S-class W126/C126
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.09.2020, 00:18   #1
Dmitri S
Участник
bmw/w113/c140/ r107/w126/c126
Сообщений 492
Регистрация 26.03.2014
Сломалась подача ремня безопасности на sec((

На пассажирском кресле штанга подачи ремня выехала и не убирается обратно....хотя всё работало как часы..куда смотреть,чтобы починить?
Цитата Ответить
Старый 30.09.2020, 18:36   #2
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
на концевики
Цитата Ответить
Старый 30.09.2020, 18:41   #3
Dmitri S
Участник
bmw/w113/c140/ r107/w126/c126
Сообщений 492
Регистрация 26.03.2014
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
на концевики
Спасибо.на двери и в защелке ремня?
Цитата Ответить
Старый 01.10.2020, 10:35   #4
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
на механизме подавания ремня
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 03:52   #5
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
Привет всем,

Тоже решаю проблему с неработающей подачей ремня на 560SEC 1987. Водительская сторона сидит неподвижно, пассажирская работает штатно, без каких-либо нареканий.
Купил пару комплектов с разборки (левую и правую стороны). Собрал из двух водительскую сторону - получилась полностью функциональная, всё работает отлично, проверял подключив её на пассажирскую сторону.

Но когда подключил на водительскую - никаких изменений. Всё сидит на месте, никакого движения, никах звуков.
Проверил разъёмы - всё вроде как нормально (визуально).
Выходит, к самой штанге, модулю, мотору и концевикам - нареканий уже нет, раз всё отлично работает при подключении к другой стороне.

Где копать дальше?
Буду очень благодарен за совет.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 22:22   #6
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
концевик водительской двери, а лучше найти электрика.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2020, 06:29   #7
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
концевик водительской двери, а лучше найти электрика.
Нет, концевики на двери в порядке.
Я их переставил с пассажирской на водительскую сторону - пассажирская подача ремня после такой замены работает, водительская - по-прежнему неподвижна.

А электрика найти - это, конечно, лучше, спору нет. Но я пока не нашёл такого, который разбирался в старых мерсах. Любой - не подходит, уже имел опыт. Уехал с той же проблемой что и приехал, результата ноль.

В сети попадалось, что под водительским сиденьем есть разъём проводов, которые идут на механизм подачи ремня. Есть там что-то проблемное?
Цитата Ответить
Старый 29.11.2020, 20:27   #8
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Цитата:
Сообщение от Y.P Посмотреть сообщение
В сети попадалось, что под водительским сиденьем есть разъём проводов, которые идут на механизм подачи ремня. Есть там что-то проблемное?
Концевик в замке ремня, в той части что прикручена к сидению
__________________
Хуже умных врагов только хитрожопые друзья.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2020, 22:57   #9
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
Концевик в замке ремня, в той части что прикручена к сидению
Опа.. Не знал.
Спасибо, проверю.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2020, 22:58   #10
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
повтор, удалено.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2020, 15:21   #11
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
Цитата:
Сообщение от Y.P Посмотреть сообщение
Опа.. Не знал.
Спасибо, проверю.
При его замыкании механизм ремня понимает что ты пристегнулся и убирает штангу подачи ремня
__________________
Хуже умных врагов только хитрожопые друзья.
Цитата Ответить
Старый 01.12.2020, 04:45   #12
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
При его замыкании механизм ремня понимает что ты пристегнулся и убирает штангу подачи ремня
Принцип ясен.
Но пока не понял как добраться к концевику.

Визуально видно смещающийся язычёк внутри механизма защёлкивания ремня, и водительский смещён в сторону намного сильнее пассажирского. Фактически, находится в положении застёгнутого ремня. Хотелось бы надеяться, что это и есть причина.
По форумам советуют снять водительское сиденье - так доступ лучше. Это не проблема. Но как добраться к самому концевику, чтоб ничего не поломать, разбираючи механизм защёлки ремня? Да и сам пластиковый корпус.

Подскажи если знаешь как.
Цитата Ответить
Старый 13.01.2021, 02:57   #13
Y.P
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
Сообщений 65
Адрес Moнреаль, Канада.
Регистрация 03.12.2017
Сделал, теперь работает.
Главная проблема была именно с концевиком в защёлке ремня на водительской сидушке. Заменил весь замок на донорский.
Заодно перебрал всю механику подачи (об этом уже упоминал выше): заменил износившуюся (большую) шестерёнку (взял с донора), ну и заменил саму выдвигающуся штангу (моя была с трещиной) - тоже взял с донора.
Сейчас всё работает. Но есть нюанс. Выдвинувшись, штанга два раза двигается вперёд-назад, перед тем как занять правильное положение подачи. Подозреваю, надо настроить один из концевиков, и похоже что последний, тот что у мотора.
Но в принципе - это уже не напрягает.

Последний раз редактировалось Y.P; 13.01.2021 в 03:00.
Цитата Ответить
Старый 16.01.2021, 12:07   #14
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,296
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
регулировочный винт, регулирует усилие при котором мотор перестаёт выдвигать штангу
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...