[Vitamin]

Сообщение от Kotofei

О! Быстро!))
Поздравляю!))

Так один собственник и неуезженная.
Салон только на любителя. Но в целом, на мой взгляд, интересное предложение было.

[Vitamin]

Сообщение от KKA

Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 500 Long (М273, 388 hp)
асс
6. Причина продажи — накатался, авто стоит в паркинге с февраля, езжу на w164.

А чем не зашёл 221?

[KKA]

Сообщение от Kotofei

О! Быстро!))
Поздравляю!))

Ну как быстро. Я честно говоря, к собственному стыду совсем забыл про бенцклуб. На площадках первые объявления были с февраля и по другим ценам конечно.
Хотя 2,5 месяца для 13 летнего неликвидного авто... Наверно быстро. Скоро буду w164 продавать. Сначала на форум выложу, посмотрим ))

[KKA]

Сообщение от Vitamin

А чем не зашёл 221?

Единственное, что вот действительно не понравилось именно в этой машине - длина кузова, я с кровью и потом каждый вечер парковался на паркинге и каждое утро с такой же кровью и потом выезжал с места. К сожалению сменить парковочное место не вариант, сейчас нет на рынке предложений по моему дому. Один раз зазевавшись - получил вмятину от столба на двери.
В остальном - всем нравилась.
На расход особо внимания не обращал, с моими небольшими пробегами общие затраты на топливо сравнимы с w164 350 cdi.
Налог конечно был бы не приятной частью, но я снял авто с учёта, и так и ездил, поэтому на мне это никак не сказалось, хотя может только я обращаю на него внимание.
Скорее больше концепция по транспорту сменилась, думаю после майских выставлю в продажу w164, и хочу пересесть на двух колесный транспорт на лето, докупив к нему что то из бнв )

[автомобильчик]

На основании чего можно снять авто с учёта? Только если от лица продавца на основании дкп?

[KKA]

Сообщение от автомобильчик

На основании чего можно снять авто с учёта? Только если от лица продавца на основании дкп?

Именно

[Vitamin]

Сообщение от KKA

Единственное, что вот действительно не понравилось именно в этой машине - длина кузова, я с кровью и потом каждый вечер парковался на паркинге и каждое утро с такой же кровью и потом выезжал с места. К сожалению сменить парковочное место не вариант, сейчас нет на рынке предложений по моему дому. Один раз зазевавшись - получил вмятину от столба на двери.
В остальном - всем нравилась.
На расход особо внимания не обращал, с моими небольшими пробегами общие затраты на топливо сравнимы с w164 350 cdi.
Налог конечно был бы не приятной частью, но я снял авто с учёта, и так и ездил, поэтому на мне это никак не сказалось, хотя может только я обращаю на него внимание.
Скорее больше концепция по транспорту сменилась, думаю после майских выставлю в продажу w164, и хочу пересесть на двух колесный транспорт на лето, докупив к нему что то из бнв )

Понимаю.
W221, действительно, хорошая машина, но даже коротыш имеет длину около 5.15 м, а длинный см на 10 еще длиннее. Для каждодневного пользования такая длинная машина менее удобна, чем, например, машина Е-класса.

[Sudya Dred]

Сообщение от Vitamin

Понятнимаю.
W221, действительно, хорошая машина, но даже коротыш имеет длину около 5.15 м, а длинный см на 10 еще длиннее. Для каждодневного пользования такая длинная машина менее удобна, чем, например, машина Е-класса.

13 см.разница, по моему.

[550Тый]

Сообщение от Vitamin

Понятнимаю.
W221, действительно, хорошая машина, но даже коротыш имеет длину около 5.15 м, а длинный см на 10 еще длиннее. Для каждодневного пользования такая длинная машина менее удобна, чем, например, машина Е-класса.

Да перестаньте Вы , причем тут длинна , если Вы всю жизнь ездили на 3 метровых машинах с хорошими большими зеркалами или на высоких Тойотах ,конечно гимор на 5 метровой МВ обеспечен , я например отъездил вообще пол жизни на микроавтобусах , от типа Спринтера до Виано , и потом как сел в 251 , но он не длиннее 639 уж и тем более Cпринтера , но плевался от 251 пол года пока не забил , на то что я вижу в зеркала , а там я вижу дулю , по сравнению с 639 или Спринтером ))проблема одна , как я вижу , обзор просто х..вый ,что в зеркала что в недокамеру , а если привык пользоваться по старинке только зеркалами на этих авто зеркала и обзор овно полное , я на 639 проще парковался чем на 251 там в зеркала вообще ничего не понятно ну и по посадке , особенно по жопе по зеркала вообще не определишь где ее "конец" )))....вся проблема в обзорности, ну и чем машина массивнее а зеркала такие же х.. вые то все проблематичнее все это делать ....

Я например смотрю на зеркала например Ку 7 и завидую, что нет таких на Glи т.п авто , но Мерседес же тише должен быть , поэтому большие зеркала создают больше шума , поэтому лучше тише, чем громче, но без обзора ....))

[Peiper]

Видимо сколько владельцев, столько мнений. У меня 221 Лонг, и вполне комфортно хватает обзора в совокупности. И при парковке и выезде из неё, даже когда "поджали" с двух двух сторон - зеркала, камера з/в, и парктроники вполне адекватно создают общую картину. Наверное с машинами покороче это всё проще, но я больших проблем не вижу.

[Vitamin]

Сообщение от Peiper

Видимо сколько владельцев, столько мнений. У меня 221 Лонг, и вполне комфортно хватает обзора в совокупности. И при парковке и выезде из неё, даже когда "поджали" с двух двух сторон - зеркала, камера з/в, и парктроники вполне адекватно создают общую картину. Наверное с машинами покороче это всё проще, но я больших проблем не вижу.

Особенно на парковке какого-нибудь Ашана удобно брать сумку с заднего сидения лонга, когда дверь открывается на одну четверть нормального проема))

S-класс в большом городе, где большой траффик, а в центре тесно и все заставлено транспортом, а на проспектах снуют идиоты на такси и каршеринге, доставляет больше проблем, чем авто меньшего размера. Но в целом, ездить, конечно, можно.