Обсуждение, выбор, покупка, сравнение других марок
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Старый 04.04.2020, 16:28   #1
Hans Moleman
Участник
C207,W447
Сообщений 370
Адрес Москва
Регистрация 02.12.2019
VW-BMW-Mercedes-(Porsche)

Всем привет!
Может кому-нибудь будет интересно пролистать, пока нет работы.

Свою первую машину после получения прав в 18 лет искал полтора года. И причиной этому была цель найти конкретную модель под восстановление, а не для езды каждый день. После просмотра 12 машин мне предложили подходящий вдвойне редкий экземпляр, но ещё некоторое время пришлось упрашивать владельца продать её.

Volkswagen Corrado SLC 93его года. Рестайлинг в комплектации для американского рынка sport luxury coupe с системой АРБ (автоматические ремни безопастности), с автоматически выдвигающимся спойлером после 80км/ч и другими особенностями для этого континента.
Круиз контроль, подогрев сидений и форсунок омывателя лобового, кондиционер, кожаный салон, что для моделей VAG тех годов было редкостью. Двигатель 2.8 VR6 (6-ти цилиндровый рядник с V-образным расположением цилиндров в едином блоке с углом развала 15 градусов) 174 л.с., привод передний. Позже ставился на первые поколения V-classe.














Состояние машины было очень плачевным, но самое главное, что она была комплектная, на ходу и с нормальными документами

После 4х лет издевательств над ней, была немного приведена в порядок.
-Перебран двигатель и переделан на 2.9 190л.с., отполирован впускной коллектор в зеркало, перебрана мкпп, убрана кочерга капота на амортизаторы, восстановлена проводка...
-Перебрана подвеска, тормоза, установлены широкие диски, полки в зеркало...
-Кузов, днище, пороги проварены, полный покрас...
-Салон отреставрирован без перешива, доукомплектован недостающими элементами и оригинальным рулём, магнитолой, рычагом кпп....
-Отремонтированы не работающий люк, спойлер, круиз, кондей и т.д.
Всего уже не вспомню











На машине за это время проехал около 4тыс км, выезжая только в сухие летние выходные дни.
Дальше этого стало мало, решил наступить на те же грабли и, увидев в продаже очень редкий вариант в замученном состоянии, выкинул ещё денег в никуда
BMW e46 330CD 2003 год, дизель, спорт пакет, 6-мкпп, чёрная на чёрном.



За 5 лет тоже немножко поковырял её, но уже ездил почаще и не только летом.
-Полностью новая подвеска с заниженными пружинами, усиленно крепление заднего подрамника, новые перфорированные тормоза с керамическими колодками...
-Установил кожаный салон от М3, распорку, магнитолу с яндекс картами, доукомплектовал недостающим, доделал нерабочие функции, перешил руль.







За всё время проехал около 15тыс.
Двигатель рядный с одной турбиной в стоке выдавал 204л.с. и 450 момента. После моих ковыряний на стенде показал 310 сил и 770 момента. Машина до сих пор у меня, каждая поездка - праздник. Взрыв мощи при выходе из турбоямы провоцирует при каждом нажатии на газ, пассажиры напуганы, сзади чёрное облако сажи Трактор на палке.

Но надо идти дальше
Давно хотел попробовать Мерседес на вкус, ещё со времён, когда у родителей был W124. В продаже долго висел 207ой на мкпп. Первый просмотр не впечатлил в отношении цена/состояние. Позже с этой машиной случилась печаль, когда с многоэтажки на неё упал снег, разбив стекло панорамы и помяв багажник, да ещё и загудела помпа. Владелец связался со мной и сам предложил купить её. После второго просмотра мой неадекватный мозг принял решение о покупке в основном только из-за редкости с мкпп для мерседесов. Пока садиться на машину с автоматом я не готов, как и на те, у которых слишком много дверей.
2009 год, дорест с дизельным обрубком в 204 силы, сёдла наппа с подкачками и вентиляцией, в остальном бомж и снова трактор на палке.





За год:
-установил новое оригинальное ветровое стекло
-замена всех жидкостей, воющих подшипников навесных в двигателе, ступицах, нижних рычагов, сход-развал, восстановление нерабочих функций (люк, вентиляция сидений, парктроники)
-позорные 16ые колёса сменил на оригинальные amg на зиму и Lorinser r19 на лето.
-сделан чип, но пока на стенде не был.





Катаюсь периодически, доделываю, привожу в порядок, коплю на 911.

Последний раз редактировалось Hans Moleman; 04.04.2020 в 16:35.
Старый 04.04.2020, 16:43   #2
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
а зеркало то на 207 от какой машины?)

пс коррадо зачотный!
Старый 04.04.2020, 19:05   #3
Hans Moleman
Участник
C207,W447
Сообщений 370
Адрес Москва
Регистрация 02.12.2019
Какое? Салонное? Я вообще не в курсе.
Старый 07.04.2020, 19:23   #4
G.M.V.
Участник
разные
Сообщений 493
Адрес Москва
Регистрация 04.03.2012
удобно ездить лёжа?
Старый 07.04.2020, 21:42   #5
Hans Moleman
Участник
C207,W447
Сообщений 370
Адрес Москва
Регистрация 02.12.2019
G.M.V. Всегда кажется, что слишком высоко сижу, хотя рост чуть меньше 180. Поэтому даже немного сползаю в сидении пониже, которое уже в самом нижнем положении.

