[Sir Greg]

Всем привет!

203й сегодня не завелся.

Есть щелчок некий, и все.

Приборка горит, свет горит. Через сервисное меню смотрю: аккум показывает 11 вольт, при повороте ключа снижается до 10,4.
Хочу понять стоит морочиться с прикуриванием, или это стартер и пр.
Как объективно это определить.

Спасибо.

[vova33]

Зарядить или менять аккум!

[Sir Greg]

Всем спасибо за помощь. :-/
Форум уже не тот.

Проблему решил прикуриванием от другой машины.

Сейчас на незаведенной машине аккум показывает в сервисном меню 12 вольт.
А 11в значит маловато для старта зимой в мороз.

[Владимир Ш]

А причем здесь форум?Если вы зажлобили на новый аккум!

[Polynin]

Сообщение от Sir Greg

Всем спасибо за помощь. :-/
Форум уже не тот.

Проблему решил прикуриванием от другой машины.

Сейчас на незаведенной машине аккум показывает в сервисном меню 12 вольт.
А 11в значит маловато для старта зимой в мороз.

Вам @vova33 об этом и писал

[voron_141]

Сообщение от Владимир Ш

А причем здесь форум?Если вы зажлобили на новый аккум!

Как причём!? На Аккум не сбросились!

[dimastiy]

Сообщение от Sir Greg

Сейчас на незаведенной машине аккум показывает в сервисном меню 12 вольт.
А 11в значит маловато для старта зимой в мороз.

а теперь на заведенной надо посмотреть под нагрузкой сколько
и тогда будет понятно жив генератор или нет