Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Залили тонировщики
Радио плохо ловит и ключ работает только в близи машины
Привет коллега по несчастью
У меня проявился дефект где-то через 3 месяца после тонировки.
Радио совсем перестало работать, а ключ через раз (потом вообще перестал открывать - закрывать, остался только ик порт).
Кое-как отковырял усилитель, а он внутри зелёный
Отмыл его, визуально всё целое, поставил на место - толку ноль
Хотел предъявить тонорщикам, но времени прошло уже много.
Эх, если бы сразу нае.....ся
Чуть не забыл у меня отгорела нить обогрева стекла, которая идёт к ентому усилителю, после её востановления радио заработало, но плохо.
P.S. Усилитель менять, может и стекло придётся
Здравствуйте уважаемые люди!!
Опишу свою проблему и попрошу информационной помощи, но сначала скажу что FAQ читал, поиском пользовался, решения не нашел.VIN 2030461F583515
Предистория: в морозы оставил машину на улице на неделю, приехал попытался открыть машина никак не реагирует, открыл ключом не заводится сел аккумулятор, дал прикурить все в порядке, но перестал работать ключ-рыбка. Сначала начал грешить на ключ, но со вторым ключом тоже самое(прчем у обоих ключей при нажатии кнопок горит красный индикатор и еще на камеру проверял сто сигнал идет. Поехал в сервис(не официалы, но в мерсах разбираются) там говорят что возвожно на замке какие-то экцентрики окислились или еще что-то, оставил машину говорю чините, приезжаю сервисмены говорят все проверили проблема не в них поченить не можем, диагностика говорит что все в порядке. Правда после сервиса ключ срабатывал через раз, если подносить в плотную к ручке водительской двери(относишь ключ на 20см от ручки уже не срабатывает). До сих пор так и езжу, ключ иногда срабатывает если близко подносить к ручке . Почитав форум понял, что в большинстве случаев проблема либо в комперссоре либо в шлангах, но у меня он периодически срабатывает как надо, причем в сырую погоду срабатывает чаще. На СТО предложили попробывать поменять ручку водительского сиденья якобы там находится приемник сигнала, но она стоит в районе 10 т.р как-то пробывать делать такие покупки без уверенности что это поможет не хочется. С салонной кнопки цетральный замок работает идеально, все закрывает все открывает. Где вообще находится приемник сигнала от ключа-рыбки к центральному замку на машине? Что в первую очередь надо проверить? Может ли причина быть в ручке водительской двери? Если не исправен компрессор диагностика должна это показать?
Если что-то упустил не ругайтесь а вежливо спросите я допишу.
Заранее спасибо всем откликнувшимся и просто сочуствующим.
Вам нужна диагностика в нормальном сервисе.
Если нет, то методом тыка менять блок антенных усилителей, задний сам, ручку, дверной блок, ключи,замок, что-то еще
срабатывает через ИК канал, когда вы на ручку направляете, а вот радиоканал не работает, сервис меняйте они не понимают как все это работает в вашем автмобиле
__________________ Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
У меня точно также работали ключи, то они работали то нет. Проблема оказалась в контактах разъёма антенны! Сними заднюю боковину на стороне водителя там увидишь 4 провода антенны которые подсоединяються с остальной электросистемой белым штекером. так вот я "зашунтировал" этот штекер то есть на каждый провод сделал перемычку. И с тех пор ключи не разу не дали сбой. А до этого в течении двух лет был измучен!
предохранитель антенного усилителя на 7.5А в заднем блоке
вообще то предохранитель или цел или сгорел соответственно проблема не должна быть переменчивой, то она есть то её нет. А вот плохой контакт как раз такой случай
вообще то предохранитель или цел или сгорел соответственно проблема не должна быть переменчивой, то она есть то её нет. А вот плохой контакт как раз такой случай
" ключ иногда срабатывает если близко подносить к ручке"
У меня точно также работали ключи, то они работали то нет. Проблема оказалась в контактах разъёма антенны! Сними заднюю боковину на стороне водителя там увидишь 4 провода антенны которые подсоединяються с остальной электросистемой белым штекером. так вот я "зашунтировал" этот штекер то есть на каждый провод сделал перемычку. И с тех пор ключи не разу не дали сбой. А до этого в течении двух лет был измучен!
была такая же история, на этих 4-ёх проводах напаяна небольшая платка, в которой стоит 2 фильтра на + и -, залитая в резину. Она НЕ разборная, поэтому разрезав резину, фильтры ломаются окончательно.
ну читал я, что Вы написали во втором посту, и тему поднял из бытия. В параллельных темах писалось, что снимали без снятия стекла, вот и хочу уточнить как именно, не хочется стекло снимать.
Неужели нет вариантов? Я видел, что этот усилитель в пластиковом корпусе, корпус к стеклу приклеен чем-то наподобие двухстороннего скотча, может быть слегка нагреть и получится оторвать? Или там вылезет проблема с разъемами, что не дотянуться и т.п. Вот в чем вопрос. Не стоит сразу нервничать.
Вообщем купил авто.Проверки,диагностика,подъемник.
Всё было нормально(для этих лет)
Всё было нормально дня четыре после покупки ,но вот незадача:
Авто открывался если только ключ поднести прямо впритык к ик.порту ,некоторые умельцы сказали ,что нужно перепрошивать ,но я забил на это дело т.к было не сложно подойти чуть поближе.
Но в одно прекрасное утро ,авто перестал открываться ,пришлось открывать ключем: - Открыл ,сел ,и оказывается всё заблокировалось ,ключ не поворачивается , да и руль тоже. С горем пошел открывать капот и снимать клеммы...Снял на пару мин - потом одел , оп фары замигали(сигналка дала признаки жизни,открыл то ключем ручным)
Авто не заводиться,стал грешить на АКБ ,скорее всего продали уже подыхающий . Купил себе новый 77ah , поставил ,думаю как всё классно(!!) ключ открывает с 5 метров ... и уехал в короткую командировку... Приезжаю,а история опять та же самая... АКБ в полнейший 0 разрядился...
И заметил что когда ключ вынут из зажигания ,в панели где команд что то чуть чуть гудит(еле слышно)...
Подскажите,в какую сторону копать?
Партнер клуба
