@vova33,
Всем доброе время суток!����
��Многие теряются, что можно сейчас активировать без, разбора адаптера (кстати если нет опыта, его действительно можно повредить во время разборки и он накроется).
Решил написать актуальное FAQ по адаптерам, а так же указать, какие адаптеры активируются за 10 минут! Просто по серийнику.✌��
��1. Golo Easydiag 3.0 - тот же самый easydiag 3.0, но в другом корпусе. Все новые партии уже внутри заклеены, естественно разобрать не повредив плату почти не возможно. Активировать можно по серирийному номеру, без рисков! Цена от 10 до 13к.
��2. Easydiag 3.0 - самый популярный сейчас адаптер, начальная цена была при начале продаж 4000 руб на Aliexpress.com , сейчас сложно найти дешевле 18-20к рублей! Залиты клеем уже сейчас все! Разбирать даже не стоит, чтобы не оторвать что-то от платы. Поэтому дешевле взять "номер один"
��3. Golo CarCare - хороший адаптер, сейчас уже "обкатаный" софтом, можно активировать просто, по серийному номеру, или по марке EOBD, если она у вас осталась. В работе он зарекомендовал себя хорошо. Цена сейчас на него разная, но в пределах 8-10к рублей. Обзор его работы тут -
��4. Easydiag 2.0 - бестселлер среди адаптеров, нет с ним никаких проблем, пока уже, наверное, не спалите его в каком-нибудь ВАЗе) Активировать можно по любой марке, или по серийнику. Работает как автомат Калашникова - безотказно! Но цена, если и найдете, примерно 14-16к руб.
��5. Idiag - Часто шел вместе с комплектами полноценными, чемоданом и переходниками, а так же фирменным планшетом. Если попался в руки просто он, тоже смело покупайте, такой же надежный и отличный адаптер как и Easydiag. Активируется за 10 минут!
��6. DBscar - уже очень редко их встречаю, но активируется без проблем. Работает тоже надежно, проблем с ними не встречал. Цену сейчас на них не скажу, так как, не видел в продаже уже давно. Только если с рук купите.
��7. Mdiag (Easydiag +) - продолжение линейки Easydiag, должен был его заменить...или что-то в этом духе тогда хотели китайцы. Отличный прибор, у меня самого такой, пользуюсь 2 года. Работает отлично, не заметил разницы никакой даже сравнив с Easydiag 2.0, и сделан лучше, более надежно. Активируется легко, можно по серийному номеру, можно по марке любой. Цена примерно 10-14к руб, дешевле уже не видел. Брать можно!
��8. DBscar II - отличный прибор, можно заставить работать с андроидом, более массивный, что не всегда удобно. В продаже не видел. По ценам не скажу. У кого завалялся, милости прошу, смогу активировать и продлить обновления на все марки!
��9. GoLo EZCheck - этого зверя оставил напоследок, тут все просто, писал много раз о нем тут - и везде, где мог вам напомнить, что это не тот Launch, который можно активировать на все марки, это редкое говно, которое везде рекламируют, особенно на алиэкспресс, мол это суперприбор с такими же функциями как и Easydiag 2.0 или подобные! Нет, это просто развод от китайцев ребята, чистой воды! Он может меньше, чем самый дешевый адаптер для автомобилистов ELM327) Берегитесь его, не покупайте, будет валятся без дела.
Вот такие вот дела, на сегодняшний день, что будет завтра, один китайский Бог знает ��
__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.
Господа! Всем, у кого номер адаптера содержит *90115* и более новые номера (версия BOOT:1.23.001, версия ПО: 10.01) прошивка 11.55 , 11.57 с новыми марками , после августа , убивает свисток ! FW V11.57 EasyDiag FW V11.63 ПО 10.01 - родная прошивка-убийца
1. Ни в коем случае нельзя соединять родное приложение ezdiag (EasyDiag) из плэймаркета с адаптером ни каким образом (не обновление прошивки, не соединение с авто через EOBD/DEMO или любую ДРУГУЮ купленную МАРКУ для своего авто ! )!
2. изменения от Easy касается для: EasyDiag 2.0 , golo EasyDiag , M-Diag : Пожалуйста, загрузите приложение ezdiag. От Apple App. Магазин или Google Play Store, чтобы активировать и оперировать! Платное программное обеспечение carline доступно для загрузки в течение 1 года.
(Родным приложением EasyDiag ТОЛЬКО скачиваем все варианты DEMO/EOBD или другие марки не подключаясь к адаптеру).
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
Мне мультимарочный лаунч обошелся где то в 6000 с родной прогой и регистрацией. Правда, это не рыночная цена. На ибее бывают аукционы когда оптовый продавец привлекает к себе покупателей. В моем случае так и было, девайс ценой 143 фунта был куплен за 76. Но это заводской сканер с полным доступом. Как то не люблю я крэкнутые, хакнутые девайсы. Может повезет и будет работать, а может и нет. Кот в мешке. К тому же если накроется - кому претензию выставлять, производителю? хакеру? себе, гению прошивки? Да и обновления как из сети закачивать, опять хакера звать?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
А с приложением и адаптерами CARLY ни кто не сталкивался? Использовал в свое время CARLY FOR BMW, по мимо сканера ошибок очень неплохой функционал по кодированию блоков, дневной свет например активировать, видео в движении разблокировать, звуковое предупреждение непристегнутых ремней отключить.
Если хотите чего-то большего, чем OBD2 - читалку, советую обратить внимание на стандартные устройства J2534. Ни о каких телефонах речи не будет, только устройства на Windows, но и возможности будут совсем другие и по всем системам.
Самое дешевое оригинальное J2534 устройство - Open Port 2(около 11 т.р.).
Нужно ставить программу Xentry PassTru.
Вот видео работы программы через адаптер Сканматик 2 на дизельном GLK 2013года -
Сканматик 2 б\у можно купить за 12-14 тыс на специализированных форумах по автодиагностике. И программа для телефона , которая заменит ELM327-*устройства доступна для этого адаптера. То есть как устройство, которое возят с собой - можно через телефон двигатель - коробку смотреть по OBD2-**протоколам. Смотреть в полном объеме - ноутбуком с Xentry PassTru программой.
Я купил себе китайский шнурок mini-VCI J2534 за 1000, поставил Xentry Passthru. В отличие от старухи нестабильно видит задний SAМ(на GLK) и центральный интерфейс. А так все остальное делает, что мне при ТО нужно.
На GLK и GL подключал, все видно. Мне в основном блок управления двигателем нужен был.
