Всем привет.
Просьба вылечить "по фотографии".
W164 350cdi 2009.
Не заводится в -15.
Поменял аккум месяц назад в первые заморозки. Тогда не заводилась в -8. Потом поменял свечи накала. Проблема пропала вплоть до сегодняшнего дня, т.е. до -15.
Опять не заводится. Даже прокаливал свечи 3 раза перед запуском - не помогло. Зарядил аккум - не помоголо...
Какие еще бывают причины? Соляра "по умолчанию" нормальная - Лукойл московский...
Прям расстройство - подводит машинка в самый ответственный момент.
Всем привет.
Просьба вылечить "по фотографии".
W164 350cdi 2009.
Не заводится в -15.
Поменял аккум месяц назад в первые заморозки. Тогда не заводилась в -8. Потом поменял свечи накала. Проблема пропала вплоть до сегодняшнего дня, т.е. до -15.
Опять не заводится. Даже прокаливал свечи 3 раза перед запуском - не помогло. Зарядил аккум - не помоголо...
Какие еще бывают причины? Соляра "по умолчанию" нормальная - Лукойл московский...
Прям расстройство - подводит машинка в самый ответственный момент.
на сервисе посмотрите давление топлива в рейке в тот момент когда не заводится, скорее всего меньше 200 бар = форсунка (а скорее всего штуки 3) травят в обратку. У них есть такое при низких температурах проявляется износ.
на любом дизель сервисе такое протестируют "банками" легко
Спасибо!
Завтра как раз на сервис еду ТО делать. Заодно проверим давление и форсунки, если смогут.
Главное завестись завтра, а то еще похолодание обещают. Пока тепловую пушку под днище направил, авось поможет )
