Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Varta дает на сегодняшний день под гарантия 60,63 и 70
Гарантия на любую батарейку - вещь весьма относительная на самом деле
"Как вы её эксплуатировали? Как за такое время сумели убить?" - по ноутбукам сталкивался )))
@Bocman, а если купить не 75 кг. помидор, а 100 - они пролежат дольше? (
Емкость не влияет на срок. На срок влияет режим эксплуатации.
Тут важнее на какую ёмкость АКБ расчитано авто (не знаю как правильно сказать). Вот если в машине с завода изначально стояла АКБ на 45Ач, а вы поставите 100, то будет постоянный недозаряд и тогда АКБ точно быстро склеит ласты.
а если купить не 75 кг. помидор, а 100 - они пролежат дольше? (
100 килограмм быстрей загниют
Цитата:
Сообщение от Tolpa
Емкость не влияет на срок. На срок влияет режим эксплуатации.
Если взять 100 и 75 Акб и насиловать их одинаково то скончаться быстрей 75 (запас мощности по плотности разные) Вы забываете про пусковые токи, на равных разреженных акб 50-60% тоже будут разные показаниях и причем лидировать будет 100
Цитата:
Тут важнее на какую ёмкость АКБ расчитано авто
рассчитан от 60 до 100
Цитата:
Сообщение от Tolpa
Вот если в машине с завода изначально стояла АКБ на 45Ач, а вы поставите 100, то будет постоянный недозаряд и тогда АКБ точно быстро склеит ласты.
Чтобы зарядить разряженный на 50% аккумулятор от генератора данного авто, гене понадобится 6-8 часов, что для батареи 60Ah, что для 75Ah или 100Ah.
Конкретно про "сейчас" утверждать не буду, но те аккумы Варта, которые я покупал пару лет назад, все были сделаны в Cezh Republic. Если что, то я всегда покупаю линейку Silver Dynamic.
Даже если предположить средний срок одного российского аккума в 4 года, то на 30т.р., сколько стоит оригинал, можно купить 4 штуки, а значит обеспечить 16 лет работы, плюс, каждые 4 года свежий аккум. Сомневаюсь, что оригинал столько проработает без потери качеств.
У меня родной аккумулятор прослужил на W 212, 8.4лет. Щас думаю куплю какой-нибудь недорогой и буду дальше катать )
Подскажите пожалуйста. на 221 сейчас стоит один (под капотом) акб A005541001. хочу заменить на Exide EK950. или смотреть в сторону оригинала?
Выбирать надо по параметрам из нормальных производителей - желательно, чтоб произведены были не в РФ, не в Китае и т.п.
П.с. Exide - хороший производитель, но есть производство и в РФ, что не вызывает особого доверия...
Обратите внимание на Австрийский Banner - не встречал их производств в других странах.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Выбирать надо по параметрам из нормальных производителей - желательно, чтоб произведены были не в РФ, не в Китае и т.п.
П.с. Exide - хороший производитель, но есть производство и в РФ, что не вызывает особого доверия...
Обратите внимание на Австрийский Banner - не встречал их производств в других странах.
EK950 - точно не в России. И в России у них нет производства, а в Белоруссии - где зубры делают. И делают там бюджетную серию.
Серию EK (agm) делают в Европе.
А так все верно. Смысла в оригинале нет никакого. Надо посмотреть характеристики и подобрать такой же (плюс возможно десять другой ампер - у меня штатный 80а, я поставил 95а) и размеров штатных.
Из фирм : Varta/Bosch, Exide, Banner. Как бюджет - турецкий Mutlu и словенский Topla. На 90% уверен у вас стоит agm. Поэтому и выбирайте agm батареи.
Второе правило купить обязательно не подделку (у оф дистрибьютора ищите ) , свежий и зарядить его перед установкой. Так как AGM - заряжать зарядкой с режимом AGM , даже кратковременная зарядка на высоких токах его может испортить.
Себе как отписывался купил Exide EK950
Последний раз редактировалось hapur; 09.10.2018 в 15:17.
EK950 - точно не в России. И в России у них нет производства, а в Белоруссии - где зубры делают. И делают там бюджетную серию.
Серию EK (agm) делают в Европе.
А так все верно. Смысла в оригинале нет никакого. Надо посмотреть характеристики и подобрать такой же (плюс возможно десять другой ампер - у меня штатный 80а, я поставил 95а) и размеров штатных.
Из фирм : Varta/Bosch, Exide, Banner. Как бюджет - турецкий Mutlu и словенский Topla. На 90% уверен у вас стоит agm. Поэтому и выбирайте agm батареи.
Второе правило купить обязательно не подделку (у оф дистрибьютора ищите ) , свежий и зарядить его перед установкой. Так как AGM - заряжать зарядкой с режимом AGM , даже кратковременная зарядка на высоких токах его может испортить.
Себе как отписывался купил Exide EK950
Так как AGM - заряжать зарядкой с режимом AGM , даже кратковременная зарядка на высоких токах его может испортить... это как? подскажите где почитать?
что пишут в экзист - это они сами говорят не всегда актуально, страна производства.
Это понятно, но "не всегда актуально" - это они пишут в обратном случае, т.е. когда пишут "Германия", а фактически приезжает "Словения", "Чехия" или "Тайвань"...
Уверен, что в данном случае написано актуально (ведь на других моделях указали и Белорусь, и Польшу - дальше не стал мониторить), т.к. если бы хотели это скрыть, то вообще не указывали страну производства, а в данное время тенденция такая, что "производство Россия" более предпочтительный вариант, чем, например, Тайвань, или какая-нибудь Мексика и ЮАР, не говоря уж о Китае...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.