Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > WINDE - ТЕХЦЕНТР MERCEDES. ТЮНИНГ. МОЩНОСТНОЙ СТЕНД.
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Старый 06.12.2019, 13:27   #1261
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Цитата:
Сообщение от Антон2017 Посмотреть сообщение
А разве весь пост не реклама чип тюнинга? Просто хочется слышать про обе стороны медали программного увеличения мощности. На вопрос почему у заводской машины с 245лс, у того же 274 мотора увеличеный интеркулллер вы так и не ответили. Система охлаждения в нем другая, поршни дополнительно охлаждаются. Только и песни, как мы вам сделаем c300 из вашего C200. А хоть каких-то научных доводов о режиме работы двигателя нет. Я профессионала определяю по его компетенциям и ответам на вопросы.

Вы с другой планеты к нам прилетели?) Конечно, цель данных постов - получить клиентов в техцентр, то есть РЕКЛАМА продукта. Открыл страшную тайну?). Весь бенцклуб, где вы сидите, сделан ради этой цели. Мы продаем вам продукты, клуб получает с нас деньги за присутствие здесь. Так и живем. Или клуб бесплатно должен поддерживать страницу? Надеюсь, не испортил вам настроение))
Старый 06.12.2019, 13:29   #1262
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Цитата:
Сообщение от ATol Посмотреть сообщение
Вопрос спорный. Немецкие институты и инженера не догадались увеличить мощность.? Все имеет предел.
.
Если бы они рулили... А так задачи от маркетинга резать мощность и продавать "разные" двигатели. и все отлично работает у них. Единственное место у мерседеса, где инженер тоже рулит - AMG
Старый 06.12.2019, 21:28   #1263
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Заводской косяк Mercedes

На первых выпусках М276 и М278 нет обратных клапанов натяжителя цепи (клапан пропускает масло только в одну сторону, не даёт стекать обратно).

Вот так это выглядит:



Приводит к тому, что автомобиль после долгого простоя (может одной ночи хватить) начинает запускаться с грохотом цепи, так как натяжителю недостаточно давления масла. В итоге цепь, в прямом смысле слова, болтается до тех пор, пока масляный насос не накачает масла. Ошибок при этом нет.
Само собой, это повышает износ всего механизма ГРМ и если «забить» можно «попасть» на его полную замену.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Решение: установка обратных клапанов, которые не позволяют маслу, находящемуся в натяжителях цепи стекать обратно в поддон.





Так что если при запуске услышали звон, не паникуйте, может всего лишь надо поставить обратный клапан (бюджетное мероприятие), а не менять весь механизм.
Главное на диагностику поехать в профильный сервис, где знают что такое Мерседес и обратный клапан натяжителей цепи, а то «приговорят» весь механизм )))
__________________
Обращайтесь:
8-925-703-18-53
Winde.ru
www.instagram.com/winde.ru/
Техцентр Mercedes. Тюнинг. Мощностной стенд.

