04.02.2021, 22:53
|
#741
|
Новичок
Интерстеллар W221 350
|
Всем привет. Ребят помогайте. Привез бу блок. После подключения установки такие танцы с бубном. Машина не заводиться с блоком. При отключении блока машина стартует норм. Что делать ? Как протестить работоспособность блока?
__________________
WDDNG56X79A283108
|
05.02.2021, 01:21
|
#742
|
Новичок
140
|
Цитата:
Сообщение от I'm Joker
Всем привет. Ребят помогайте. Привез бу блок. После подключения установки такие танцы с бубном. Машина не заводиться с блоком. При отключении блока машина стартует норм. Что делать ? Как протестить работоспособность блока?
|
С такой штукой не сталкивался. Что-за авто у Вас?
|
05.02.2021, 14:01
|
#743
|
Новичок
Интерстеллар W221 350
|
Цитата:
Сообщение от Renych
С такой штукой не сталкивался. Что-за авто у Вас?
|
W168 с магической системой автосцепления.
|
05.02.2021, 14:55
|
#744
|
Новичок
140
|
Цитата:
Сообщение от I'm Joker
W168 с магической системой автосцепления.
|
У меня тоже. 1.4 бензо. Когда искал прошивку на свой блок выяснилось что они разные и смешивать нельзя.
|
03.04.2021, 12:08
|
#745
|
Новичок
Мерседес a class w168
|
|
31.05.2021, 15:55
|
#746
|
Новичок
Mercedes
|
Привет друзья!
|
31.05.2021, 15:58
|
#747
|
Новичок
Mercedes
|
Нужна помощь! Машина w168 с акс. При включении 2й передачи блокируются все остальные. Можно включить только 2ю и нейтралку. Чтобы разблокировать нужно с силой воткнуть 1ю. Если избегать 2й, то всё включается нормально. Спасибо
|
22.06.2022, 16:50
|
#748
|
Новичок
140
|
Цитата:
Сообщение от Смитт
Нужна помощь! Машина w168 с акс. При включении 2й передачи блокируются все остальные. Можно включить только 2ю и нейтралку. Чтобы разблокировать нужно с силой воткнуть 1ю. Если избегать 2й, то всё включается нормально. Спасибо
|
Добрый день. Решили проблему? У меня сегодня также, только нейтраль и 2- я. Хелп!
|
26.09.2022, 21:55
|
#749
|
Новичок
Mercedes w168
1
|
Здравствуйте! Вскрыл свой АКС, да, щетки необходимо менять, но я крутил ротор, туда, сюда, не влияет ли это не на что? А то может там метки какие.
И если ставить другой АКС, его необходимо прописывать? или просто поставил и будет все работать? Если он заведомо исправный
Последний раз редактировалось Buagaga; 26.09.2022 в 21:57.
|
25.07.2023, 09:12
|
#751
|
Новичок
w168 a140
|
Всем привет! А140 1999 года с акс, пробег 170000 (если не скручен), WDB1680311J174756. Ветку прочитал, мозг взорвался. Проблема: на горячую 1-2-3 скорости переключаются с рывком. Если ехать на холодной машине все нормально. Все началось с обучения сцепления, процесс удалось сделать раза с 20-го. До этого иногда небольшие рывки были когда трогался, езжу на ней 5 лет и теперь видимо что-то умерло. Поменяли диск сцепления и корзину, выжимной решили не менять, т.к. по внешнему виду он в хорошем состоянии, как и диск сцепления (износ около 30%), корзина была "синяя" как мне сказали так бывает при буксах. Сцепление отказалось прокачиваться через комп, прокачали вручную. Кое-как удалось сделать обучение, но проблема осталась. Приговорили блок акс, поставили б/у. Компом прокачка и обучение прошли отлично, но проблема с дерганьем осталась. Уровень тормозной в норме, доливать не приходится. Ошибок никаких нет, F не горит. Я не спец, но возникло предположение: где-то в системе попадает или присутствует воздух, на холодной машине тормозная жидкость холодная и это никак не проявляется, а когда жидкость нагреется то она расширяется и начинает давить на пузырек воздуха. Может такое быть? Еще у машины проблемы с давлением в рампе, на холодную заводится со 2-3 раза. Мерил манометром, где-то за 2-3 часа давление падает на 0, скорее всего стравливает обратный клапан, насос качает отлично. Но думаю это со сцеплением не связано никак. Сейчас приговорили выжимной, заказал, ставить буду послезавтра
|
25.07.2023, 10:26
|
#752
|
Абориген
Мерседес
1,331
|
Цитата:
Сообщение от Orniflop
Всем привет! А140 1999 года с акс, пробег 170000 (если не скручен), WDB1680311J174756. Ветку прочитал, мозг взорвался. Проблема: на горячую 1-2-3 скорости переключаются с рывком. Если ехать на холодной машине все нормально. Все началось с обучения сцепления, процесс удалось сделать раза с 20-го. До этого иногда небольшие рывки были когда трогался, езжу на ней 5 лет и теперь видимо что-то умерло. Поменяли диск сцепления и корзину, выжимной решили не менять, т.к. по внешнему виду он в хорошем состоянии, как и диск сцепления (износ около 30%), корзина была "синяя" как мне сказали так бывает при буксах. Сцепление отказалось прокачиваться через комп, прокачали вручную. Кое-как удалось сделать обучение, но проблема осталась. Приговорили блок акс, поставили б/у. Компом прокачка и обучение прошли отлично, но проблема с дерганьем осталась. Уровень тормозной в норме, доливать не приходится. Ошибок никаких нет, F не горит. Я не спец, но возникло предположение: где-то в системе попадает или присутствует воздух, на холодной машине тормозная жидкость холодная и это никак не проявляется, а когда жидкость нагреется то она расширяется и начинает давить на пузырек воздуха. Может такое быть? Еще у машины проблемы с давлением в рампе, на холодную заводится со 2-3 раза. Мерил манометром, где-то за 2-3 часа давление падает на 0, скорее всего стравливает обратный клапан, насос качает отлично. Но думаю это со сцеплением не связано никак. Сейчас приговорили выжимной, заказал, ставить буду послезавтра
|
как вариант: Клиент заявляет рекламации по поводу эпизодического рывка во время движения (подобно короткому нажатию педали сцепления под нагрузкой).
