Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.01.2021, 16:02   #1
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 18,880
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Mercedes-Benz EQA 2021 - Официально!

Mercedes только что представил новый EQA, который станет самым доступным в линейке EQ.

За основу был взять GLA и доработан под электро. В стандартной комплектации EQA оснащается светодиодными фарами с функцией дальнего света, задней дверью с электроприводом, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, 64-цветовым освещением интерьера, парковочной камерой и кожаным рулем. Кроссовер EV можно визуально персонализировать с помощью двух дизайнерских пакетов, Electric Art и AMG Line. Ночной пакет также доступен.

Первым будет версия EQA 250 с однодвигательной электрической трансмиссией мощностью 188 лошадиных сил (140 киловатт). Благодаря литий-ионной аккумуляторной батарее на 66,5 кВтч кроссовер может проехать до 302 миль (486 километров), но это число, измеренное в очень оптимистичном режиме NEDC. Mercedes обещает выпустить дополнительные версии электромобиля, начиная от двухмоторного мощностью 268 л.с. (200 кВт) до модели повышенной дальности, способной проехать более 310 миль (500 км) на одной зарядке.

Комбинированное потребление электроэнергии EQA составляет 15,7 кВтч на 62 мили (15,7 кВтч / 100 км), а трехконечная звезда говорит о том, что коэффициент лобового сопротивления кроссовера всего 0,28 является огромным фактором. Интересно, что все аэродинамические разработки были выполнены в цифровой среде с необходимыми измерениями, выполненными в аэродинамической трубе, подтверждающими высокое качество численного моделирования.

Название: 20C0579_003.jpg
Просмотров: 1102

Размер: 325.5 Кб

Название: 20C0579_012.jpg
Просмотров: 1064

Размер: 352.1 Кб

Название: 20C0579_017.jpg
Просмотров: 1062

Размер: 421.6 Кб

Название: 20C0579_042.jpg
Просмотров: 1049

Размер: 244.0 Кб

Название: 20C0579_059.jpg
Просмотров: 1045

Размер: 362.3 Кб

Название: 20C0579_060.jpg
Просмотров: 1038

Размер: 544.8 Кб

Название: 20C0579_129.jpg
Просмотров: 1028

Размер: 657.2 Кб

Название: 20C0579_192.jpg
Просмотров: 1015

Размер: 635.8 Кб

Название: 20C0683_011.jpg
Просмотров: 1015

Размер: 539.9 Кб

Название: 20C0683_015.jpg
Просмотров: 1004

Размер: 401.6 Кб
__________________
имперский ватник
Цитата Ответить
Старый 20.01.2021, 20:23   #2
McDime
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
Сообщений 596
Адрес Швейцария
Регистрация 03.05.2013
Обычный ГЛА внешне симпатичней. На батареи тоже поэкономили. Зачем не понятно. Имхо большинству нужен сильно избыточный пробег (хотя-бы на бумаге), чтобы преодолеть страх перед покупкой электрички.
Ждём EQS. Он должен задавать тон и его продажи будут показательными.
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
Цитата Ответить
Старый 21.01.2021, 17:32   #3
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 58,558
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Какое же это гавно
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.01.2021, 21:26   #4
alzp
Абориген
мб
Сообщений 13,957
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от McDime Посмотреть сообщение
Обычный ГЛА внешне симпатичней.
Пока нет понимания какой должен быть дизайн у электричек, Яг считает что такой же как у ДВС, а БМВ еще не отстрадала перефутуризмом а-ля i3 .
ГЛА просто привычней. Хотя ЕКуА выглядит постным .... ИМХО.

Цитата:
Сообщение от McDime Посмотреть сообщение
Зачем не понятно.
цена, ведь ГЛА не ГЛЕ

Цитата:
Сообщение от McDime Посмотреть сообщение
Имхо большинству нужен сильно избыточный пробег (хотя-бы на бумаге), чтобы преодолеть страх перед покупкой электрички.
Пробег "под 500км" в реале вполне себе может быть 350+, а для городского компакт какбыкроссовера это нормально, в конце концов продажи в Европе показывают, что не теслой единой, а кроме неё - 350км это норма ...