По поводу АРБ. Система была придумана в 72м году в Volkswagen, но стала активно применяться только в конце 80х и на американском рынке для снижения смертности при ДТП.
Вот так это выглядело на коррадо.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Минусом данных ремней является ручное пристёгивание в районе пояса. Соответственно многие водители этим пренебрегали, что приводило к плачевным последствиям при авариях. Поэтому система АРБ больше не применялась.

Acura SLX (1996-2002)
Buick Century (1989-1996)
Buick Electra (1985-1990)
Buick LeSabre (1987-1991)
Buick Regal (1988-1996)
Buick Riviera (1986-1993)
Buick Skyhawk (1990-1994)
Buick Skylark (1988-1995)
Cadillac Cimarron (1989-1994)
Chevrolet Astro (1990-1995)
Chevrolet Beretta (1987-1994)
Chevrolet Blazer (1992-1994)
Chevrolet Cavalier (1988-1994)
Chevrolet Corsica (1987-1994)
Chevrolet Frontera (1995-1997)
Chevrolet Lumina (1990-1994)
Chevrolet Monterey (1994-2002)
Chevrolet S-10 Blazer (1991-1994)
Chevrolet Suburban (1992-1994)
Chrysler Cirrus (1995)
Chrysler PT Cruiser (2008)
Dodge Caravan LE, ES, Grand LE, Grand ES (1991-2000)
Dodge Colt (1989-1994)
Dodge Shadow (1994)
Dodge Spirit (1994-1995)
Dodge Stratus (1995)
Eagle Summit (1989-1994)
Eagle Talon (1990-1994)
Ford Escape (2001-2007)
Ford Escort (1985-1996)
Ford Explorer Sport (1991-1994)
Ford Festiva (1988-1993)
Ford Probe (1993-1994)
Ford Tempo (1986-1994)
Ford Thunderbird (1989-1993)
Geo Metro (1989-1994)
Geo Prizm (1989-1991)
GMC Jackaroo (1994-2002)
GMC S-15 Jimmy (1991-1994)
GMC Safari (1990-1995)
GMC Suburban (1992-1994)
GMC Wizard (1995-1997)
GMC Yukon (1992-1994)
Honda Accord (1990-1991)
Honda Civic (1990-1991)
Honda Horizon (1994-2002)
Honda Passport (1994-1997)
Honda Prelude (1990-1991)
Hyundai Excel (1986-1994)
Isuzu Amigo (1989-1994)
Isuzu Rodeo (1991-1997)
Isuzu Trooper (1992-2002)
Mazda Navajo (1991-1994)
Mazda 929 (1989-1991)
Mazda Protege/323 (1989-1994)
Mazda 626/MX-6 (1990-1992)
Mazda Tribute (2001-2007)
Mercury Cougar (1989-1993)
Mercury Lynx (1985-1987)
Mercury Topaz (1986-1994)
Mercury Tracer (1991-1996)
Mercury Villager (1993-1995)
Mitsubishi Eclipse (1990-1994)
Mitsubishi Galant (1989-1993)
Mitsubishi Mirage (1989-1994)
Mitsubishi Precis (1987-1994)
Nissan Altima (1993)
Nissan Maxima (1987-1994)
Nissan Quest (1993-1995)
Nissan Sentra (1990-1994)
Nissan 240SX (1989-1994)
Oldsmobile Achieva (1992-1995)
Oldsmobile Bighorn (1994-2002)
Oldsmobile Bravada (1991-1994)
Oldsmobile Cutlass Calais (1988-1995)
Oldsmobile Cutlass Ciera (1989-1996)
Oldsmobile 88 (1987-1991)
Oldsmobile Firenza (1989-1994)
Oldsmobile 98 (1985-1990)
Plymouth Acclaim (1994-1995)
Plymouth Colt (1989-1994)
Plymouth Laser (1990-1994)
Plymouth Sundance (1994)
Plymouth Voyager LE, LX, Grand LE, Grand LX (1991-2000)
Pontiac Bonneville (1987-1991)
Pontiac Grand Am (1988-1995)
Pontiac Grand Prix (1988-1996)
Pontiac 6000 (1989-1996)
Saab 9000 (1987-1989)
Saturn S-Series (1991-1994)
Subaru Legacy (1989-1994)
Suzuki Swift (1989-1994)
Toyota Camry (1987-1991)
Toyota Corolla (1988-1992)
Toyota Cressida (1981-1992)
Toyota Tercel (1990-1994)
Volkswagen Golf/Rabbit (1975-1984)
Volkswagen Jetta (1980-1992)
Volkswagen Passat/Corrado (1990-1994)


Последний раз редактировалось Hans Moleman; 07.04.2020 в 21:44.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...