[KAY_AMG]

Пятница, 28 августа

11:55 – 13:30: Первая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_1

15:55 – 17:30: Вторая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_2

Суббота, 29 августа

12:55 – 14:00: Третья сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_3

15:50 – Квалификация

https://matchtv.ru/autosport/formula..._Kvalifikacija

Воскресенье, 30 августа

16:00 – Гонка

https://matchtv.ru/autosport/formula...an_pri__Belgii

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Круглые числа

ЧТО СБЫЛОСЬ НА ГРАН ПРИ ИСПАНИИ

ГОНЩИКИ

10000 круг в гонках у Серхио Переса

3000 очко у Себастьяна Феттеля

100 очко у Лэнса Стролла

90 гонка, в которой был классифицирован Кевин Магнуссен

50 подиум у Валттери Боттаса

ШАССИ

70 весь первый ряд стартового поля у Mercedes

МОТОРЫ

200 поул у Mercedes

СТРАНЫ

700 очко у мексиканцев

90 лучший круг у финнов

ЧТО МОЖЕТ СБЫТЬСЯ НА ГРАН ПРИ БЕЛЬГИИ

ГОНЩИКИ

400 очко у Романа Грожана, если финиширует четвёртым

300 очко у Карлоса Сайнса, если финиширует пятым

300 круг лидирования у Даниэля Риккардо, если пролидирует восемь кругов

250 гонка, в которой финишировал Кими Райкконен

200 гонка, в которой Себастьян Феттель заработал очки

100 очко у Ландо Норриса, если финиширует четвёртым

40 гонка, в которой был классифицирован Шарль Леклер

40 гонка, в которой Даниил Квят заработал очки

50 лучший круг у Льюиса Хэмилтона

30 подиум у Даниэля Риккардо

10 дубль (победа и быстрый круг) у Кими Райкконена

10 победа у Макса Ферстаппена


ШАССИ

200 очко у Haas F1, если гонщики заработают два очка

90 Гран При у Haas F1

50 хет-трик (поул, лучший круг и победа) у Mercedes

30 гонка с очками на финише у Alfa Romeo

МОТОРЫ

1000 Гран При у моторов Ferrari

80 поул у моторов Honda

10 тройной подиум у моторов Ferrari

СТРАНЫ

200 старт с первого ряда у французов

80 победа у французов

80 поул у французов

80 лучший круг у французов

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Прогноз погоды на уик-энд

Прогноз погоды на уик-энд в Спа обещает прохладную погоду с высокой вероятностью дождя.

В пятницу относительно комфортно – утром пройдёт дождь, а днём температура воздуха поднимется до 19 градусов.

В субботу и воскресенье весь день проливные дожди и от 17-18 градусов днём.

пс

Дождь в Спа - нее, не слышал

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Пятница, 28 августа


11:55 – 13:30: Первая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

15:55 – 17:30: Вторая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Свободные заезды в пятницу



ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Облачно. Сухо. Воздух +15…16С, трасса +21С

Канадский Гран При в 2020-м отменили, так что в Спа команды и гонщики впервые в сезоне работали с машинами, настроенными на относительно небольшую прижимную силу.

Команды подготовили аэродинамические новинки к этапам в Спа и Монце, на многих машинах появились новые силовые установки – эти трассы требовательны к мощности.

Сессия началась с аэродинамических тестов, потом команды переключились на традиционную программу поиска настроек и оценки эффективности шин – в этот уик-энд они на шаг мягче, чем год назад, так что даже самый жесткий состав утром быстро изнашивался.

Грожан пожаловался на проблемы с мотором, схожие проблемы заметили и на машине Магнуссена. Гонщики Haas вернулись в боксы и больше не выезжали – силовые установки пришлось заменить. Возникли проблемы и с машиной Джовинацци – он тоже потерял первую тренировку.

В конце сессии Боттас из-за медленного прокола переднего левого колеса прервал серию кругов и вернулся в боксы.

У Ферстаппена и Сайнса по ходу сессии был аннулирован круг из-за выезда за пределы трассы в девятом повороте.

Валттери Боттас возглавил протокол первой тренировки, начав свой 31-й день рождения с лучшего времени сессии.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ

[emeren]

в 1секунде 12 пилотов на 7км трассе

[190 brabus]

Сообщение от emeren

в 1секунде 12 пилотов на 7км трассе

70 лет назад разница доходила до 18 секунд на круге "северная петля". А на реальных трассах во времена начального шумми по 5-6секунд. Современная техника и специалисты выжали всё из регламента.

[Saneek]

Сообщение от emeren

в 1секунде 12 пилотов на 7км трассе

В сб будут в 2 секундах, из них в одной 10, с 3-е по 12-ое.

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Свободные заезды в пятницу

ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ




Облачно. Сухо. Воздух +16…18С, трасса +23…24С

Перед началом второй тренировки прошёл небольшой дождь, трасса постепенно подсыхала и гонщики не спешили выезжать, ожидая, пока состояние асфальта улучшится. Через пятнадцать минут выехали гонщики Alfa Romeo, потом присоединились и остальные.

Грожан и Магнуссен из-за проблем с силовыми установками потеряли всю первую сессию и пропустили большую часть второй. В Haas F1 не успели между сессиями провести двойную замену силовых установок – обычно механики сразу двух гонщиков в этом случае обслуживают одну машину, а здесь нужно было обслужить две. В итоге Кевин и Роман выехали лишь спустя час после начала сессии.

Норрис пожаловался на перебои в зажигании и потерю мощности, медленно вернувшись в боксы, но после короткой проверки выехал вновь.

