[Ваххабит]

Обычная практика-sachs делает на конвейер для МБ стойки,а сам на вторичку не имеет права продавать.К сож для нас.

[Mashulevich]

В дублях стоек пока нет, но выход есть, себе замутил каябы на перед и на зад, все ок

[Mc.Nick]

Сообщение от Mashulevich

В дублях стоек пока нет, но выход есть, себе замутил каябы на перед и на зад, все ок

Подскажите какие вы поставили себе ??? и меняли вы при этом пружины???
подскажите номера

[Дeнис.]

Всем доброго дня, я так понимаю аналогов нет. покупать придется по 20-ке оригинал?!

[Mashulevich]

Сообщение от Mc.Nick

Подскажите какие вы поставили себе ??? и меняли вы при этом пружины???
подскажите номера

Пружины давно поменял на Эйбах -30мм, амортизатор поставил каябы зад ексел Г перед гас а Джаст . Ексел Г очень мягкие теперь зад не подпрыгивает и машина не козлит, перед пожёстче чтобы в поворотах не кренилась . Автомобиль не узнать едет очень мягко и плавно все Ок. Задние по каталогу не найдёте брать надо от мультивана с подвеской комфорт, они чуть длиннее штоком и диаметр одного уха на 2 мм меньше, далее к токарю все исправляем так как надо под мерседес цена примерно 100 американских рублей за 2 амортизатора плюс 10 долларов токарю за хлопоты. Передние амортизаторы сначала к токарю, открываем , нарезаем резьбу под гайку от амортизаторов Ауди 100 с4 идеально подходит гайка от бильштайнов у неё сверху восьмигранник как раз под мерсовский пыльник по диаметру подходит 100 рублей в любом магазине, берём вставки в амортизатор для с4 только каябы, больше никакие не подходят и только гас а Джаст , в низ стакана кидаем болванку я сделал из алюминия 11,5 см , и все!!!!

[Mashulevich]

Забыл сказать нужно ещё крышку с опорников пластиковую снять мешает она после

[Borius]

Сообщение от Mashulevich

Пружины давно поменял на Эйбах -30мм, амортизатор поставил каябы зад ексел Г перед гас а Джаст . Ексел Г очень мягкие теперь зад не подпрыгивает и машина не козлит, перед пожёстче чтобы в поворотах не кренилась . Автомобиль не узнать едет очень мягко и плавно все Ок. Задние по каталогу не найдёте брать надо от мультивана с подвеской комфорт, они чуть длиннее штоком и диаметр одного уха на 2 мм меньше, далее к токарю все исправляем так как надо под мерседес цена примерно 100 американских рублей за 2 амортизатора плюс 10 долларов токарю за хлопоты. Передние амортизаторы сначала к токарю, открываем , нарезаем резьбу под гайку от амортизаторов Ауди 100 с4 идеально подходит гайка от бильштайнов у неё сверху восьмигранник как раз под мерсовский пыльник по диаметру подходит 100 рублей в любом магазине, берём вставки в амортизатор для с4 только каябы, больше никакие не подходят и только гас а Джаст , в низ стакана кидаем болванку я сделал из алюминия 11,5 см , и все!!!!

Спасибо огромное за информацию! Подошло время замены, а с оригиналами просто беда. По аналогам тоже беда; никто не может победить, а тут оказывается есть решение...
А подскажите, цель замены какая была? Я тут навскидку почитал по пружинам Eibach Pro-Kit -30mm, их народ ставит, чтобы клиренс уменьшить. А у Вас сейчас какой зазор между колесом и аркой крыла?
Амортизаторы Kayaba: зад Excel-G, перед Gas-A-Just - у них модификаций не бывает? Т.е. если я заказу Kayaba Gas-A-Just (без дополнительных уточнений) придет именно то, что нужно? А не подскажите, там резьбу резать без проблем, шток не каленый? Не уточняли у токаря какая резьба?
И гайку как в магазине спросить - гайка от бильштайнов от Audi 100 C4? Вставки в аморитзатор - это для чего? Тоже для Audi 100 C4?
И болванка из алюминия - какая у нее задача? 11,5 см - это диаметр? Внешний, внутренний? А высота какая?

[Povor]

[QUOTE=Borius;3966593]Спасибо огромное за информацию! Подошло время замены, а с оригиналами просто беда.Боюсь спросить ,в чем? не портите машину самостроком и китайщиной

[Borius]

[QUOTE=Povor;3966690]

Сообщение от Borius

Спасибо огромное за информацию! Подошло время замены, а с оригиналами просто беда.Боюсь спросить ,в чем? не портите машину самостроком и китайщиной

Kayaba - вроде никто не жаловался. А платить больше 40тр за обычные стойки потому что Mercedes решили сделать эксклюзивную форму мне не хочется. 6 лет бережной эксплуатации - левый передний амортизатор потек, правая передняя пружина лопнула на ровном асфальте. Нет у меня особого доверия оригиналам: цена не соответствует качеству.

[Valdar]

Добрый вечер! тоже была такая же проблема по стойкам по передним и по задним, передние обошлись оригинал за 52000 с подшипниками и отбойниками, а задние переискал и сакс брал и каябу брал и бильштайн пока не заказал сакс с приставкой 4 матик, а так номера одинаковые у всех. Пружину на зад поставил от обычного витька они по размеру подходят только жоще, так цена в разы дешевле.

[MikeRey]

Может есть кулибины которые их перебирают?

[Borius]

Сообщение от MikeRey

Может есть кулибины которые их перебирают?

У меня машина 2010 года. Стойки заменил на оригиналы. Правая осталась рабочая. Если интересно, пишите в личку.

[MikeRey]

Сообщение от Borius

У меня машина 2010 года. Стойки заменил на оригиналы. Правая осталась рабочая. Если интересно, пишите в личку.

Спасибо!Но ставить б\у как то совсем не камильфо, придется тоже раскошелится...нашел вроде за 36тыр.пару

[Ilija]

Сообщение от MikeRey

Спасибо!Но ставить б\у как то совсем не камильфо, придется тоже раскошелится...нашел вроде за 36тыр.пару

Напиши мэйл или на мой virsapiens1@gmail.com

[Borius]

Сообщение от MikeRey

Спасибо!Но ставить б\у как то совсем не камильфо, придется тоже раскошелится...нашел вроде за 36тыр.пару

У меня правая стойка загремела меньше чем через год. Руки дойдут, заменю на б/у которая у меня есть.
И не удивлюсь, если моя б/у проходит дольше чем новый "типа" оригинал.
Что касается разных параметров - не могу придумать в какой ситуации это может меня напрячь. Ну разве что только при проезде лежачего полицейского. Посмотрим. Достанет, куплю новую пару.

[Borius]

Кто менял себе передние амортизаторы на Viano 4matic (2008-2009) год, может у кого остался в хозяйстве второй не потекший рабочий?