В данном случае замените, пожалуйста, датчик системы распознавания намерения переключить передачу. Он находится под средней консолью около рычага переключения передач. Если это не приведёт к устранению, создайте инцидент Tips.
A 001 542 54 18
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
25.07.2023, 12:03
|
#753
|
Новичок
w168 a140
|
Цитата:
Сообщение от gesha
как вариант: Клиент заявляет рекламации по поводу эпизодического рывка во время движения (подобно короткому нажатию педали сцепления под нагрузкой).
В данном случае замените, пожалуйста, датчик системы распознавания намерения переключить передачу. Он находится под средней консолью около рычага переключения передач. Если это не приведёт к устранению, создайте инцидент Tips.
A 001 542 54 18
|
Спасибо, надо попробовать. Но разве при неисправности датчика не должна появиться ошибка? Хотя не исключено, что датчик то может и рабочий, только выдает не те значения Ведь тогда компьютерная диагностика ошибок не покажет?
|
28.07.2023, 20:31
|
#754
|
Новичок
w168 a140
|
Проблема решилась установкой нового выжимного. Чем машине не угодил старый не понятно, визуально никаких проблем нет. Появилась другая проблема: тяжело переключается передача со второй на третью, ручка иногда плавно идет, а иногда приходится с усилием переключать. Раньше такой проблемы не было, все переключалось идеально. Сцепление прокачали через компьютер 3 раза без проблем. Все равно где-то воздух остался? Еще мне сказали что можно сделать позиционирование, как я понял, датчиков на рукоятке переключения. Стоит его делать?
Последний раз редактировалось Orniflop; 28.07.2023 в 20:43.
|
30.07.2023, 10:06
|
#755
|
Новичок
w168 a140
|
Продолжение мучений: Сделали позиционирование, теперь передачи переключаются отлично, но опять появился рывок Вчера полдня провозились с машиной, случайно выяснили что если трогаться без выжатой педали тормоза то все едет отлично. И еще наконец появились ошибки: загорелись есп и абс, сделали диагностику: отключена система абс и не горят стопари (посмотрели, один не горит). Заказали новую лягушку, завтра будем ставить.
|
31.07.2023, 17:58
|
#756
|
Новичок
w168 a140
|
И снова здравствуйте! Сегодня поставили лягушку, не помогло. Еще одно интересное наблюдение: если выставить обучение сцепления с параметром выше (11.4 например) то при не нажатой педали тормаза идет удар, а при плавном отпускании тормоза удара нет. При параметре 10.7 если не нажимать тормоз то трогается как надо (ездили вперед-назад), как только хотя бы раз нажмешь тормоз так сразу начинаются удары. Если заглушить машину и завести то все нормально до первого нажатия тормоза. По ошибкам все чисто. Пытались обмануть систему - вытащили лягушку и скотчем прижали пружинку (типа педаль тормоза всегда отжата), не прокатило Начинаем думать что тормоз все-таки ни при чем Пошли по схеме дальше и дошли до датчиков a0015424718 и a0015424818. Один вроде передает значение включенной скорости, что делает второй - хз. Но оба расположены на механизме переключения скоростей под капотом. У обоих есть пластиковые рейки, которые ходят туда-сюда когда ручку переключаешь. Одна (белая) зафиксирована жестко, у второй (черной) есть люфт вверх-вниз, должно так быть или нет опять же хз. На сегодня хватит мучений
|
05.09.2023, 07:42
|
#757
|
Новичок
mersedes A-140
0
|
Фотоотчет по замене лето в блоке AKS . Пластиковые пластины защищающие выкладывать не надо все хорошо разбирается
|
05.09.2023, 11:40
|
#758
|
Новичок
mersedes A-140
0
|
Замене щеток... Обламывать не надо
|
05.10.2023, 09:59
|
#759
|
Новичок
w168 a140
|
Всем привет! Проблему так и не решил, ездил на пинающемся сцеплении пока не отказалась переключаться скорость со 2 на 3, машина упала в F и наконец-то появилась хоть какая-то ошибка P1747-008. Такую же нашел в двух постах в этой ветке, но там проблема не решена, как я понял. Включив коллективный разум решили что видимо где-то плохой контакт. Контакты в разъеме на самом АКС чистили при установке. Как будет что-то новое напишу.
|
06.10.2023, 16:39
|
#760
|
Новичок
w168 a140
|
Снял мозги, обработал на них и дроссельной заслонке все контакты антиокислителем. Собрал обратно, поездил вперед/назад - все идеально. Решил прокатиться по району и на каком-то этапе пинки вернулись. Субъективно - вроде когда поворачивал и переключился с 3 на 2, но обороты вроде были высоковаты. Думаю дальше есть мысль попробовать поставить другую дроссельную заслонку и посмотреть.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|