[shoot18]

подскажите, возможно ли заменить шкив коленвала без услуг сервиса с наличием ямы??? и если да то как....за ранеее благодарю!!!

[Kalashnikov]

Можно. Нужно только болт совместить с отверстием в кузове. Для этого возможно придется снять правую заднюю подушку двигателя. Головку нужно иметь хорошую, иначе при обратной установке в момент затяжки будет сложно ее извлечь.

[shoot18]

а колесо нужно снимать?

[may_cat]

Колесо придется снять. у меня болт на шкиву не под головку, под шестигранник на 17.

[goracio]

Сообщение от may_cat

Колесо придется снять. у меня болт на шкиву не под головку, под шестигранник на 17.

Если не ошибаюсь это уже обсуждалось, отверстие придеться растачивать, иначе болт не вытащить.

[shoot18]

принял!!!благодарю!!!будем работать...

[Kalashnikov]

Сообщение от may_cat

Колесо придется снять. у меня болт на шкиву не под головку, под шестигранник на 17.

а его фигг вытащишь иногда. Вместе с головкой там и трепыхается. Нужно исходить из имеющегося инструмента.

Если не ошибаюсь это уже обсуждалось, отверстие придеться растачивать, иначе болт не вытащить.

А он и так неплохо вниз выпадает. Ничего не растачивали.

[shoot18]

главный вопрос на 17 ли точно шестигранник?!?

[Герыч]

А что случилось со шкивом коленвала?Каковы показания к замене?

[may_cat]

Сообщение от shoot18

главный вопрос на 17 ли точно шестигранник?!?

Не то что главный а верный..... Я и вспомнил, то что на 17 точно но , ключа шестигранника у меня не было, мне отрезали от прута и ту часть которую вставлять в шкивной болт я малость напильником стачивал но немного, а на другую сторону обычную головку на 17, но как заметил Kalashnikov она должна быть качественная иначе срывается лопается , болт этот прикручен очень душевно к тому же еще и смазывают фиксатором резьбы.

[Kalashnikov]

Согласно схеме затяжка этого болта 200 Н*м с последующим доворотом на 90 *
Так что думайте как фиксировать коленвал и не сломать зубья маховика.

[shoot18]

хм....так и как же его открутить если он крутится в обе стороны? не подскажите???

[Kalashnikov]

Рекомендую цепляться за гидротрансформатор, на нем есть такая хитрая выемка, за нее можно через отверстие в картере зацепиться.

[shoot18]

благодарю....завтра будем пробовать!!!

[shoot18]

хм...и снова Фиаско...подскажите "на пальцах", если не сложно, где находится гидротрансформатор и какм "Макаром" за него можно зацепиться...просто у меня уже нервы на пределе из-за Мурзика...пытался в распорку шкив коленвала закрепить...без результатно!!!(((

[Kalashnikov]

Коробка стоит на месте?? Не снята??
Тогда снизу есть сквозное отверстие в картере, где примыкание АКПП к ДВС и где находится гидротрансформатор.
Оно там единственное, промахнуться невозможно.
Смотрим в это отверстие и проварачиваем коленвал, с ним вращается корпус ГТР-а. Так вот на нем увидите выемку. Через отверстие отверткой большой, плоской упираясь в кромки отверстия фиксируем от проворота ГТР. Главное не давить в ГТР, нужно просто держать отвертку.
Конечно работа выполняется с напарником.

[shoot18]

принял!!!Благодарю....будем пробовать...коробка на месте!!!

[Kalashnikov]

вопросс!! А зачем его снимаете???

[shoot18]

требует замены....выработался...

[shoot18]

а шкив коленвала против часовой стрелки ОТкручивать???