Пока на бумаге ЕКуА не выглядит таким беспомощным как ЕКУЦ.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 10:19   #5
BigBoss
Участник
GLE350 W166
Сообщений 909
Адрес владимирская обл.
Регистрация 04.07.2012
... в столице, конечно же, всё по другому... а для себя я поанализировал...
ежедневный пробег независимо от погоды - 55...60 км.
на выходные на дачу и обратно - 85 км.
раз в месяц в губернию - 140 км.
очень редко в столицу - 600 км.
и 1...2 раза в год в отпуск по 6...7 ткм. Но для этого должна быть другая машина, даже может прокатная.
Зарядка. Ежедневная в гараже от сети 4...5 кВт на ночь (8...12 часов) + на работе в сумме 4...6 часов. На даче 2...3 кВт днём 6...10 часов.
т.о. из годового пробега 25...27 ткм можно проехать на электричестве 14...16 ткм вчистую + 4...6 ткм в смешанном режиме и 7000 это отпуск.
Езжу в основном один, редко вдвоём. Если в отпуск летать + прокатная машина.
,,, очень-очень может быть...
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 14:43   #6
RBS
Участник
GL400 (166)
Сообщений 190
Адрес СПб
Регистрация 25.07.2014
Цитата:
Сообщение от alzp Посмотреть сообщение
Пока на бумаге ЕКуА не выглядит таким беспомощным как ЕКУЦ.
Могли бы канеш и новый мбуикс поставить, однако при всей своей тяге к электричкам они пока еще очень тяжелые. Екуа тяжелее Гла на полтонны!
Цитата Ответить
Старый 22.01.2021, 20:19   #7
alzp
Абориген
мб
Сообщений 13,957
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от RBS Посмотреть сообщение
Могли бы канеш и новый мбуикс поставить, однако при всей своей тяге к электричкам они пока еще очень тяжелые. Екуа тяжелее Гла на полтонны!
Ну тяжелее , но не с собой же в кармане носить цт ниже чем у бензинок поэтому управляемость нормальная. ИМХО масса последнее что интересует потребителей.


Цитата:
Сообщение от BigBoss Посмотреть сообщение
Ежедневная в гараже от сети 4...5 кВт на ночь (8...12 часов)
При таких пробегах, в гараже за ночь можно, машину на неделю зарядить.
Я бы считал в обратную сторону, сколько часов в день надо быть у розетки чтобы компенсировать суточный пробег и и сколько ежедневных пробегов в полной емкости аккумулятора. В вашем случае и на смарте батареи хватает.
Цитата Ответить
Старый 23.01.2021, 00:30   #8
McDime
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
Сообщений 596
Адрес Швейцария
Регистрация 03.05.2013
Цитата:
Сообщение от alzp Посмотреть сообщение
...
Пока на бумаге ЕКуА не выглядит таким беспомощным как ЕКУЦ.
Так у них одинаковый теоретический пробег. Может даже у куца на пару км больше. Чем куа лучше? Только ценой, но там и места нет.

Я согласен, что на практике обоих пробегов хватит, но я себе бы лично не брал. Хочу 500 км. А ещё лучше 600. У меня мои 30км сейчас зимой под горку превращаются в 10км. Нафиг надо.

А ещё лучше гибрид с соткой на электротяге. Самое то. Надеюсь в новой цешке такой будет. Иначе надо смотреть на гле 350де, но он и дорогой и здоровый для Швейцарии. Сколько раз я себя ловил на мысли, что ещё бы пару см и не влез бы на парковку...
Цитата Ответить
Старый 23.01.2021, 08:51   #9
сергей.4.11.72
Участник
c205
Сообщений 255
Регистрация 14.10.2015
Гора родила мышь...
Цитата Ответить
Старый 23.01.2021, 08:58   #10
snnrman
Участник
ЗАЗ
Сообщений 112
Адрес Камчатка
Регистрация 27.04.2019
Это хёндай?
Цитата Ответить
Старый 23.01.2021, 18:28   #11
alzp
Абориген
мб
Сообщений 13,957
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от McDime Посмотреть сообщение
Чем куа лучше? Только ценой, но там и места нет.
В сегменте компактных паркетников этих размеров достаточно, ну и нужна цена.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2021, 13:27   #12
RBS
Участник
GL400 (166)
Сообщений 190
Адрес СПб
Регистрация 25.07.2014
Цитата:
Сообщение от alzp Посмотреть сообщение
Ну тяжелее , но не с собой же в кармане носить цт ниже чем у бензинок поэтому управляемость нормальная. ИМХО масса последнее что интересует потребителей...
На снежной поземке в повороте вес даст о себе знать неуправляемым сносом.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2021, 13:48   #13
alzp
Абориген
мб
Сообщений 13,957
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от RBS Посмотреть сообщение
На снежной поземке в повороте вес даст о себе знать неуправляемым сносом.
очень много условностей (резина скорость рельеф), по такой логике все что тяжелее екуа тоже снесет еще сильнее, но это же не так.
Цитата Ответить
Старый 03.02.2021, 11:06   #14
afanasiiarhip
Новичок
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Сообщений 3
Адрес Москва
Регистрация 23.12.2020
Цитата:
Сообщение от snnrman Посмотреть сообщение
Это хёндай?
Ну что-то напоминающее есть. Вообще похоже на то, что "у нас идеи не было, но т.к. конкуренты выпускают электрички, то и нам надо".
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


LUKOIL SHOP
Скидка 15% на весь ассортимент масел ЛУКОЙЛ Подробнее...