Последний раз редактировалось winde; 06.12.2019 в 21:32.
Старый 07.12.2019, 01:25   #1264
Антон2017
Участник
W205
Сообщений 368
Регистрация 08.04.2014
Цитата:
Сообщение от winde Посмотреть сообщение
Вы с другой планеты к нам прилетели?) Конечно, цель данных постов - получить клиентов в техцентр, то есть РЕКЛАМА продукта. Открыл страшную тайну?). Весь бенцклуб, где вы сидите, сделан ради этой цели. Мы продаем вам продукты, клуб получает с нас деньги за присутствие здесь. Так и живем. Или клуб бесплатно должен поддерживать страницу? Надеюсь, не испортил вам настроение))
Да ради Бога, это вы раньше сказали что ничего не рекламируете)))
я же ратую за технические обоснования и ответы на конкретные вопросы от компании которая продаёт услугу по установке какого-то ПО В ШТАТНЫЙ АВТО за немаленькие деньги, Которе сама разрабатывает. Таблетки для похудения тоже кто-то покупает. Но у честного продукта всегда есть описание и никто не скрывает в чем заключается его уникальность. Тут же вижу только: «было 100, стало 150. Вот как мы можем. Вот как мы облапошили Мерседес!)» и с одного мотора мы делаем три разных вариации на любой вкус и цвет (прям как фейри)» А задаёшь вопрос про ретарды - тишина. В Питере, например, конторы предлагают только один вариант для с200, официалы тоже. И все как один говорят про 98 бензин, особенно официалы. (Потому что иначе гарантию дать не могут, хотя продают услугу такой же тюнинг конторы). Может потому что ничего на одном и том же бензине не произойдёт. А может вы турбокнопку продаёте, которая только на первой работает и просто влияет на ощущение разгона, А по факту разгон не меняется?
Старый 09.12.2019, 13:31   #1265
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Цитата:
Сообщение от Антон2017 Посмотреть сообщение
Да ради Бога, это вы раньше сказали что ничего не рекламируете)))
я же ратую за технические обоснования и ответы на конкретные вопросы от компании которая продаёт услугу по установке какого-то ПО В ШТАТНЫЙ АВТО за немаленькие деньги, Которе сама разрабатывает. Таблетки для похудения тоже кто-то покупает. Но у честного продукта всегда есть описание и никто не скрывает в чем заключается его уникальность. Тут же вижу только: «было 100, стало 150. Вот как мы можем. Вот как мы облапошили Мерседес!)» и с одного мотора мы делаем три разных вариации на любой вкус и цвет (прям как фейри)» А задаёшь вопрос про ретарды - тишина. В Питере, например, конторы предлагают только один вариант для с200, официалы тоже. И все как один говорят про 98 бензин, особенно официалы. (Потому что иначе гарантию дать не могут, хотя продают услугу такой же тюнинг конторы). Может потому что ничего на одном и том же бензине не произойдёт. А может вы турбокнопку продаёте, которая только на первой работает и просто влияет на ощущение разгона, А по факту разгон не меняется?
Вы бы сначала машину купили, а то что просто так волну подымать... Или способ такой внимание к себе привлечь? Общение непредметное с вами завершаем
Старый 10.12.2019, 20:13   #1266
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Куда уходит антифриз?

Низкий уровень антифриза совсем не зря наводит панику у тех, кто с этим столкнулся.

Антифриз = охлаждение,
а без должного охлаждения «светит» перегрев двигателя, что даже звучит так себе.
Да, бывает сезонное падение уровня, что в рамках нормы, так как в холодное время жидкость уменьшается в объёме, в результате чего ОЖ падает. Конечно, здесь речь о разовом доливе, а не систематическом.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Антифриз может уходить в систему смазки, в цилиндры, в салон (например, под коврик, где сложно заметить), в багажник где есть доп.печка для задних пассажиров или наружу.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Кстати, замечали машины, которые сильно дымят сладким запахом?
Вейп на колесах ))
Явный признак того, что в цилиндрах горит антифриз, а значит ездить осталось недолго.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Часто спрашивают, а куда утечка самая страшная?
Я так скажу, самое стремное и опасное ездить на низком уровне антифриза или постоянно подливать, вопрос надо СРОЧНО решать.



На фото Mercedes w222 S63, который привезли на диагностику: постоянно уходит антифриз, видимых следов нет.
Двигатель сухой, никаких нареканий на работу нет, ошибок соответсвенно тоже.

По маленькому красноватому пятну на лонжеронах отследили «путь» антифриза — тройник печки.

Небольшой фотоотчет:

След антифриза на лонжероне





Начало работ по демонтажу накладки водоотвода лобового стекла







Сняли тройник печки



А вот и сам треснутый тройник



Заменили на новый и вопрос полностью закрыт







Диагностика в профильном сервисе - самая важная процедура в жизни современного автомобиля, уделяйте ей внимание не только тогда, когда признаки неисправности уже есть, но и каждое ТО.

WELCOME !)

__________________
Обращайтесь:
8-925-703-18-53
Winde.ru
www.instagram.com/winde.ru/
Техцентр Mercedes. Тюнинг. Мощностной стенд.
Старый 11.12.2019, 20:07   #1267
Антон2017
Участник
W205
Сообщений 368
Регистрация 08.04.2014
Цитата:
Сообщение от winde Посмотреть сообщение
Вы бы сначала машину купили, а то что просто так волну подымать... Или способ такой внимание к себе привлечь? Общение непредметное с вами завершаем
Ну да, все правильно! «Тюнинг ателье» завершает непредметное общение про тюнинг, его плюсы, минусы и подводные камни)
Тюнинг ателье будет рассказывать как за 20 минут делает из 184 сил 260 на компьютере! Успехов!
Старый 11.12.2019, 21:31   #1268
winde
Завсегдатай
Mercedes
Сообщений 1,339
Адрес Москва
Регистрация 02.11.2009
Противоугонные системы