На 68-й минуте Даниэль Риккардо остановил машину по команде инженера из боксов – неожиданно упало давление в гидравлической системе. Для её эвакуации на объявили режим виртуального автомобиля безопасности.

На 78-й минуте сессию остановили красными флагами – нужно было убрать оторвавшийся рекламный щит после первого поворота. Через пару минут гонщики смогли выехать вновь.

Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:43.744.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

[emeren]

Сообщение от Saneek

В сб будут в 2 секундах, из них в одной 10, с 3-е по 12-ое.

такой результат вполне устроит
ЛХ
Валентин
максик
красные гдето болтаются за десяткой
это неможет нерадовать

[_Artem]

Сообщение от Saneek

В сб будут в 2 секундах, из них в одной 10, с 3-е по 12-ое.

вот это объективность объективная

но не говори мне, что не болел за Макса на ГП 70-ти летия а всего лишь... мерс поставили в чуть чуть неудобные условия и сразу интересно )

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Суббота, 29 августа

12:55 – 14:00: Третья сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

15:50 – Квалификация

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[emeren]

класный круг
похоже как стартуют так и финишируют

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Свободные заезды в субботу



Облачно. Сухо. Воздух +14…16С, трасса +19…25С

В Бельгии команды впервые в сезоне работали с настройками на небольшую прижимную силу, в пятницу не всем удалось добиться эффективной работы машин и вывести шины в рабочий диапазон на холодном асфальте.

Утром в субботу температура была рекордно низкой для тренировок в этом сезоне – в таких условиях команды работали только на зимних тестах, потом начал накрапывать дождь, но сразу закончился – туча обошла трассу стороной.

Гонщики Haas из-за проблем с силовой установкой в пятницу почти не работали – и в субботу выехали первыми, но в конце сессии машину Магнуссена вновь разобрали из-за неполадок в педальном узле – и он досрочно завершил тренировку.

В конце сессии вновь начался небольшой дождь. Как часто бывает в Спа, над одной частью самой длинной трассы в календаре светило солнце, над другой висела туча. Гонщики вернулись в боксы, но асфальт быстро высох и работа продолжилась.

Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:43.255. Проблемы Ferrari с прогревом шин продолжились – лишь 17 и 20 место, хуже чем в пятницу.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ

[KAY_AMG]

Гран При Бельгии: Квалификация



Облачно. Сухо. Воздух +16С, трасса +24С

После отмены Гран При Канады этап в Спа стал первым по ходу сезона, где машины настраивались на небольшую прижимную силу. При прохладной погоде и небольшой прижимной силе вывести шины в рабочий режим удалось не всем, что сказалось на расстановке сил. Серьёзнее всего эти проблемы повлияли на Ferrari – на тренировках Скудерия уступала даже своим клиентским командам, использующим такие же моторы.

К бельгийскому этапу мотористы традиционно обновили силовые установки. Этап был всего седьмым, лимит пока никто не превысил, так что обошлось без обычных для гонки в Спа штрафов за замену моторов.

Тренировки прошли без инцидентов. В пятницу утром протокол возглавил Боттас, днём лидировал Ферстаппен, а утром в субботу Хэмилтон проехал круг быстрее всех.

Обычно в Pirelli привозили в Спа самые жесткие составы, но в этом году выбрали шины на ступень мягче. В роли Hard, Medium и Soft выступили составы С2, С3 и С4. На длинной трассе шины Medium уступали Soft примерно секунду на круге.

В первой сессии все использовали Soft, ограничившись одним быстрым кругом в каждой попытке – потом шины теряли эффективность.

Кевин Магнуссен вылетел в гравий на быстром круге, но смог вернуться на трассу.

Лучшее время показал Хэмилтон – 1:42.323, из дальнейшей борьбы выбыли Райкконен, Грожан, Джовинацци, Латифи и Магнуссен.

Во второй сессии гонщики Mercedes, Racing Point и Макс Ферстаппен проехали первую попытку на Medium, чтобы в гонке стартовать на этом составе.

В первой попытке протокол возглавил Хэмилтон – 1:42.014. Гонщикам Mercedes и Максу удалось показать отличное время на Medium, гарантирующее выход в финал, а пилоты Racing Point в десятку не попали и перешли на Soft. Джордж Расселл не закончил круг.

Вернувшись в боксы, Даниэль Риккардо пожаловался на проблемы с brake-by-ware, и на вторую попытку не выехал.

Во второй попытке результат Хэмилтона остался лучшим. Из дальнейшей борьбы выбыли Квят, Гасли, Леклер, Феттель и Расселл. Квят впервые в сезоне опередил напарника.

В финал в полном составе вышли пять команд – Mercedes, Red Bull Racing, McLaren, Renault и Racing Point.

В финале все выехали на Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол – 1:41.451. Боттас уступил полсекунды, допустив ошибку на быстром круге.

Перес и Стролл отказались от второй попытки – не осталось свежих комплектов шин Soft, остальные продолжили борьбу. Хэмилтон улучшил – 1:41.252 – это новый абсолютный рекорд трассы.

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Спа, завоевав пятый поул в сезоне и 93-й в карьере. Британец посвятил победу памяти ушедшего из жизни актёра Чедвика Боузмана.

Уступив полсекунды, Валттери Боттас показал второе время – завтра гонщики Mercedes в пятый раз за сезон займут весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Риккардо, с третьего – Элбон и Окон. Квят начнёт гонку 11-м.

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Стартовая решетка на завтра

[KAY_AMG]

93-й поул в карьере Льюиса