Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.05.2016, 19:00   #1
ML63 AMG
Новичок
ML63 AMG
Сообщений 5
Адрес Москва
Регистрация 21.05.2013
Рабочая температура c63 w204

Уважаемые владельцы рестайлинговых c63 w204, вопрос следующий: в каком температурном диапазоне работают ваши двигатели? У меня рестайлинговая, греется 108-118, недавно дошла до 121. У товарища на дорестайлинге в среднем показывала 104.
Цитата Ответить
Старый 10.05.2016, 20:01   #2
sustanon
Новичок
c63
Сообщений 6
Регистрация 14.10.2015
до 130 доходит, если на улице жарко и долго наваливать, дальше не грел, это проблема рестайлов из-за другой коробки, как я думаю
Цитата Ответить
Старый 11.05.2016, 18:52   #3
Yalokin
Участник
C Coupe (C204)
Сообщений 106
Регистрация 01.03.2016
У меня при спокойной езде 104-106.
В пробках может греется до 115-117
При вжаривании в S или S+ примерно жо тех же 117 поднимается.
Охлажадющая жидкость стабильно держится на уровне 92 градусов.
Цитата Ответить
Старый 12.05.2016, 13:41   #4
Вадим....
Участник
CLS500
Сообщений 981
Адрес Сибирь
Регистрация 01.03.2010
максимум что видел по городу 121, это еще лета не было. Правда машина r230.
__________________
SL63AMG
Цитата Ответить
Старый 12.05.2016, 16:35   #5
BenzBmw
Новичок
Mercedes, BMW 750, BMW X5
Сообщений 21
Адрес Москва
Регистрация 12.12.2014
По ходу дело надо чистить радиаторов. Надо снимать радиаторов и промывать снаружи (сердцевины) и установить обратно, залить жидкости и ездить. Из за грязи между радиаторов полноценное охлаждение ДВС не идет. При этом температуры масло превышает нормы в ДВС и происходить высыхание сальников ДВС. При желании с удовольствиями поможем решит проблемы.
Цитата Ответить
Старый 12.05.2016, 20:56   #6
Вадим....
Участник
CLS500
Сообщений 981
Адрес Сибирь
Регистрация 01.03.2010
Хорошая реклама, молодец! А какие, конкретно, проблемы надо нам решить? Только официальный документ от МБ до какой температуры норма в М156, плиз
__________________
SL63AMG
Цитата Ответить
Старый 12.05.2016, 20:57   #7
Вадим....
Участник
CLS500
Сообщений 981
Адрес Сибирь
Регистрация 01.03.2010
Надо было не "сервис" перенести, а в С-класс, где основная масса С200 и тд. Там эта тема бы быстрее умерла
__________________
SL63AMG
Цитата Ответить
Старый 13.05.2016, 00:54   #8
max363636
Участник
EDITION 507
Сообщений 170
Адрес Саратов
Регистрация 27.07.2014
Цитата:
Сообщение от Вадим.... Посмотреть сообщение
Хорошая реклама, молодец! А какие, конкретно, проблемы надо нам решить? Только официальный документ от МБ до какой температуры норма в М156, плиз
Пусть гарантию даёт тогда, что температура выше 110 подниматься не будет! А вообще это известный факт, что температура у рестайла выше, даже если каждый день мыть радиаторы))). Может и правда связано с повышенными нормами на экологию по сравнению с дорест.
Цитата Ответить
Старый 13.05.2016, 15:17   #9
oiles
Завсегдатай
5.5
Сообщений 1,396
Регистрация 07.02.2011
температура чего, ОЖ или масла?
Цитата Ответить
Старый 13.05.2016, 16:54   #10
max363636
Участник
EDITION 507
Сообщений 170
Адрес Саратов
Регистрация 27.07.2014
Цитата:
Сообщение от oiles Посмотреть сообщение
температура чего, ОЖ или масла?
Конечно речь про масло, ОЖ всегда 88-92
Цитата Ответить
Старый 13.05.2016, 17:36   #11
oiles
Завсегдатай
5.5
Сообщений 1,396
Регистрация 07.02.2011
все зависит от того как вваливать, 120-125 норм при вваливании
Цитата Ответить
Старый 14.05.2016, 10:13   #12
DIRECTOR-AMG
Новичок
Mercedes-Benz
Сообщений 33
Регистрация 12.05.2016
Смотря кто и как вваливает, понятия растяжимые ) Радиаторы обязательно мыть, хотя бы раз в два сезона, пух и разная другая ерунда забивают сильно
__________________
"One Man, One Engine"
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 21:57   #13
Newmember
Новичок
Мл
Сообщений 44
Регистрация 07.11.2012
Холостые не должны выше 105-110 поднимать.. Смотрите герметичность коллектора впусного, где-то подсос, смесь бедная. У самого так было.. Только машина 164
__________________
WDC1641771A270579
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...