[славик]

раньше гонял на японских праворуких авто за 10 лет было штук 15 разных, на 10-12 летних авто с пробегами 150000-190000 км проблем почти не возникало, а тут 6 литров, 120000 , море проблем , не только у меня, а у всех, форум мерседеса показатель, весь завален проблемами, в тойота клубе люди расказывают друг другу о том какие у них хорошие авто, обсудят какие диски поставить, как заставить быстрее ехать, вообщем вопросы общего характера, вот сижу и думаю мерседес это г.,или полное г, кто что думает по этому поводу, фразы типа купил дорогое авто будь готов, не принимаются, потому как речь идет не о сумме и обслуживании, а именно о том что к 100000, любой в тч топовый мерс просто рассыпается, или я не прав.

[qwerty7]

ну в том что тебе досталось ведро с гайками, в этом виноват только ты сам, раз при покупке данного авто не обратил внимание на состояние и неудосужился сгонять авто на диагностику.

[Obanze]

Сообщение от славик

раньше гонял на японских праворуких авто за 10 лет было штук 15 разных, на 10-12 летних авто с пробегами 150000-190000 км проблем почти не возникало, а тут 6 литров, 120000 , море проблем , не только у меня, а у всех, форум мерседеса показатель, весь завален проблемами, в тойота клубе люди расказывают друг другу о том какие у них хорошие авто, обсудят какие диски поставить, как заставить быстрее ехать, вообщем вопросы общего характера, вот сижу и думаю мерседес это г.,или полное г, кто что думает по этому поводу, фразы типа купил дорогое авто будь готов, не принимаются, потому как речь идет не о сумме и обслуживании, а именно о том что к 100000, любой в тч топовый мерс просто рассыпается, или я не прав.

Не прав!

[AnnaHim]

у меня правда не мерс, но примерно...брали пробег за сотню, сейчас за 200 перевалило, и проблем никаких, единственное подвеску раза 2 в год диагностируем, но не потому что г, а потому что любим путешествовать по всяким е...еням
Извините, если Вам досталось г, это не клеймо на всю марку ...

[inspire75]

Встречал машины из Эмиратов, на которых местные "рулилы" накатывали под 100 т.км., и ничего не делали, даже масло не меняли, и к 100т.км. клинило движок. Недавно к другу в сервис таккого Круизёра притащили...
Так что, если тачка после такого "хозяина" попадется, то пиши пропало, а тебе видимо попался имено такой бедалага мерин - "кастрированный жеребец"

[славик]

я так думаю не потому что у самого ведро,у меня почти все исправлено, в тч и предыдущим владельцем, а потому что сравниваю, и анализирую проблемы возникающие на машинах владельцев в мерседес клубе, объясните мне почему мерседес у состоятельного человека которы не вылезает из сервиса, начинает разваливатся с 70000 км, я вам расскажу как я издевался над одним авто, у меня была праворукая тойота калдина, в последнем кузове, 2 литра 260 коней, пробег 120000, я поднял на ней давление наддува, только сменой турбины, и установкой бустконтроллера, мощность возрасла до 360 лошадей, у него была автоматическая коробка, причем гонял я на обедненой смеси , в таком виде я проехал 40000 км, до того момента как у меня лопнули кольца на одном из поршней, и в таком режиме потом еще я жег еще 20000 до замены двигателя, но это мое увлечение, я сжег мотор непомерной мощностью, я дрифтил на ней, я вваливал на ней в повороты боком, но ни акпп ни чему вообще в этом авто пипец не пришел, при том что последние 20000 я гонял на масле стоимостью 300 рублей за канистру, потом двигло разобрали, оплавились форсунки, посинели вкладыши из за отстойного масла, но ничего с этим авто небыло, даже при том что масло улетало до лампы давления за 20 секунд утопленого газа, и компрессия в горшке упала в половину, мотор работал ровно и и отдавал нормально мощность, это была тойота, и это всего лиш 2 литра объема, маленький блок цилиндров, большая вероятность теплового удара, а тут мерседес 120000 евро на момент выпуска, за 120000км превращается в муку, со своими топовыми технологиями, вот просто так, без насилья, без отжига, просто так при повседневной эксплуатации, обслуживании на дорогих сто, к 120000км пробега, имеем проблемы и латаем дыры почти везде, хорошо хоть есть деньги, получается что мерседес после 98 года это уже плохая машина,
да там бесподобный салон, несравненый уровень комфорта, я могу понять когда масло не меняют, но когда умирают катушки, ломается проводка, глючат блоки, вылетают датчики, отваливаются разъемы, сгнивают провода, ни у одного из брендов нет такого количества проблем с электроникой, только у мерседеса, а ведь работа электроники от периода замены масла не зависит,

[Руслан]

Сообщение от славик

раньше гонял на японских праворуких авто за 10 лет было штук 15 разных, на 10-12 летних авто с пробегами 150000-190000 км проблем почти не возникало, а тут 6 литров, 120000 , море проблем , не только у меня, а у всех, форум мерседеса показатель, весь завален проблемами, в тойота клубе люди расказывают друг другу о том какие у них хорошие авто, обсудят какие диски поставить, как заставить быстрее ехать, вообщем вопросы общего характера, вот сижу и думаю мерседес это г.,или полное г, кто что думает по этому поводу, фразы типа купил дорогое авто будь готов, не принимаются, потому как речь идет не о сумме и обслуживании, а именно о том что к 100000, любой в тч топовый мерс просто рассыпается, или я не прав.

