[Alex550]

А конкретно вам ответили в самом начале - моторы разные

[Nikita Sh]

Если машина покупается для продажи за год до истечения срока гарантии, вам должен быть безразличен ресурс мотора, поэтому для спокойной эксплуатации хватит и 450ого. Если машина на ближайшие десять лет и обслуживание предполагается не за счёт представительских расходов, я бы задумался о целесообразности покупки МБ.

Моё мнение: дождитесь 223. Оформите предзаказ на First Edition, будет машина в богатой комплектации и интересном цветовом сочетании.

[Nikita Sh]

Сообщение от Simon

Это маркетинг, как когда в дорогом ресторане у твоей дамы спрашивают паспорт при заказе алкоголя.

Это что-то новенькое.

[Alex550]

Сообщение от Nikita Sh

Если машина покупается для продажи за год до истечения срока гарантии, вам должен быть безразличен ресурс мотора, поэтому для спокойной эксплуатации хватит и 450ого. Если машина на ближайшие десять лет и обслуживание предполагается не за счёт представительских расходов, я бы задумался о целесообразности покупки МБ.

Моё мнение: дождитесь 223. Оформите предзаказ на First Edition, будет машина в богатой комплектации и интересном цветовом сочетании.

Ценник тоже будет соответствующий . Непонятно что вообще будет . Рубль откатится и тютю
Да и получит человек её через 1,5 года . С таким же успехом можно откатать 222 и затем взять спокойно 223

[Raislin]

да, горизонт ожидания 223 неочевиден. прайс тоже может удивить сначала

[Кобальт]

Сообщение от Nikita Sh

Если машина покупается для продажи за год до истечения срока гарантии, вам должен быть безразличен ресурс мотора, поэтому для спокойной эксплуатации хватит и 450ого. Если машина на ближайшие десять лет и обслуживание предполагается не за счёт представительских расходов, я бы задумался о целесообразности покупки МБ.

Моё мнение: дождитесь 223. Оформите предзаказ на First Edition, будет машина в богатой комплектации и интересном цветовом сочетании.

Машина планируется на срок действия гарантии. Лексус - был исключением. Просто не видел смысла его менять, т.к. кроме ТО ничего не просил и визуально и технологически он ещё вполне актуален.

223 конечно заманчиво, но неясны цена и начало поставок, а также не хочется быть испытателем.

[Nikita Sh]

Не думали рассмотреть M760Li xDrive? Новые дорестайлинговые машины есть в наличии у ОД и по очень заманчивым ценам. 12 цилиндровый мотор и полный привод, кузов будет актуальным до выхода нового поколения 7-серии и в такси не катаются.

[Nikita Sh]

Сообщение от Alex550

Ценник тоже будет соответствующий . Непонятно что вообще будет . Рубль откатится и тютю
Да и получит человек её через 1,5 года . С таким же успехом можно откатать 222 и затем взять спокойно 223

Сообщение от Raislin

да, горизонт ожидания 223 неочевиден. прайс тоже может удивить сначала

Сообщение от Кобальт

Машина планируется на срок действия гарантии. Лексус - был исключением. Просто не видел смысла его менять, т.к. кроме ТО ничего не просил и визуально и технологически он ещё вполне актуален.

223 конечно заманчиво, но неясны цена и начало поставок, а также не хочется быть испытателем.

Потери при продаже 222 будут сопоставимы или больше, нежели прайс на новый 223. Не поднимутся же цены на эски, как на гелики.
Сроки ожидания можно уточнить у ОД и оплатить квоту на первую поставку, как это будет возможно. Цены на Бентайгу и М5 до/во время предпремьерного показа были ощутимо в пользу покупателя.

Покупать сейчас 222 - это iPhone Xs в августе.

[Nikita Sh]

Новая M760Li xDrive у ОД, 2018 год = 8 млн

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Сергей 63]

Сообщение от Nikita Sh

Не думали рассмотреть M760Li xDrive? Новые дорестайлинговые машины есть в наличии у ОД и по очень заманчивым ценам. 12 цилиндровый мотор и полный привод, кузов будет актуальным до выхода нового поколения 7-серии и в такси не катаются.

7-ка даже близко не стоит с эской. И они также катаются в такси (лично ездил в Москве).
Давайте не отходить от темы...был бы вопрос «альтернатива»...тогда, да

[Simon]

223 нет смысла ждать, первые полгода это будет +1-2млн сверху прайса.

Если ездить пару лет и менять, то получается совсем не выгодно. Ни скидок при покупке, да еще и приличные потери при продаже.
Приличный s560 9.5-10млн. Как выйдет новый кузов, его дороже 4-5млн не продать.

Я бы взял самый дешевый с нужным салоном в задней части авто и встал бы в очередь на 223

[Raislin]

ну мне тоже кажется, что в такой постановке задачи S450 в нормальной комплектации идеален.

[Alex550]

Сообщение от Nikita Sh

Потери при продаже 222 будут сопоставимы или больше, нежели прайс на новый 223. Не поднимутся же цены на эски, как на гелики.
Сроки ожидания можно уточнить у ОД и оплатить квоту на первую поставку, как это будет возможно. Цены на Бентайгу и М5 до/во время предпремьерного показа были ощутимо в пользу покупателя.

Покупать сейчас 222 - это iPhone Xs в августе.

Никто не знает поднимется или не поднимется цена . Дешевле или столько же точно не будет . Два года отъездить и поменять . Что то выгадывать при последующей продаже таких машин - ну просто не комильфо
Пока на российский рынок выйдут и примелькаются пройдёт ещё полгода это минимум ( ситуация v167 ) . Человек и берет кстати из расчёта гарантийного срока . Как раз на пару лет
Точно так же можно предположить падение рубля и последующию продажу 222 за те же номинальные рубли . Зачем что то ждать когда можно взять сейчас

[Alex550]

Сообщение от Simon

223
Приличный s560 9.5-10млн. Как выйдет новый кузов, его дороже 4-5млн не продать.

Спорно
Ваш 2017 года упал в два раза в цене ?

[Raislin]

Сообщение от Alex550

Спорно
Ваш 2017 года упал в два раза в цене ?

в россии на премиум примерно такая тенденция, особенно учитывая новый кузов.

[Alex550]

Сообщение от Raislin

в россии на премиум примерно такая тенденция, особенно учитывая новый кузов.

Я конкретно про 166 спросил

Да нет никакой такой тенденции. Люди год назад продавали гелики 2014 года за те же деньги что брали ( кризис 2014 года ) . . Это понятно что нюанс , но вся жизнь нюанс . АМГ , да сильно падает , обычные меньше.
Но покупая такие машины ещё об этом и думать
И опять же . Судя по тому что человек больше гарантийного срока кататься не собирается его похоже это мало шпилет

[мойкотик]

Сообщение от Nikita Sh

Не думали рассмотреть M760Li xDrive? Новые дорестайлинговые машины есть в наличии у ОД и по очень заманчивым ценам. 12 цилиндровый мотор и полный привод, кузов будет актуальным до выхода нового поколения 7-серии и в такси не катаются.

Еще как катаются

[Raislin]

я первый раз внимательно посмотрел на текущие цены на 222. а давно это у нас база 6.3 стала дешевле, чем 560??

[Yosha]

Сообщение от Raislin

я первый раз внимательно посмотрел на текущие цены на 222. а давно это у нас база 6.3 стала дешевле, чем 560??

Между ними разница ~1,2 мио в пользу 63

[Yosha]

Брать сейчас жирный 222 по фулл-прайсу, я бы не стал, через 1/1.5 года он превратится в тыкву, а потери будут больше, чем вы переплатите за новизну 223.