23.10.2021, 21:40
|
#181
|
Участник
12
74
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Но я уверен, машина хорошая будет, особенно с 4,4 битурбо от ХХХ
пс
Хотя у них и новый дизель R6 тоже неплох
|
Про 4.4 от ххх есть противоположное мнение, а вот R-6-ки бенз и дизель получились отменные.
|
23.10.2021, 23:28
|
#182
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от VaMerc
Про 4.4 от ххх есть противоположное мнение, а вот R-6-ки бенз и дизель получились отменные.
|
Все противоположные мнения случались после того когда туда криворучки тюнеры влезали, как сток мотор он достаточно хорош и уже без детских болезней
пс
Про R6 дизель и бензин добавить нечего, моторы великолепные, факт
|
23.10.2021, 23:34
|
#183
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от Novik74
В момент заказа X7 ещё не было мотора 4,4л 530 лс, но теперь я его попробую на RR. Сильно надеюсь )))
|
Будет хорошая связка
|
26.10.2021, 13:24
|
#184
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
26.10.2021, 13:31
|
#185
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
26.10.2021, 21:19
|
#186
|
Завсегдатай
Несколько разных
568
|
Вот всё хорошо. Ну нафига эти треугольники в передних стёклах…?
|
26.10.2021, 23:37
|
#187
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Про R6 дизель и бензин добавить нечего, моторы великолепные, факт
|
Я тут на досуге прочитал, что R6, R4 и R3 это тот же мотор, просто с разным количеством цилиндров. Это правда? R3 и R4 у них тоже хорошие?
|
27.10.2021, 01:16
|
#188
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Я тут на досуге прочитал, что R6, R4 и R3 это тот же мотор, просто с разным количеством цилиндров. Это правда? R3 и R4 у них тоже хорошие?
|
Не изучал вопрос, но думаю что скорее всего так и есть
|
27.10.2021, 01:46
|
#190
|
Модератор
много разных
7,661
|
2022 Land Rover Range Rover приносит знаменитый роскошный внедорожник в своем пятом поколении. Новая модель имеет знакомый внешний вид с более плавными линиями, которые придают машине премиум-класса современный вид. Кроме того, автопроизводитель использует все новейшие технологии.
Свежий взгляд
В новом Range Rover используется платформа Land Rover MLA-Flex. Покупатели могут выбрать вариант с короткой и длинной колесной базой. В зависимости от уровня отделки салона и предпочтений покупателя возможны четырех-, пяти- или семиместные конфигурации.
Дизайн нового Range Rover развивает устоявшийся внешний вид модели, но упрощает все до элементарных аспектов внешнего вида. Он выглядит особенно гладким, включая закругленный край двери, плавно переходящий в стекло. Эти небольшие штрихи придают большой модели впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий всего 0,30.
Range Rover оснащен адаптивной пневматической подвеской с новой пятирычажной задней осью, которая использует навигационную систему для настройки системы в зависимости от дороги впереди. Он также работает с адаптивным круиз-контролем и усилителем рулевого управления, чтобы сгладить ситуацию в зависимости от того, что делает эта технология.
Активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электронным управлением также делают поездку комфортной. В Land Rover говорят, что они реагируют быстрее, чем гидравлическая компоновка. Система может прикладывать к корпусу крутящий момент до 1 033 фунт-футов (1,400 Ньютон-метров).
Новый Range Rover получил рулевое управление на все колеса, которое может электрически перемещать задние колеса на угол до 7,3 градуса, чтобы улучшить маневренность автомобиля. Эта система делает радиус поворота менее 36,09 футов (11 метров).
Силовые агрегаты
Покупатели в Европе могут выбирать из множества вариантов двигателей, включая два подключаемых гибрида, три газовых силовых установки и три дизельных завода. Американцы получат на старте только два варианта трансмиссии. Подключаемый гибрид P440e мощностью 434 л.с. (324 кВт) присоединится к модельному ряду в США 2023 модельного года. Полностью электрический вариант появится в 2024 году.
Все Range Rover поставляются с полным приводом и задним дифференциалом с активной блокировкой, который может сбалансировать крутящий момент сзади.
В Европе варианты PHEV сочетают в себе 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель и литий-ионную батарею емкостью 38,2 кВт-ч (полезная мощность - 31,8 кВт-ч). Электродвигатель мощностью 141 л.с. (105 кВт) интегрируется в трансмиссию. P510e PHEV разгоняется до 60 миль в час (96 км / ч) за 5,3 секунды или до 62 миль в час (100 км / ч) за 5,6 секунды. Land Rover оценивает дальность действия WLTP на электроэнергии в 62 мили (100 километров) и реальную дальность действия в 50 миль (80 километров).
|
27.10.2021, 01:47
|
#191
|
Модератор
много разных
7,661
|
Шаг внутрь
Внутри водители смотрят на 13,7-дюймовую цифровую комбинацию приборов. Центральная консоль оснащена 13,1-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, который имеет тактильную обратную связь в качестве подтверждения при использовании программного обеспечения. Те, кто сидит сзади, могут насладиться парой 11,4-дюймовых развлекательных дисплеев, которые крепятся к спинкам передних сидений. С доступными задними сиденьями представительского класса в центральном подлокотнике есть 8,0-дюймовый сенсорный экран.
Помимо прочности, Range Rover должен быть роскошным. Для этого аудиосистема Meridian Signature Sound с 35 динамиками и мощностью 1600 Вт в отделке Autobiography оснащена системой шумоподавления, которая делает салон тише. По словам Land Rover, Land Rover даже устанавливает пару 20-ваттных динамиков в четыре основных подголовника, чтобы создать эффект, аналогичный использованию высококачественных наушников.
Как вы этого хотите?
Роскошный внедорожник появится в комплектациях SE, HSE, Autobiography и SV. Существует также версия Autobiography для первого издания, которая имеет цвет кузова Sunset Gold Satin, который вы видите на некоторых фотографиях в галерее выше.
SV является лучшим вариантом отделки салона, но не поступит в США до 2023 модельного года и будет доступен в кузовах с короткой и длинной колесной базой. Будет несколько тем оформления, включая SV Serenity, SV Intrepid и четырехместный SV Signature Suite.
|
27.10.2021, 01:48
|
#192
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 01:48
|
#193
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 01:49
|
#194
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 01:50
|
#195
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 01:51
|
#196
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 01:56
|
#197
|
Модератор
много разных
7,661
|
4,4 л V8 с двойным турбонаддувом 523 л.с.
|
27.10.2021, 01:59
|
#198
|
Модератор
много разных
7,661
|
Мой вердикт - англичане в очередной раз сделали клевую машину
пс
Визуально по экстерьеру и по интерьеру вопросов не вызывает, все гармонично, поворотники сзади и габаритные огни вообще я считаю очень клево оформили, при этом остался классический вид, чистые борта, красивые колеса, подруливающая задняя ось, новый мотор от ХХХ, прекрасный салон, вообщем с новым Ренджем все очень хорошо
|
27.10.2021, 02:04
|
#199
|
Модератор
много разных
7,661
|
|
27.10.2021, 09:35
|
#200
|
Модератор
много разных
7,661
|
Шикарный авто
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|