13.10.2019, 23:59
|
#21
|
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
513
|
Ман - оригтнал. Ошибаюсь, исправьте.
__________________
Счастье не цель, а путь.
|
14.10.2019, 00:05
|
#22
|
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
513
|
Скрипел айпад. Выдернул. Разобрать не смог, не знаю, как защёлкивается по периметру. Силикон, зубочистка, прилегающие поверхности, посадочные направляющие. Съездил к родителям в деревню - тишина. Отлегло на душе.
__________________
Счастье не цель, а путь.
|
14.10.2019, 12:07
|
#23
|
Участник
CLS 500 4Matic
114
|
Подшипником пром вала я бы до 60-70 тыс точно не заморачивался.
Силикагель в компрессоре на трёхлетнем авто с пробегом 17 тыс менять - абсурд. Зачем разбирать заводской агрегат и ковыряться там пока он исправно работает? Если так хочется что-то поменять - замените воздушный фильтр компрессора - он стоит 900 рублей и стоит на трубке впуска воздуха.
|
14.10.2019, 12:19
|
#24
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от Extraordinar
Посмотрел салонник - в идеале и гиппоалергенный. Почему тогда "камазы" проникают в салон, не пойму. Заказал новый.
|
Пробовал оригинал угольный, МАНН угольный, Махле Caremetix 5 слойный. Вонь в тоннелях у всех, камазы пахнут.
Цитата:
Сообщение от Extraordinar
Подшипник 100 тыс. Видел последствия.
|
Будешь менять, когда разъединят вал с приводом, потом сверху сделай термоусадку на место соединения. В дальнейшей это поможет избежать коррозии в месте соединения. Подшипник я лично предпочитаю NTN. Оригинал, он же SKF как-то мало ходит.
|
14.10.2019, 12:48
|
#25
|
Абориген
Ford F-150
856
|
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
14.10.2019, 12:57
|
#26
|
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
513
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Будешь менять, когда разъединят вал с приводом, потом сверху сделай термоусадку на место соединения. В дальнейшей это поможет избежать коррозии в месте соединения. Подшипник я лично предпочитаю NTN. Оригинал, он же SKF как-то мало ходит.
|
Да, с промвалом и подшипником прошёл все эти мытарства на GLK. Собственно потому и хочу превентивно всё это проделать. На шлицы наносил карабельную смазку и надевал плотный резиновый шланг с хомутами.
Подшипник пробовал Nachi, не понравился, в последствии заменил на SKF.
__________________
Счастье не цель, а путь.
|
14.10.2019, 12:59
|
#27
|
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
513
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
ИМХО - да.
__________________
Счастье не цель, а путь.
|
14.10.2019, 14:54
|
#28
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
Фары однозначно!
|
14.10.2019, 15:57
|
#29
|
Модератор
Mercedes & BMW.
217
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
Фары да.
__________________
Удача всегда со мной.
|
14.10.2019, 17:14
|
#30
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
Конечно. И чем быстрее, тем лучше.
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
14.10.2019, 17:28
|
#31
|
Абориген
Ford F-150
856
|
второй вопрос назрел. фары потеют - это норм или не норм?
|
14.10.2019, 19:46
|
#32
|
Участник
ML500, Е400
96
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
второй вопрос назрел. фары потеют - это норм или не норм?
|
абсолютный норм
|
15.10.2019, 01:29
|
#33
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
товарищи, подскажите пожалуйста, на почти новом CLS имеет смысл бронировать фары и радар защитной пленкой? есть смысл вообще?
|
В идеале всю машину
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
15.10.2019, 02:04
|
#34
|
Завсегдатай
E43 AMG
236
|
Цитата:
Сообщение от Extraordinar
Ман - оригтнал. Ошибаюсь, исправьте.
|
когда меняли оригинал надпись Ман видели?
|
15.10.2019, 07:41
|
#35
|
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
513
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
когда меняли оригинал надпись Ман видели?
|
Когда менял на GLK так и было.
__________________
Счастье не цель, а путь.
|
15.10.2019, 08:54
|
#36
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
второй вопрос назрел. фары потеют - это норм или не норм?
|
Какой же это "норм"? Это даже просто неприлично для такой машины.
Или вент отверстия оказались закрыты или герметик по стеклу где-то пропускает.
Я, например, когда свои (на 203) разбирал внутри увидел даже паучка и чтоб подобного безобразия больше не видеть заткнул вентиляцию махоньким кусочком поролона - фары сразу стали потерь. Убрал поролон - перестали потерь. Так что пусть уж лучше эти твари туда залезают чем с запотевшими стёклами ездить.
|
15.10.2019, 09:49
|
#37
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от config.sys
абсолютный норм
|
ну почему то не на всех машинах потеет.
это производитель говорит что норм?
и вообще какова природа сего явления?
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
В идеале всю машину
|
всю как-то дофига
а морду сделать можно
есть проверенное место где хорошо делают и где пленка быстро не затирается?
|
15.10.2019, 12:11
|
#38
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
есть проверенное место где хорошо делают
|
Есть.
Цитата:
Сообщение от dimastiy
и где пленка быстро не затирается?
|
Там где делают пленка не затирается).
Нужно просто в сантек PPF затянуть (к прмиеру), и стараться правильно мыть машину. Тогда и затираться не будет.
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
15.10.2019, 12:15
|
#39
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
ну почему то не на всех машинах потеет.
это производитель говорит что норм?
и вообще какова природа сего явления?
|
Не на всех, но даже на 222 и Бентли потеет).
В общем чем дороже тачка, тем чаще явление).
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
15.10.2019, 12:26
|
#40
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
всю как-то дофига а морду сделать можно
|
Морду то вообще святое сразу.
А дорого всю или нет, вопрос сложный).
Тут смотря как вы к авто и его лкп относитесь.
Если особо не запариваетесь (по барабану), то и морду можно не делать в принципе). В этом случае дальше можно не читать).
Если жалко ЛКП, и важен вид машины, то это скорее самый дешевый способ).
Ибо иначе постоянно полировка + керамика. А это деньги минус лак.
Плюс пескоструй. Плюс какие-то мелкие царапки могут быть. Ну например сбоку соседняя машина открывала дверь, вам царапнули. С пленкой скорее всего будет достаточно феном погреть и всё. Или задним бампер царапнули, или передний. Всё тоже самое. И что на круг выйдет лучше и дороже, большой вопрос.
Ну и вопрос мойки. Это тоже разные затраты.
С пленкой можно конечно более грубо в плане мойки обращаться с авто. Но я бы всё равно 3-х фазкой мыл. Тут опять у каждого своё отношение к этому.
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|