[KAY_AMG]

В этот уик-энд восьмой этап Ф1





Гран При Штирии

Пятница, 25 июня

12:25 – 13:30: Первая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_1

15:55 – 17:00: Вторая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_2

Суббота, 26 июня

12:55 – 14:00: Третья сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_3

15:50 – Квалификация

https://matchtv.ru/autosport/formula..._Kvalifikacija

Воскресенье, 27 июня

15:50 – Гонка

https://matchtv.ru/autosport/formula...an_pri_Shtirii

[KAY_AMG]

Гран При Штирии: Прогноз погоды на уик-энд



Прогноз на Гран При Штирии обещает теплую, но дождливую погоду в дни гоночного уик-энда.

В пятницу будет относительно прохладно: +22С и 90% вероятность дождя. В субботу воздух прогреется до +24С, проливные дожди на протяжении дня. Самым тёплым днем станет воскресенье — температура вырастет до +27С и грозы.

В прошлом году субботняя тренировка и квалификация Гран При Штирии были дождевыми, остальные сессии прошли по сухой трассе.

[KAY_AMG]

Гран При Штирии: Круглые числа

ЧТО СБЫЛОСЬ НА ГРАН ПРИ ФРАНЦИИ

ГОНЩИКИ

30 гонка, в которой лидировал Макс Ферстаппен

5 поул у Макса Ферстаппена

МОТОРЫ

300 гонка, в которой гонщики с моторами Honda заработали очки

70 лучший круг у моторов Honda

ЧТО МОЖЕТ СБЫТЬСЯ НА ГРАН ПРИ ШТИРИИ

ГОНЩИКИ

4000 километр лидирования у Макса Ферстаппена, если пролидирует три круга

3500 кругов лидирования у Себастьяна Феттеля, если пролидирует один круг

800 очко у Серхио Переса, если финиширует пятым

700 круг лидирования у Валттери Боттаса, если пролидирует 32 круга

300 круг лидирования у Даниэля Риккардо, если пролидирует восемь кругов

300 круг лидирования у Шарля Леклера, если пролидирует 54 круга

100 гонка, в которой финишировал Макс Ферстаппен

60 круг лидирования у Джорджа Расселла, если пролидирует один круг

60 подиум у Валттери Боттаса

30 гонка, в которой Лэнс Стролл заработал очки

20 очко у Антонио Джовинацци, если финиширует десятым

10 дубль (победа и быстрый круг) у Кими Райкконена

10 победа у Валттери Боттаса

10 поул у Шарля Леклера

10 гонка, в которой лидировал Шарль Леклер

ШАССИ

80 весь первый ряд стартового поля у Mercedes

30 очко у Alpine

МОТОРЫ

300 гонка, в которой машины с моторами Honda заработали очки

90 хет-трик (поул, лучший круг и победа) у моторов Ferrari

90 победный дубль у моторов Mercedes

10 тройной подиум у моторов Ferrari

СТРАНЫ

11000 круг лидирования у немцев, если пролидируют 7 кругов

900 очко у мексиканцев, если Серхио Перес финиширует вторым

500 очко у канадцев, если заработают шесть очков

300 Гран При у мексиканцев

200 старт с первого ряда у французов

100 гонка, в которой лидировали австралийцы

80 поул у французов

80 лучший круг у французов

60 лучший круг у австралийцев

40 подиум у канадцев

40 гонка, в которой лидировали канадцы

10 поул у монегасков

5 гонка, которую выиграли мексиканцы

[KAY_AMG]

Гран При Штирии: Изменения на трассе и зоны DRS



Накануне Гран При Штирии FIA подтвердила изменения на трассе по сравнению с прошлым годом и расположение трёх независимых зон DRS.

Трава на краю трассы с правой стороны на участке от второго до третьего поворотов заменена на гравий. Барьер с правой стороны третьего поворота продлён до апекса. Убран второй элемент (бело-зелёный) двойного поребрика на выходе из шестого поворота. Взамен ближе к трассе насыпан гравий.

Как и в прошлом году, на трассе в Шпильберге три зоны DRS. Первая точка замера интервала между машинами расположена в 160 метрах перед первым поворотом, а точка активации – в 102 метрах после него.

Вторая точка замера находится в 40 метрах перед третьим поворотом, точка активации – в 100 метрах после него.

Третья точка замера – в 120 метрах перед десятым поворотом, а точка активации – в 106 метрах после него.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

КОМПЛЕКТЫ ШИН, ВЫДАННЫЕ КОМАНДАМ НА УИК-ЭНД

На двух австрийских этапах команды получат разные составы резины. На этой неделе для Гран При Штирии в Pirelli выбрали составы C2, C3 и C4, а во время Гран При Австрии, который пройдёт на следующей неделе, команды будут использовать самые мягкие шины – С3, С4 и С5.

Команды получат два комплекта шин Hard (с белой полосой), три комплекта шин Medium (с жёлтой полосой) и восемь комплектов шин Soft (с красной полосой) на каждого гонщика.

На коротком круге разница между составами традиционно невелика. Большинство поворотов на трассе – правые, но два самых сложных для шин – левые, и в них левые шины недостаточно прогреты. По ходу первой гонки в Pirelli ждут одного пит-стопа, если обойдётся без дождя.

В прошлом году почти все, в том числе победитель, проехали Гран При Штирии с одним пит-стопом.

[Saneek]

Клоун латентный.

