Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 16.02.2019, 18:16   #21
vova33
Абориген
GLK-220
Сообщений 6,024
Адрес г.МУРОМ
Регистрация 15.04.2013
Цитата:
Сообщение от Viktor 126 Посмотреть сообщение
все дело было в аккумуляторе.
В будущем знаешь,что смотреть в подобном случае!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:28   #22
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 27,794
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от Viktor 126 Посмотреть сообщение
Это 3,14 здец. Действительно все дело было в аккумуляторе. Всем спасибо.
сколько лет отработал аккум?
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:29   #23
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
сколько лет отработал аккум?
Не поверите,он был родной, 2010 год
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:37   #24
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 27,794
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от Viktor 126 Посмотреть сообщение
Не поверите,он был родной, 2010 год
долгожитель оказался на ГЛК не экономили.
на какой поменял ? родной Варта был
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:39   #25
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
самое главное - через неделю когда снова это случиться не менять ещё раз акб. лол.
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:46   #26
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
долгожитель оказался на ГЛК не экономили.
на какой поменял ? родной Варта был
Мы его только купили два дня как. Новый мульти.
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 18:46   #27
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
самое главное - через неделю когда снова это случиться не менять ещё раз акб. лол.
Почему через неделю опять должно случиться?
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 20:40   #28
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,271
Регистрация 14.04.2011
А я один, получается, не понимаю как напряжение негодного аккумулятора (с не откинутыми! (как я понял) клеммами) может быть 12.8 В? Кто физику/химию процесса пояснит?

А про неделю вам намекают, что желательно проверить ток утечки.
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 20:54   #29
vova33
Абориген
GLK-220
Сообщений 6,024
Адрес г.МУРОМ
Регистрация 15.04.2013
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
12.8 В?
Это ни о чём,главнее ток! Это напряжение,его можно проверить, покажет 12,8V,а при нагрузке будет 3V,а то и 0.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 21:01   #30
IZh
Участник
GLE 450
Сообщений 512
Регистрация 29.12.2018
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
А я один, получается, не понимаю как напряжение негодного аккумулятора (с не откинутыми! (как я понял) клеммами) может быть 12.8 В? Кто физику/химию процесса пояснит?

А про неделю вам намекают, что желательно проверить ток утечки.
Скорее всего он мерил со снятой клеммой, потому как маловероятно с накинутыми такое напряжение. А негодность аккумулятора можно определить только под нагрузкой. Причина потери емкости сульфатация пластин и как следствие замыкание пластин банки через шлак, осыпавшийся с них. Емкости нет, но вольтаж будет как обычно- зарядка очень быстрая.
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 21:04   #31
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,271
Регистрация 14.04.2011
А поконкретнее можно? Мне как электрику дюже интересен данный момент т.к. лично в моей достаточно длительной практике напряжение на клеммах всегда зависело от ёмкости батареи и никогда такого ещё не было чтобы прибор казал 12.6, 12.7 и 12.8, а машина не хотела заводиться.

(перед запуском всегда вывожу вольтметр на панель)
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 21:11   #32
IZh
Участник
GLE 450
Сообщений 512
Регистрация 29.12.2018
Ну с электриком соревноваться не буду, но у меня так было два раза- один раз с новым аккумулятором на старой машине, который в магазине показывал вольтметром 12.7 а нагрузочной вилки не было чтоб проверить, в результате как только поставил на промерзшую машину- сдох сразу. Второй был с лодочным гелевым примерно по такому же сценарию после зимовки зарядку взял подозрительно быстро, но при установке разрядился буквально за минуты от обычного эхолота. На молекулярном уровне химию не знаю. Знаю что сульфатация основная причина. Ее можно частично убрать несколькими циклами зарядки- медленной разрядки, но эт такое... возможно у него отказала одна банка или несколько без замыкания, тогда вольтаж будет норм, не будет потери на самозамыкание, но емкости а следовательно тока не будет достаточно для пуска. Т.е. был акк например 55 а/ч а стал 15.

Последний раз редактировалось IZh; 16.02.2019 в 21:17.
Цитата Ответить
Старый 16.02.2019, 22:24   #33
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Заменил аккумулятор? Или просто зарядил?
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 00:47   #34
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от Viktor 126 Посмотреть сообщение
Не поверите,он был родной, 2010 год
Я - поверю. Как раз неделю назад заменил родной аккумулятор после похожих плясок с бубнами. Машина 2010 года, январская. Я на недозаряженном аккумуляторе долго ездил. 11,9В напряжение по бортовому вольтметру, в -20 заводил слабо, -10 уже бодро.

Старый аккум ради прикола поставил на зарядку, 74,5 Ач принял в себя, будучи разряженым на 90%. Так зарядка сказала. Надо его нагрузочным тестером проверить, будет забавно если он таки ещё живой.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 00:54   #35
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Заменил аккумулятор? Или просто зарядил?
Сначала прикурил, завелась и поехали за новым
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 13:23   #36
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
самое главное - через неделю когда снова это случиться не менять ещё раз акб. лол.
Утро началось с того же. Завелась, минута и заглохла, включился вентилятор на всю. Поворот ключа, начала крутить, и все. Опять ошибки те же.
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 14:05   #37
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,271
Регистрация 14.04.2011
Анекдот.
А вот ща ищи этого господина Романова, свищи его ...
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 15:54   #38
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 27,794
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Анекдот.
А вот ща ищи этого господина Романова, свищи его ...
если Романов знает , то и Геша должен знать причину
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 16:50   #39
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,271
Регистрация 14.04.2011
Увы, но "Геши" в данной теме, пока, не наблюдается.
Цитата Ответить
Старый 17.02.2019, 16:59   #40
Viktor 126
Новичок
Glk300
Сообщений 24
Регистрация 16.02.2019
Оттащили к официалам
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...