Обсуждение гибридов и электрокаров Мерседес-Бенц: Hybrid, Plug-in Hybrid, Mercedes EQ. EQS, EQC, EQV, EQE, EQS
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 29.10.2017, 19:39   #61
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от 2plastik Посмотреть сообщение
я говорю про s500E поэтому сравнивать с е43 не буду.
много слов, концепция итд

коротко напишите чем лучше удобнее итд
без слов концепция
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 29.10.2017, 20:23   #62
2plastik
Новичок
222
Сообщений 80
Регистрация 07.09.2016
вот именно по этому и не понимаете зачем))

, в ваших терминах и условностях
Предварительные программируемые прогрев салона и охлаждение ,
Основная Батарея подключена к пусковой
батарее
Режим е+ авто контролирует разгон и торможение
Тишина
Двигатель не грееется
Динамика как на v8
Колодки не стираются за счёт рекуперации в два - три разе меньше время на заправки
Судя по моторчасам наверное ресурс его выше..
Вот так на низко уровненном языке если ..

А вообще обратитесь в мерседес - им за это деньги платят , убеждать

Хотя мне лично все эти детали совсем не интересны .. это совсем не важно

Важно Что технологически найдены новые возможности
Ещё счас водородные надо затестировать от тойоты

Ну а если вы на дизеле..

То ждём дизель гибрид!

Последний раз редактировалось 2plastik; 29.10.2017 в 20:32.
Цитата Ответить
Старый 29.10.2017, 22:12   #63
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от 2plastik Посмотреть сообщение
Важно Что технологически найдены новые возможности
возрадуемся братья! ибо будущее стало ближе
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 29.10.2017, 22:22   #64
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от 2plastik Посмотреть сообщение
Предварительные программируемые прогрев салона и охлаждение ,
Основная Батарея подключена к пусковой
батарее
Режим е+ авто контролирует разгон и торможение
Тишина
Двигатель не грееется
Динамика как на v8
Колодки не стираются за счёт рекуперации в два - три разе меньше время на заправки
Судя по моторчасам наверное ресурс его выше..
предварительное охлаждение чумовая штука для лета, жаль что HERMES пока в РФ с этой функцией не купить пакет, было бы вообще чума
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 29.10.2017, 23:15   #65
2plastik
Новичок
222
Сообщений 80
Регистрация 07.09.2016
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
предварительное охлаждение чумовая штука для лета, жаль что HERMES пока в РФ с этой функцией не купить пакет, было бы вообще чума
ну если скажу что это все делается с телефона, то вам будет грустно

ну и уж точно нет смысла экономить на расходе соляры!
это бессмысленная задача теперь.


оставьте ее для offroad )

Последний раз редактировалось 2plastik; 29.10.2017 в 23:18.
Цитата Ответить
Старый 30.10.2017, 00:35   #66
2plastik
Новичок
222
Сообщений 80
Регистрация 07.09.2016
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Режимы 1/2/4 - понятны и понимаю как работают
Режим 3 ( я так понял режим сохранения/экономии электромотора) не вкурю как работает
Едет как Лексус , и Порше , стартует с электро и включает ДВС после определённого момента
Если едешь ровно тотвыключаеь ДВС
Чуть втопишь включает

Короче гибридный режим но с максимально щадящем режиме для батарейки

1 режим всегда батарейка сначала
2 только электро пока не нажмёшь кикдаун
3 иногда электро
4 только ДВС на заряд - не включает электро пока ее нажмёшь кик.
Цитата Ответить
Старый 30.10.2017, 00:40   #67
2plastik
Новичок
222
Сообщений 80
Регистрация 07.09.2016
Педаль асселетора умная , когда надо , го скорости нажатия и угла , включает все что есть в не зависимости от режима

Но в режиме е+, только на гибридах , вибрирует если ускорение и расстояние сокращениям до впереди идущего, вибрирует в ногу!!! (Работает с дистроником но не включает его)
Крутая штука если накатом то поддаёт что бы не нажимал на газ. Если быстро ускоряешься то вибрирует . Электромоторами там регулирует и соотвественно подтормаживает для зарядки . Расход батареи оч маленький и без ДВС .
Цитата Ответить
Старый 30.10.2017, 22:14   #68
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от 2plastik Посмотреть сообщение
ну если скажу что это все делается с телефона, то вам будет грустно
в РФ? моя сомневаться
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 30.03.2018, 13:03   #69
kacherdarina
BANNED
Mercedes
Сообщений 3
Регистрация 29.03.2018
Люблю мерседесы. За их дизайн!)
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...