Если ТС не против, то задам свой вопрос тут, чтобы не плодить темы с одинаковыми названиями.
Двигатель такой же точно, 112, 2.6 л., пробег 305 тык. Масло не ест, не дымит, и вообще все было в полном порядке.
Впервые при холодном старте услышал звонкий треск в течение примерно 2 секунд. Треск резко прекратился, но в течение примерно минуты после этого был слышен четкий звонкий стук, похожий на стук клапана абсорбера, но громче. Стук исходил не от клапана (тот чувствуется рукой на клапане). Стук резко прекратился. Дальше все было штатно. При последующих включениях теплого дв-ля ничего подобного не было.
Что это могло быть?
Как стучат гидрокомпенсаторы? Затихают плавно с прогревом, или резко прекращают?
__________________
CLK240
|