Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Профессор hc Bodo Buschmann, основатель и главный исполнительный директор BRABUS, крупнейшего в мире независимого специалиста по совершенствованию автомобильной техники и известного производителя высокопроизводительных суперкаров, скончался 26 апреля 2018 года после короткой болезни.
Автомобиль-энтузиаст с раннего возраста с бензином в жилах, Бодо Бушманн основал BRABUS GmbH в Боттропе осенью 1977 года, пока он еще изучал право и управление бизнесом. С первого дня компания была посвящена эксклюзивному совершенствованию автомобилей Mercedes-Benz.
Первое место бизнеса, небольшая мастерская на улице за автомобильным представительством его родителей, быстро стало слишком маленьким, что привело к переходу к первому собственному строительству компании - сегодняшнему заводу BRABUS 1.
Новый бизнес продолжал расти быстрыми темпами. БРАБУС давно перестали быть известными только дома, в Рурской долине. Слово о том, что компания Buschmann предложила настройку самого высокого качества, быстро распространилась среди экспертов по всему миру
В течение всех этих лет предприниматель Бодо Бушманн обладал большим инстинктом для успешных идей и продуктов. Он отдал все, что у него было в своей компании, с раннего утра до поздней ночи, с понедельника по воскресенье. Таким образом, он сделал BRABUS глобальным игроком в автомобильной промышленности. Эксклюзивные суперкары, такие как BRABUS 900 ROCKET с максимальной скоростью свыше 370 км / ч, не только сделали автомобильную историю, но и неоднократно получали честь превратить ее в Книгу рекордов Гиннеса.
Несмотря на все успехи и непрекращающееся стремление к совершенству, человек действия Бодо Бушманн всегда оставался человеком: за все эти годы ему всегда удавалось сплотить правильных сотрудников, лучших профессионалов своего поля вокруг него. Он был образцом для подражания для всех из них с его амбициями, профессионализмом и тяжелой работой. За эти более чем четыре десятилетия истории компании, Бодо Бушманн обычно отправляется на 40-часовую неделю уже к среде.
Своими идеями и его чрезвычайно высокими стандартами качества Bodo Buschmann не только сделала свою собственную компанию одной из самых известных марок в автомобильной промышленности. В качестве президента VDAT eV, ассоциации автомобильных тюнеров, он стал одним из основателей, генеральный директор BRABUS сыграл огромную роль в создании респектабельности автомобилей по всему миру.
Бодо Бушманну удалось превратить свое хобби в его занятия, когда ему было всего 22 года. Эта страсть оставалась с ним до последнего вздоха. Он устанавливал стандарты для всей индустрии всю свою жизнь и всегда оставался верным своему девизу: «Никогда не работай на деньги - работай за страсть!»
Вся семья BRABUS, сотрудники, клиенты и друзья во всем мире будут скучать по нему навсегда, оплакивать потерю провидца и человека действий, но прежде всего потерю человека, товарища по команде и друга Бодо Бушманна, который положил свой след на тюнинговая индустрия, как никто другой.
Тем не менее, модельный предприниматель из Боттропа не был бы Бодо Бушманном, если бы он не выбрал правильный курс для будущего своей компании давно. Следующее поколение семьи уже некоторое время принимает на себя важные обязанности в управлении. Прежде всего, Константин Бушманн, который в качестве CMO ранее отвечал за маркетинг и продажи в исполнительном совете. Будучи генеральным директором BRABUS Group, он сразу же берет на себя все обязанности своего отца. Другие ключевые позиции остаются в руках долгосрочных институтов BRABUS, с дипломом. Ing. Ульрих-Йоахим Гауффрес, являющийся Технологией Управления КТО и Стефаном Хоутерс в качестве Финансового Менеджмента Финансов и HR.
Исполнительный совет, вся команда BRABUS и его семья продолжат работу профессора hc Bodo Buschmann, как он бы хотел.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Последний раз редактировалось KAY_AMG; 28.04.2018 в 22:35.
