[Евгений-86]

Здравствуйте.
Планирую купить GLK 280 с двигателем V6: M272 E30; V6 GAS.
Год выпуска – 2009й.

За машиной очень хорошо ухаживали (все расходники на всех ТО, эксплуатация только по городу, гаражная стоянка).

Нашел в интернете информацию о том, что после 100 000 км пробега машина буквально начинает «разваливаться»: требуется ремонт двигателя, АКПП (чип управления за 90000 руб) и т.д.


Вопрос: действительно ли все машины Мерседес марки GLK от 2009-2010 так сильно разваливаются? Прошу, кто знает, ответить. Буду очень признателен за советы…

Цитаты и перечни неисправностей приведу ниже:

1. zr.ru/content/articles/909562-pervyj-blin/

« Атмосферные бензиновые двигатели V6 семейства М272 — 3.0 (231 л.с.) и 3.5 (249 и 272 л.с.) — считаются проблемными. Их характерная болячка — задиры на цилиндрах и поршнях, появляющиеся примерно к 100 000 км.
Они возникают из-за того, что активная масса нейтрализатора осыпается и ее затягивает в цилиндры.
При достижении критического износа цилиндропоршневой группы двигатель начинает стучать. После ремонта или замены мотора надо обязательно заменить и нейтрализатор.»
Получается, на 100 000 км – после появления стука в двигателе – необходим дорогостоящий ремонт ДВС?? И так на каждой машине GLK 280 ?


2.
zr.ru/content/articles/909562-pervyj-blin/
(Журнал "За рулем")

«На M272 недолго живет цепь ГРМ. Ее ресурс напрямую зависит от стиля езды, но в среднем она чрезмерно удлиняется уже после 60 000–70 000 км.
Если долго откладывать замену, вытянувшаяся цепь быстро убьет зубья звездочек на распредвалах, а они сделаны в сборе с фазовращателями — около 200 000 рублей.»

Получается, на 100 000 км – необходим дорогостоящий ремонт ДВС?? И так на каждой машине GLK 280 ?

3. auto.ru/review/cars/mercedes/glk_klasse/3531513/4025424/

«Статистика отказов АКПП насчитывает некоторое количество обращений уже на пробегах 80–90 тыс. км, а к рубежу в 150 тыс. км объем жалоб вырастает значительно.
Неисправность проявляется внезапным переходом АКПП в аварийный режим. Основная причина некорректной работы узла – плата электронного блока управления, расположенного в гидроблоке. Ремонт производят полной заменой гидроблока или заменой платы с последующей перепрошивкой. Последнее обойдется значительно дешевле, но отнюдь не бесплатно — за это сервисы просят около 120 тыс. руб.»

Получается, на 150 000 км –необходим дорогостоящий ремонт АКПП?? И так на каждой машине GLK 280 ?

[Genium]

Журналюги молодцы, брякнули что-нибудь со своими фирменными обтекаемыми словами, отвечать не нужно. Ну было может 2% жалоб на коробку, стало 10%, значительно же возрасло? Значительно. На каждой машине? Нет. Много где слышал что 7G Tronic одна из лучших АКПП на рынке в плане надёжности и прочих характеристик.

[Андрей Рублёв]

Евгений-86, такой бред ))
у меня М272 3 литра 231 л.с.
пробег 250 000 км , цепь менял на 140000 км (комп показал соответсвующую ошибку)

всё зависит от хозяина , то есть как он за авто следит .

а так убить можно любую машину очень быстро.


на АКПП масло нужно каждые 60000 км менять , тогда проблем с ней не будет очень долго.

[Старикашка]

Сообщение от Андрей Рублёв

Евгений-86, такой бред ))
у меня М272 3 литра 231 л.с.
пробег 250 000 км , цепь менял на 140000 км (комп показал соответсвующую ошибку)

всё зависит от хозяина , то есть как он за авто следит .

а так убить можно любую машину очень быстро.


на АКПП масло нужно каждые 60000 км менять , тогда проблем с ней не будет очень долго.

