Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > Mercedes-Benz Classic > Аутентично-электронный впрыск вместо KE-Jetronic W126 SEC 5,6
Олдтаймеры: R107, w113 Pagode, W126, W123... Daimler Phoenix. Раздел о классических моделях Мерседес-Бенц.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.01.2021, 15:11   #1
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Аутентично-электронный впрыск вместо KE-Jetronic W126 SEC 5,6

Владельцам V8 KE-Jetronic посвящается





доведенный до истерики владелец купе 126 попросил помочь ,его красивая машина , где бы он ее не ремонтировал не хотела нормально работать. Основное требование было не нарушать ничего под капотом. Идея вынашивалась давно, но не было подходящего подопытного и времени.



Кратко о идее



1. топливный насос и управление им остается штатным, при проверке оказалось что форсунки от М112 уверенно держат давление в 6,5 Bar

2. сам распределитель топлива остается на своем месте, топливо будет поступать по штатным трубкам на каждую форсунку

3. система холостого хода остается штатной, но управление клапаном уже свое

4. маховик от М119

5. трамблер и ВВ провода остаются штатными (исходя из требований к внешнему виду) . с зажиганием долго думали, долго экспериментировали, результат оставили все по заводу.

6.дроссельная заслонка, управление , впускной коллектор штатное

7. ЭБУ корвет абит



Кратко о сложностях



1. форсунки и их крепление в стаканы штатных форсунок и соединение с топливными трубками. Эксперименты были трудными, долгими и нудными

2. датчик угла дроссельной заслонки с доработками, не с первого раза , но подобрали от BMW 5 серии

3. датчики детонации от М120 , основная проблема найти место для их установки. Все эксперименты показали, что толщинам стенки блока М117 не превышает 6 мм.

4. УОЗ. Это пожалуй самая большая трата времени и сил. Вынужденно оставили штатную систему. Думаю на рестайловых М117, с большими трамблерами, проблемы не будет.

5. техподдержки системы управления АБИТ просто нет, менеджеры по продажам оборудования на встречу приезжают в тапочках



фотографировали урывками и не все, поэтому полноценный фото-видео отчет или уже со следующим W126 или когда этот вернется после зимней стоянки





датчики детонации



датчик разряжения



дроссельная заслонка уже с датчиком







все собрано пока без проводки и РХХ





проверка датчиков и зависимостей


зеленый цвет вверху - обороты КВ

бирюзовый +/- 700 - разряжение впускного коллектора

красный % положение дроссельной заслонки

желтый - время впрыска топлива

красный внизу - угол опережения зажигания





ВМТ 1 цилиндра, момент впрыска , момент зажигания 6 цилиндра



как это выглядит в теории ДВС



дальше была только настройка топливных карт на всех режимах










Автомобиль уехал на стенд для оптимальных настроек а затем и зимней спячки
__________________
W140 500 SEL
ВАЗ 21099 - розовая

Последний раз редактировалось 78rus; 09.01.2021 в 15:45.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:05   #2
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,295
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Аккуратно получилось. Но как правило этим путём идут когда денег жалко на обслуживание мотора.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:11   #3
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,295
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Вот машина известного человека в Москве(Андрей МАЕ). Стояла почти без движения 15 лет. Не обслуживалась и не чинилась никак.Человек её купивший решил взбодрить мотор и всё остальное. Заменив и починив все что это требовало получилось так:
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:19   #4
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,295
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Да забыл уточнить -у мотора снимался только впускной коллектор для мойки/переборки, в сам мотор никто не лазил совсем. т.е. кольца вкладыши не трогались и гбц также.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:30   #5
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
Аккуратно получилось. Но как правило этим путём идут когда денег жалко на обслуживание мотора.
каким таким?
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
Вот машина известного человека в Москве(Андрей МАЕ). Стояла почти без движения 15 лет. Не обслуживалась и не чинилась никак.Человек её купивший решил взбодрить мотор и всё остальное. Заменив и починив все что это требовало получилось так:
а что в этом видео примечательного? я сейчас могу пойти открыть капот завести другой SEC, все точно так же , могу еще газету сегодняшнюю приложить

Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
Да забыл уточнить -у мотора снимался только впускной коллектор для мойки/переборки, в сам мотор никто не лазил совсем. т.е. кольца вкладыши не трогались и гбц также.
а это показатель чего? там вечное все если на масле не экономить.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:32   #6
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,295
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Цитата:
Сообщение от 78rus Посмотреть сообщение
каким таким?
Установка электронного впрыска взамен заводского к или ке
__________________
Хуже умных врагов только хитрожопые друзья.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:34   #7
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,295
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Цитата:
Сообщение от 78rus Посмотреть сообщение
а что в этом видео примечательного? я сейчас могу пойти открыть капот завести другой SEC, все точно так же , могу еще газету сегодняшнюю приложить


а это показатель чего? там вечное все если на масле не экономить.
Бытует мнение в народе что к или ке не могут ровно работать, именно это и показано на видео.
Про не вмешательство в мотор написал для того чтобы было понимание что даже поездивший мотор может работать идеально ровно.
__________________
Хуже умных врагов только хитрожопые друзья.
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:45   #8
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
Бытует мнение в народе что к или ке не могут ровно работать, именно это и показано на видео.
Про не вмешательство в мотор написал для того чтобы было понимание что даже поездивший мотор может работать идеально ровно.
280 тыс км пробег , идеально ровно работает в моем случае, но на этом черном все было очень запущено и очень давно
Цитата Ответить
Старый 10.01.2021, 12:52   #9
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
джитроник можно ремонтировать и обслуживать, но только в том случае когда вы при первой же неисправности эту неисправность ищите и устраняете, иначе снежный ком

ну и основная проблема попасть на неуча
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 00:53   #10
Митяй777
Абориген
w221 s500 рест
Сообщений 4,175
Адрес Москва
Регистрация 18.10.2008
а есть тут спецы по трамблерному м119? достал пропуск в каком-то цилиндре на горячую, ВВ провода уже 2 раз поменял, моторную менял, свечи, трамблеры, крышки, бегунки- все поменял - выгреб последние запасы лучшего из неоригинала в Мск типа бош, беру
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 01:27   #11
Kolokol
Абориген
-=WDB1401341A290050=-
Сообщений 5,565
Адрес Край Света...Столица
Регистрация 07.03.2009
Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
а есть тут спецы по трамблерному м119? достал пропуск в каком-то цилиндре на горячую, ВВ провода уже 2 раз поменял, моторную менял, свечи, трамблеры, крышки, бегунки- все поменял - выгреб последние запасы лучшего из неоригинала в Мск типа бош, беру
до Шеремета доедь.
или до Володи с киевки.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 00:00   #12
Vikvvc
Новичок
Mercedes-Benz 560SEL
Сообщений 1
Адрес Москва
Регистрация 21.01.2021
@78rus, у меня Мерседес-Бенц 560SEL, 1990 г.в., двигатель m117. Хочется установить предложенный Вами комплект. Уточните, пожалуйста, все компоненты, входящие в комплект.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 14:06   #13
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Цитата:
Сообщение от Vikvvc Посмотреть сообщение
@78rus, у меня Мерседес-Бенц 560SEL, 1990 г.в., двигатель m117. Хочется установить предложенный Вами комплект. Уточните, пожалуйста, все компоненты, входящие в комплект.
я не предлагал впрыск
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 15:34   #14
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Цитата:
Сообщение от Vikvvc Посмотреть сообщение
@78rus, у меня Мерседес-Бенц 560SEL, 1990 г.в., двигатель m117. Хочется установить предложенный Вами комплект. Уточните, пожалуйста, все компоненты, входящие в комплект.

Цитата:
Сообщение от 78rus Посмотреть сообщение
я не предлагал впрыск
сорри, не очень корректно написал, а отредактировать не могу.

Я не продаю "комплект" , его невозможно получить на почте и установить самому, хоть у Вас четырежды золотые руки. В комплект входит маховик от М119 и датчик положения коленчатого вала, который устанавливается в корпус АКПП, его положение это точка начала отсчета для всей системы. Как Вы его поставите и чем будете прописывать угол до ВМТ?

и это только навскидку первая сложность
Цитата Ответить
Старый 25.01.2021, 12:46   #15
78rus
Участник
w124
Сообщений 250
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.04.2008
Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
а есть тут спецы по трамблерному м119? достал пропуск в каком-то цилиндре на горячую, ВВ провода уже 2 раз поменял, моторную менял, свечи, трамблеры, крышки, бегунки- все поменял - выгреб последние запасы лучшего из неоригинала в Мск типа бош, беру
так форсунка же
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


LUKOIL SHOP
Скидка 15% на весь ассортимент масел ЛУКОЙЛ Подробнее...