[ufo4444]

Сообщение от Slogan

так проблема у вас в том, что не знаете почему два раза рыгнул двигатель? или проблема в том, что хотите спихнуть ремонт двигателя на кого-то? хорошо бы такой информацией было озаботиться до чипа, забудьте проще говоря.
либо общайтесь с товарищем на ауди, возможно отсудите деньги и познакомитесь с "братками" Агупова

Задача получить ответ на поставленный вопрос в начале) никаких хидден адженд нет

[Slogan]

Сообщение от ufo4444

Задача получить ответ на поставленный вопрос в начале) никаких хидден адженд нет

ответ на ваш вопрос: да, можно, но долго и очень дорого.

[ufo4444]

Сообщение от Slogan

ответ на ваш вопрос: да, можно, но долго и очень дорого.

Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?

[Cavaler]

Сообщение от ufo4444

Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?

Привет!

Вам сюда... Серьезная контора, со своим стендом... делают серьезные проекты, но и не чураются подсказать если требуется простым смертным.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[ufo4444]

Сообщение от Cavaler

Привет!

Вам сюда... Серьезная контора, со своим стендом... делают серьезные проекты, но и не чураются подсказать если требуется простым смертным.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)

[Владимир00709]

Сообщение от ufo4444

спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)

Пост № 22...
П.с. сомневаюсь, что представители Winde просто так во всеобщее обозрение начнут тут вам рассказывать нюансы и т.п.)))))))

[Slogan]

Сообщение от ufo4444

Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?

рекомендовать никого не буду, потому что не хочу, чтобы нормальные люди занимались такой ерундой.
наберите в гугле техническая экспертиза для суда и обзванивайте всех, возможно кто и возьмётся или кого посоветует.

[ufo4444]

Сообщение от Slogan

рекомендовать никого не буду, потому что не хочу, чтобы нормальные люди занимались такой ерундой.
наберите в гугле техническая экспертиза для суда и обзванивайте всех, возможно кто и возьмётся или кого посоветует.

Спасибо , пользоваться гуглом умею, попробую использовать предложенный поисковый запрос

[artor]

Сообщение от Cavaler

Привет!

Вам сюда... Серьезная контора, со своим стендом... делают серьезные проекты, но и не чураются подсказать если требуется простым смертным.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Добавлю. Главное, что WINDE признаёт свои ошибки, что в этой среде большая редкость, и если бы топискар чиповался у них, мы бы здесь воду не лили.

[Антон2017]

Сообщение от ufo4444

спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)

Да что-то они не рвутся давать комментарии по вашему вопросу. Они даже про минусы и риски чипа упоминать не хотят. Дело не в них конкретно, большинство рассказывают сказки, что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.
Вам, как мне кажется нужно искать хорошего электронщика, который откроет этот чудо чип и скажет, например, что датчики детонации отключили нахер, вот мотор и умирает каждый раз.
А что, кстати, говорят те, кто делает вам чип??

[artor]

Сообщение от Антон2017

Да что-то они не рвутся давать комментарии по вашему вопросу. Они даже про минусы и риски чипа упоминать не хотят. Дело не в них конкретно, большинство рассказывают сказки, что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.
Вам, как мне кажется нужно искать хорошего электронщика, который откроет этот чудо чип и скажет, например, что датчики детонации отключили нахер, вот мотор и умирает каждый раз.
А что, кстати, говорят те, кто делает вам чип??

WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??

[Strikers]

Сообщение от Владимир00709

Всё понятно, тогда всё становится на свои места)

да ничего непонятно, ибо есть несколько моторов только у нас где первый цилиндр прогорел, были так же и на третьем траблы

[Владимир00709]

Сообщение от artor

WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??

Соглашусь, т.к. тоже обращался по возможному чипу на атмо Субару - честно сказали, что чего-то ощутимого не получится, т.е. "овчинка выделки не стОит".

[Владимир00709]

Сообщение от Strikers

да ничего непонятно, ибо есть несколько моторов только у нас где первый цилиндр прогорел, были так же и на третьем траблы

Как, интересно, цилиндр прогорает - покажете?
Два раза подряд один и тот же поршень на одном и том же чипе на одном и том же моторе?