Обогнал ))))

[Евгений-86]

Сообщение от Старикашка

Обогнал ))))

Здравствуйте. А у Вас тоже GLK 280?

[CHIG]

Сообщение от Евгений-86

Здравствуйте. А у Вас тоже GLK 280?

У него GLK 350d и тоже все хорошо.

[Евгений-86]

Сообщение от Андрей Рублёв

Евгений-86, такой бред ))
у меня М272 3 литра 231 л.с.
пробег 250 000 км , цепь менял на 140000 км (комп показал соответсвующую ошибку)

всё зависит от хозяина , то есть как он за авто следит .

а так убить можно любую машину очень быстро.


на АКПП масло нужно каждые 60000 км менять , тогда проблем с ней не будет очень долго.

Спасибо! А не подскажете, какого года автомобиль?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Евгений-86

Спасибо! А не подскажете, какого года автомобиль?

2011

Тут тема есть где по номеру 272 двигателя можно посмотреть исправили там прежние недочеты с быстрым износом звездочки или нет . Проверьте .

[Андрей Рублёв]

Евгений-86, вот тема
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Евгений-86]

Сообщение от Андрей Рублёв

Евгений-86, вот тема
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Спасибо большое!

[Kotofei]

У нас был 280 глк.
Раздаёте на 70 отъехала.
И диски передние повело)))
Продал на 130. Проблем больше никаких.

[Pentagok]

лучше немного доплатить и взять рестайл, 272 двигатель после 8-10 лет - это рулетка

[Евгений-86]

Сообщение от Kotofei

У нас был 280 глк.
Раздаёте на 70 отъехала.
И диски передние повело)))
Продал на 130. Проблем больше никаких.

"Раздаёте на 70 отъехала."- Что вы имеете ввиду?

[просто Гоша]

Раздатка но такого слова телефон не знает.

[Евгений-86]

Сообщение от Kotofei

У нас был 280 глк.
Раздаёте на 70 отъехала.
И диски передние повело)))
Продал на 130. Проблем больше никаких.

А какой год выпуска машины, уточните, пожалуйста?

[Старикашка]

Сообщение от Евгений-86

Здравствуйте. А у Вас тоже GLK 280?

Коллега уже ответил про машину.

241 тысяча пробега на текущий момент. Насчет хорошо или нет - не могу утверждать, у каждого своя мерка что такое хорошо.

Есть у меня где-то сообщение про 200000 пробега. С того момента я кажется поменял только поддон, рычаг, опоры передних стоек и сайлентблоки заднего подрамника. Можно поиском найти.

Я думаю, что есть более надежные и дешевые в обслуживании машины. Но мне больше нравится именно GLK ;-)

Покупка б/у это лотерея. Не факт, что все те кто ездил до вас на машине, относились к ней так как я или Андрей Рублев. Поэтому случится может все, но при прочих равных я считаю сам автомобиль довольно крепким и безпроблемным. Имейте финансовый резерв на всякий случай.

[Евгений-86]

Сообщение от Старикашка

Коллега уже ответил про машину.

241 тысяча пробега на текущий момент. Насчет хорошо или нет - не могу утверждать, у каждого своя мерка что такое хорошо.

Есть у меня где-то сообщение про 200000 пробега. С того момента я кажется поменял только поддон, рычаг, опоры передних стоек и сайлентблоки заднего подрамника. Можно поиском найти.

Я думаю, что есть более надежные и дешевые в обслуживании машины. Но мне больше нравится именно GLK ;-)

Покупка б/у это лотерея. Не факт, что все те кто ездил до вас на машине, относились к ней так как я или Андрей Рублев. Поэтому случится может все, но при прочих равных я считаю сам автомобиль довольно крепким и безпроблемным. Имейте финансовый резерв на всякий случай.

Спасибо большое. А у вас какого года автомобиль, не подскажете?

[Старикашка]

Сообщение от Евгений-86

Спасибо большое. А у вас какого года автомобиль, не подскажете?

2010

[Kotofei]

Да, раздатка.
У нас был 2008 год.
Мотор 3.0 231 сила. Бензин.