современные моторы , а именно мерседеса, жрать масло будут в любом случае, они сделаны такими специально, причина борьба за топливную экономию, снижение трения, если вы посмотрите на поршневую, то увидите чрезмерное облегчение, за счет укорачивания юбки поршня, как следствие снижение трения, установлены специально сделанные маслосьемные кольца, которые не снимают масло со стенок цилиндра в большей степени, как это делается в классических моторах с нормальными поршнями, лишнее масло в цилиндрах, служит цели отвода тепла от поршня, и дополнительной смазки, из за того что его площадь поршня многократно уменьшена, это результат сто процентной инженерии, и жертва в угоду экологии и топливной эффективности.
|