[Владимир00709]

Сообщение от Антон2017

что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.

То, что некому доверять - это не вина кого-то конкретного, жизнь такая, хотя, безусловно, грустно от этого, но это всё лирика)))
П.с. почему вам кто-то что-то должен рассказывать и показывать по СВОЕЙ работе, по нюансам, которыми они зарабатывают деньги?! Тут вариант один - если что-то не устраивает, то не обращайтесь к ним (поверьте, без вас они не обеднеют и клиентов меньше у них от вашего мнения не станет).
Просто нужно реально смотреть на действительность - производители колбасы, хлеба, нюансы изготовления растворимого кофе вам тоже никогда не раскроет...

[Strikers]

Сообщение от Владимир00709

Как, интересно, цилиндр прогорает - покажете?
Два раза подряд один и тот же поршень на одном и том же чипе на одном и том же моторе?

да не предирайся к буквам, конечно поршень, но этож писать надо поршень в таком то цилиндре
а по поводу второго раза подряд поршня так это всего лишь догадки и вымыслы. у тебя есть понимание как происходит модификация софта, как отстраивается смесь по каждому цилиндру отдельно или нет? у меня был мотор в котором была ошибка по ограничению момента из-за детонации, потом пропуск и все- поршень прогорел
бенз кстати щелл, и много раз про шел гонщиги наши говорили, что детон на щелле постоянный и они его стороной обходят

[Антон2017]

Сообщение от Владимир00709

То, что некому доверять - это не вина кого-то конкретного, жизнь такая, хотя, безусловно, грустно от этого, но это всё лирика)))
П.с. почему вам кто-то что-то должен рассказывать и показывать по СВОЕЙ работе, по нюансам, которыми они зарабатывают деньги?! Тут вариант один - если что-то не устраивает, то не обращайтесь к ним (поверьте, без вас они не обеднеют и клиентов меньше у них от вашего мнения не станет).
Просто нужно реально смотреть на действительность - производители колбасы, хлеба, нюансы изготовления растворимого кофе вам тоже никогда не раскроет...

Что??? Те кто не стесняются своего производства снимают рекламу с заводов, в том числе колбасных. А самый аркай пример производители хорошей кожаной обуви, которые показывают ВСЁ, потому что это ручная работа и огромный опыт в ней и куча тонкостей, котовники никто просто так не повторит, не говоря уже о рассказе как обувь производится.

[Антон2017]

Сообщение от artor

WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??

Сказки в том что из m 274 на (C200) можно легко сделать C300 на 264лс. Но это полнейший пиздежь! У двигателей 184 и 249лс заводских много разных нюансов, например, у C300 интеркуллер в полтора раза больше. Знает об этом винде. Вам хочется купить за 50 тыр более шустрое ускорение? Мне тоже, но я хочу знать, чем придётся за это пожертвовать. Возможно лопнувшим через пару месяцев поршнем?!

[просто Гоша]

Winge с вами отказались общаться так вы и эту тему сейчас будете засирать?

[Владимир00709]

Сообщение от Strikers

да не предирайся к буквам, конечно поршень, но этож писать надо поршень в таком то цилиндре
а по поводу второго раза подряд поршня так это всего лишь догадки и вымыслы. у тебя есть понимание как происходит модификация софта, как отстраивается смесь по каждому цилиндру отдельно или нет? у меня был мотор в котором была ошибка по ограничению момента из-за детонации, потом пропуск и все- поршень прогорел
бенз кстати щелл, и много раз про шел гонщиги наши говорили, что детон на щелле постоянный и они его стороной обходят

Так здесь никто и не утверждает на 100500% о причинах - все лишь предполагают))) Чтоб не было вымыслов автору темы уже всё написали/рассказали и не один раз - например, посты 62 и 67...
П.с. остальное про смесь, ошибки по ограничению момента и прочее по твоему опыту, думаю (НЕ УТВЕРЖДАЮ) к ситуации у автора темы отношении не имеют - возможно, какое-то далёкое...
П.с.с. спорить не собираюсь и что-то кому-то доказывать тоже.