Да это понятно, присматриваю но нет не новых не старых по годам имею ввиду в которые не нужно вкладывать, восстановил лупарь пока гелена буду поднимать, ну уж очень хочется купить потому что это не уазик и те кто так сравнивают сути уазик даже не знают. А дизельный рассматриваю к тому что если тыс 10 в одну сторону ехать можно и не глушить в отличии от бенза {хотя может и ошибаюсь}.
Что вы подразумеваете под словом "поднимать"? МБ 210ый и Гелендваген - это совершенно разные цифры и трудозатраты.
Длительные поездки на кубике, мягко выражаясь, не комфортны.
Я бы предложил рассмотреть покупку ТЛК 100-200/Лексус 470-570.
Цитата Ответить
Старый 21.06.2018, 12:08   #7
279
Участник
G,X350-class
Сообщений 658
Регистрация 01.02.2014
Приобретать только после диагностики в Профильном сервисе
Цитата Ответить
Старый 21.06.2018, 14:36   #8
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от 279 Посмотреть сообщение
Приобретать только после диагностики в Профильном сервисе
Ставлю диагноз по фото перед диагностикой.

Кстати, любой сервис обслуживающий гелик более 3 лет автоматически становится профильным, ибо разобрали и собрали они его пару раз точно за это время.
Цитата Ответить
Старый 18.12.2018, 16:28   #9
279
Участник
G,X350-class
Сообщений 658
Регистрация 01.02.2014
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Ставлю диагноз по фото перед диагностикой.

Кстати, любой сервис обслуживающий гелик более 3 лет автоматически становится профильным, ибо разобрали и собрали они его пару раз точно за это время.
Нет)))
После владения в течении почти 20 лет,говорю уверенно
Цитата Ответить
Старый 18.12.2018, 19:34   #10
Danila Master
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
Сообщений 318
Адрес Монреаль, Канада
Регистрация 18.01.2011
Цитата:
Сообщение от Shurakent Посмотреть сообщение
Речь идёт о 3.0,3.5 д.
Ищи с 606-м мотором (3 литра, 177 л.с.) начиная с 1997 года. 3.5 (603-ий мотор) склонен к перегреву. И ищи чтобы уже был с дисковыми задними тормозами.

А вообще тебе лучше в профильный форум, в раздел [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Там товарищи с закалкой, а здесь собрались те, кто ездят на свежих, не то, что ищешь ты.

Цитата:
Сообщение от Shurakent Посмотреть сообщение
Хотелось бы сразу сильно не влаживать.
Утопично в этом бюджете.

Последний раз редактировалось Danila Master; 18.12.2018 в 19:41.
Цитата Ответить
Старый 19.08.2021, 23:48   #11
Shurakent
Новичок
E55 AMG ML163
Сообщений 12
Адрес Орша - Минск РБ
Регистрация 09.06.2018
Спасибо всем кто отписался ,немного был в ,,отпуске,, пароли сайты и т.д. были не доступны , рассматриваю бензиновый и точно не дизель
Цитата Ответить
Старый 20.08.2021, 00:02   #12
Shurakent
Новичок
E55 AMG ML163
Сообщений 12
Адрес Орша - Минск РБ
Регистрация 09.06.2018
Цитата:
Сообщение от Danila Master Посмотреть сообщение
Ищи с 606-м мотором (3 литра, 177 л.с.) начиная с 1997 года. 3.5 (603-ий мотор) склонен к перегреву. И ищи чтобы уже был с дисковыми задними тормозами.

А вообще тебе лучше в профильный форум, в раздел [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Там товарищи с закалкой, а здесь собрались те, кто ездят на свежих, не то, что ищешь ты.



Утопично в этом бюджете.
Спасибо , буду смотреть и иучать там ,ссылка работает
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...