На Mercedes w176 А45 заменили передние тормозные диски и колодки, а через пару дней от владельца пришли сообщения такого смысла "после замены дисков с колодками, между прочим на оригинал, не могу запустить машину с первого раза, что делать?"
⠀⠀
Как связаны тормоза и запуск двигателя?
Элементарно, раз последние работы с автомобилем были по тормозам, значит и двигатель не запускается из-за них ))
Поначалу, именно к такому выводу пришёл владелец А45 и это нормально, потому что каждый второй, кто бы попытался найти причинно-следственную связь подумал бы так же.
⠀⠀
История оказалась весьма типична: дополнительно установленная сигнализация дала сбой.
Мерседес постоянно глох, но каким-то чудом доехал до нас на своих четверых, пока совсем не перестал запускаться. Прям посреди цеха.
⠀⠀
Что делать в такой ситуации?
Логично, что демонтировать систему, а для этого нужно открыть капот, но здесь один нюанс: капот открывается только при запущенном двигателе, а где аварийный трос разблокировки владелец не знал.
Вот серьезно, вообще не понимаю такого подхода. Почему только на запущеном двигателе можно открыть капот? А что если надо срочно отключить аккумулятор?! Да мало ли что… Я считаю, что при открытых дверях и капот должен быть разблокирован.
Это так, лирика.
⠀⠀
Так вот, нашли трос разблокировки капота, открыли, нашли противоугонку (которую особо не прятали) и демонтировали.



После чего Mercedes A45 сразу запустился и доволный владелец уехал.

Противоугонные системы это хорошо и уж точно не лишнее, но порой могут подкинуть серьёзных проблем.
Вот например, недавно товарищ поехал на своей (новой для него) Е70 в Германию и на полпути, ночью, не пойми где, просто заглох и все. Машина встала колом и ни за что не хотела запускаться, там сразу было ясно, что дело в дооснащенной сигналке.
Искал сервисы для демонтажа оборудования, нашёл какой-то неподоплёку который работал до 00:00, а было уже 23:20, объяснил как смог ситуацию и сервис до 6 утра боролся с сигналкой. Очень повезло с сервисом, но не повезло с противоугонкой.

В общем, будьте аккуратны с подобными системами, а если что-то пойдет не так - демонтируем ))
__________________
Обращайтесь:
8-925-703-18-53
Winde.ru
www.instagram.com/winde.ru/
Техцентр Mercedes. Тюнинг. Мощностной стенд.
Старый 12.12.2019, 01:19   #1269
Антон2017
Участник
W205
Сообщений 368
Регистрация 08.04.2014
Прокомментируйте, пожалуйста, специалисты! [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Старый 12.12.2019, 11:00   #1270
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Настойчивый какой...
Лозунг забыл написать-"Обратно в СТОК всем!"
Старый 12.12.2019, 11:24   #1271
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Антон2017 Посмотреть сообщение
Нечего там коментировать
И без чипа уже 4 мотора делали
Старый 12.12.2019, 11:39   #1272
Антон2017
Участник
W205
Сообщений 368
Регистрация 08.04.2014
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Нечего там коментировать
И без чипа уже 4 мотора делали
Да ладно! Может и причину нашли?
Старый 12.12.2019, 17:01   #1273
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Антон2017 Посмотреть сообщение
Да ладно! Может и причину нашли?
Нашли
Старый 12.12.2019, 19:08   #1274
x-files
Banned
polo
Сообщений 2,066
Регистрация 05.02.2016
Стоит ли обращать внимание на чип-"коробочки" или лучше чиповать "заливкой" новой прошивки?
Старый 12.12.2019, 20:51   #1275
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Нашли
железо или софт?
Старый 12.12.2019, 21:01   #1276
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
железо или софт?
Железо
Старый 13.12.2019, 00:43   #1277
Антон2017
Участник
W205
Сообщений 368
Регистрация 08.04.2014
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Железо
За счёт таких нехитрых односложных комментариев поднимается авторитет?
Старый 13.12.2019, 01:16   #1278
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Антон2017 Посмотреть сообщение
За счёт таких нехитрых односложных комментариев поднимается авторитет?
Краткость, сестра таланта
Старый 13.12.2019, 08:34   #1279
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Железо
заводской косяк / недообслужили / кривые руки лазили?


на 270х такое тоже есть?
поделитесь в чем причина была?
Старый 15.12.2019, 01:31   #1280
Август47
Новичок
W205C180
Сообщений 20
Регистрация 15.05.2018
Вечер интересных историй.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...