Как я тебя понемаю
Долбанутый 137 мотор. (по закону жанра их надо было МВ бесплатно менять)
АВС недоделанная.
Комп который живет своей жизнью, и на Star всякий он пчихать хотел
Моему авто 7 лет, год он не ездил. Пробег 175.000 км.
У меня есть все чеки с первого дня покупки в Авилоне.
Так этих чеков уже примерно под два лямчика.
Сколько не вкладывай, а ему все мало.

[славик]

и заметьте, не на обслуживание, а на ремонт.

[Anturage]

Сообщение от qwerty7

ну в том что тебе досталось ведро с гайками, в этом виноват только ты сам

+10000
единственно вместо слов "тебе досталось" надо сказать "хотел выкружить"

[славик]

не я думаю они все такие, вон у человека все с нуля из салона , и те же проблемы.

[Bumer]

Так продай и купи японца!!!

[Митяй]

ну хз . у меня пробег 220000 проблем нет. тьфу тьфу
поменял кое что в подвеске и всё. брал распечатки из сервиса где обслуживался прежний хозян-ничего критичного не было,только обслуживание и так по мелочи

[KAY_AMG]

Сообщение от Bumer

Так продай и купи японца!!!

+мульен

Если ты привых отжигать и дрифтиль, то явно выбрал не ту тачку, надо было брать , если из мерсов , то только АМГ корыта, тогда бы эфект был бы совсем другой...и не выше Е модели....)))

ЗЫ

Любая тачка ломается, не зависимо от марки и от страны производителя.

[славик]

в условиях кризиса это не реально, так что пока поезжу.

на v12 дрифт с удаленным предохранителем есп безподобен

я вот думаю бмв 760 такая же гиморойная

[славик]

Сообщение от KAY_AMG

+мульен

Если ты привых отжигать и дрифтиль, то явно выбрал не ту тачку, надо было брать , если из мерсов , то только АМГ корыта, тогда бы эфект был бы совсем другой...и не выше Е модели....)))

ЗЫ

Любая тачка ломается, не зависимо от марки и от страны производителя.

не любая, получается 100000 для мерседеса глубокая старость,

[KAY_AMG]

Сообщение от славик

в условиях кризиса это не реально, так что пока поезжу.

на v12 дрифт с удаленным предохранителем есп безподобен

я вот думаю бмв 760 такая же гиморойная

Парни, ну не те корыта вы выбираете, Эс клас совсем для другого создан, не для спорта вообще. Посмотрие, какие тачки в основном в кузовных чемпионатах ездят, как правило это SLK , CLK, C и максимум Е-классы, никак ни Эс

Эс класс - это встреч и переговоры, комфорт и быстрый перелет из города в город, рестараны и кино.....на не дрифт и драг

[KAY_AMG]

Сообщение от славик

не любая, получается 100000 для мерседеса глубокая старость,

Не прав в корне, есть мерсы, которые и поллимона ходят и им все равно

Есть ВИН у тачки, проверь историю машины, может она и вправду полное Г...)))

Вон, ребята правильно говорят, где глаза твои были при покупки


Для примера могу привести себя, за все тачки свои , с которыми я рано или поздно расставался, стыдно не было ни разу, люди до сих пор спасибо говорят...)))

[blat]

Именно так!!!! пападосы с любой тачей могут быть...
А для активной езды уж "S" точно не катит, вы бы еще на майбахе
или ролсе по дрифтили...

[qwerty7]

Сообщение от blat

вы бы еще на майбахе
или ролсе по дрифтили...

у богатых свои причуды

[GoLeM]

Сообщение от славик

раньше гонял на японских праворуких авто за 10 лет было штук 15 разных, на 10-12 летних авто с пробегами 150000-190000 км проблем почти не возникало, а тут 6 литров, 120000 , море проблем , не только у меня, а у всех, форум мерседеса показатель, весь завален проблемами, в тойота клубе люди расказывают друг другу о том какие у них хорошие авто, обсудят какие диски поставить, как заставить быстрее ехать, вообщем вопросы общего характера, вот сижу и думаю мерседес это г.,или полное г, кто что думает по этому поводу, фразы типа купил дорогое авто будь готов, не принимаются, потому как речь идет не о сумме и обслуживании, а именно о том что к 100000, любой в тч топовый мерс просто рассыпается, или я не прав.

А ты попробуй зайти на форум фольксвагена, рыдать будешь от жалости к ним.