Перед вчерашним матчем чемпионата Европы по футболу в UEFA запретили стадиону в Мюнхене использовать подсветку в виде радужного флага, поскольку этот шаг нарушит правила организации, которая является политически нейтральной.
Себастьян Феттель, на чьей машине Aston Martin присутствует изображение радужного флага, раскритиковал подобное решение: «Я не знаю всех деталей, но неправильно считать такую подсветку политическим заявлением.
Определённо такая подсветка никому не вредит. В Мюнхене хотели сделать отличное послание, но им не разрешили. Думаю, некоторым организациям стоит пересмотреть подход к запрету подобных сообщений. Такая подсветка стала бы шагом вперёд, и я не понимаю такие запреты

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Пятница, 25 июня

12:25 – 13:30: Первая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

15:55 – 17:00: Вторая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Rimo]

Прошедшей весной Mercedes обвинила Red Bull в использовании гнущегося заднего крыла, которое дает машинам австрийцев преимущество на прямых. Начиная с Гран При Франции FIA изменила правила проверки, и Red Bull пришлось поменять крыло.

Несмотря на это, Макс Ферстаппен одержал победу в Ле-Кастелле. А Льюис Хэмилтон заявил, что у конкурентов все равно было превосходство в максимальной скорости.

«Red Bull отыгрывает у нас время на прямых, – сказал семикратный чемпион мира. – Во Франции я терял по три десятых с круга только из-за максимальной скорости. А в Австрии таких прямых три штуки».

Слова Хэмилтона вызвали явное раздражение у Ферстаппена: «Я уже устал от того, что Льюис всегда считает себя андердогом. Во Франции мы уменьшили влияние крыла [на скорость на прямых]. Всем это было видно. Может, Льюису пора очки купить».

По официальным данным FIA Ферстаппен показал в гонке во Франции вторую максимальную скорость среди всех пилотов, разогнавшись до 337 км/ч. У Хэмилтона худший результат в пелотоне – 320,7 км/ч.

[emeren]

Валя на ровном месте

Боттаса развернуло на пит-лейн, когда после смены шин он слишком активно нажал педаль газа – механики McLaren помогли ему вернуть машине нужное направление, но команда пожаловалась Майклу Маси – ситуация была опасной, сотрудники команды могли пострадать. Стюарды разобрали эпизод после сессии – и наказали Валттери потеерй трёх мест на старте и двумя штрафными баллами.

[Kermit von Dotz]

Предлагаю устроить F1 Clubhouse во время гонки кому интересно
Если интересно потом в ветку скину ссылку

[Der Hammer]

Мне нет, я гонку смотрю, а не чатюсь...

[Kermit von Dotz]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Гран При Штирии: Свободные заезды в пятницу



ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Солнечно. Сухо. Воздух +23…24С, трасса +46С

Прогноз обещал высокую вероятность дождя по ходу уик-энда в Шпильберге, но утром в пятницу было сухо и гонщики поспешили на трассу, чтобы поработать с резиной и определиться с настройками.

Роберт Кубица временно заменил Кими Райкконена в первой тренировке, в остальных командах работали основные гонщики.

На первом же быстром круге в третьем повороте развернуло Кубицу, потом Сайнса развернуло в первом повороте, Переса в четвёртом – без последствий для машин.

Шестнадцать раз гонщикам аннулировали время на круге из-за выезда четырьмя колёсами за пределы трассы в двух последних поворотах.

По ходу сессии все проехали короткую серию кругов с шинами Soft. Протокол возглавил Макс Ферстаппен – 1:05.910.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ

[KAY_AMG]

Гран При Штирии: Свободные заезды в пятницу



ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Облачно. Сухо. Воздух +22...21С, трасса +42…46С

К началу второй тренировки автодром окружили тучи, между сессиями прошёл даже небольшой дождь, но асфальт оставался сухим, так что гонщики смогли продолжить начатую утром программу.

Пьер Гасли выехать не смог. Перед началом сессии инженеры Honda обнаружили проблемы с силовой установкой на его AlphaTauri, так что французу пришлось наблюдать за происходящим из боксов.

Сайнса развернуло в четвёртом повороте, когда он заехал двумя колёсами в гравий. В шестом повороте по той же причине развернуло Латифи, потом в четвёртом Мазепина – без последствий для машин.

Боттаса развернуло на пит-лейн, когда после смены шин он слишком активно нажал педаль газа – механики McLaren помогли ему вернуть машине нужное направление, но команда пожаловалась Майклу Маси – ситуация была опасной, сотрудники команды могли пострадать. Стюарды разобрали эпизод после сессии – и наказали Валттери потерей трёх мест на старте и двумя штрафными баллами.

Гонщики часто выезжали за пределы трассы в двух последних поворотах, по ходу сессии стюарды 17 раз аннулировали время на круге.

Как и утром, протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:05.412.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Суббота, 26 июня

12:55 – 14:00: Третья сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

15:50 – Квалификация

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Гран При Турции заменит этап в Сингапуре

В Формуле 1 объявили о возвращении Гран При Турции в календарь чемпионата: гоночный уик-энд в Истанбул-парке пройдёт с 1-го по 3 октября. Т.е. он заменит этап в Сингапуре, о чём в пресс-релизе, посвящённом этой новости, упомянуто отдельно.

[KAY_AMG]

ОБНОВЛЕННЫЙ КАЛЕНДАРЬ

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

BREAKING NEWS

Шеф аэродинмики Ред Булла, Дэн Фэллоус, проработавший в команде 15 лет, уходит тех.директором в Астон Мартин.