Выбор Mercedes-benz, отзывы, советы, выбор комплектации. Выбор официального дилера Мерседес-Бенц. Скидки на Мерседес. Купить Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.01.2021, 04:55   #21
Dr.Stern
Участник
нет авто
Сообщений 862
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2013
У 200 бенз. ещё и сидушки(комфортные сиденья) по круче будут чем у дизеля
Цитата Ответить
Старый 13.01.2021, 19:37   #22
Александр204
Модератор
GLC 2020
Сообщений 7,550
Адрес г. Ростов-на-Дону
Регистрация 06.01.2011
Ну да. На дизеле получается нет поясничной опоры и регулировки передней части подушки по высоте. Вообще жесть, конечно.
Цитата Ответить
Старый 14.01.2021, 12:38   #23
Warlock1979
Новичок
Mercedes GLC
Сообщений 56
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 27.02.2020
В комплектации Premium лично меня больше всего угнетают четыре вещи:
1. Сидения с минимумом регулировок.
2. Отсутствие подогрева руля.
3. Кастрированная версия mbux, в которой даже видео не может проигрываться.
4. Отсутствие контроля слепых зон.

Когда покупал очень сильно хотелось дизель. И все дизеля в наличии были только premium. Теперь пользуюсь автомобилем и постоянно не покидает чувство, что тебя нае...ли (
Цитата Ответить
Старый 16.01.2021, 01:42   #24
VnK164
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
Сообщений 266
Регистрация 15.09.2017
Если там такой же дизель как в глб то это писец, я месяц на таком проездил всю машину трясёт колбасит , сел за руль бензиновой глц и просто афигел какой он тихий
Никакой мне экономии в пару литров нафиг не надо ) хотя если в глц другой дизель ну или он стоит как то ровнее ..
Цитата Ответить
Старый 16.01.2021, 11:30   #25
HeDtRiK
Абориген
Х204 220 cdI
Сообщений 18,158
Адрес Мск
Регистрация 05.08.2009
Если "тот самый двигатель" - то дизель. Должен (Нужно уточнять) на электроподушках покоится, те вибрации никакой
Цитата Ответить
Старый 16.01.2021, 11:52   #26
VnK164
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
Сообщений 266
Регистрация 15.09.2017
Цитата:
Сообщение от HeDtRiK Посмотреть сообщение
Если "тот самый двигатель" - то дизель. Должен (Нужно уточнять) на электроподушках покоится, те вибрации никакой
Ничего не понял ) короче , нужно ездить сравнивать . В х3 хороший дизель тихий, там и шумка лучше , в глб трактор жуткий , глц не знаю
Цитата Ответить
Старый 17.01.2021, 13:36   #27
Warlock1979
Новичок
Mercedes GLC
Сообщений 56
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 27.02.2020
Цитата:
Сообщение от VnK164 Посмотреть сообщение
Если там такой же дизель как в глб то это писец, я месяц на таком проездил всю машину трясёт колбасит , сел за руль бензиновой глц и просто афигел какой он тихий
Никакой мне экономии в пару литров нафиг не надо ) хотя если в глц другой дизель ну или он стоит как то ровнее ..
Абсолютно никакой вибрации или посторонних звуков в салоне.
Цитата Ответить
Старый 17.01.2021, 22:46   #28
VnK164
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
Сообщений 266
Регистрация 15.09.2017
Цитата:
Сообщение от Warlock1979 Посмотреть сообщение
Абсолютно никакой вибрации или посторонних звуков в салоне.
Ну это хорошо , видимо опоры другие
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 10:51   #29
сергей.4.11.72
Участник
c205
Сообщений 265
Регистрация 14.10.2015
Цитата:
Сообщение от VnK164 Посмотреть сообщение
Ничего не понял ) короче , нужно ездить сравнивать . В х3 хороший дизель тихий, там и шумка лучше , в глб трактор жуткий , глц не знаю
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 14:15   #30
volkovseo
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
Сообщений 333
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.12.2016
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72 Посмотреть сообщение
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
Не согласен, у меня прошлый 274 мотор стрекотал громче чем нынешний дизель 654 (после прогрева)
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 16:49   #31
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72 Посмотреть сообщение
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2021, 18:29   #32
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
люблю солярку и давно бензин не заправлял уже, но что х5д не тарахтят - это брехня конечно)
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 00:20   #33
сергей.4.11.72
Участник
c205
Сообщений 265
Регистрация 14.10.2015
Цитата:
Сообщение от volkovseo Посмотреть сообщение
Не согласен, у меня прошлый 274 мотор стрекотал громче чем нынешний дизель 654 (после прогрева)
274 мотор стрекочит и звук неприятный, но как это относится к теме разговора?)
Мы говорили о том что тихих дизелей нет в принципе, а бензинки есть и тихие и нет))
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 00:22   #34
сергей.4.11.72
Участник
c205
Сообщений 265
Регистрация 14.10.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
Причем там хороший или нет, проверен или нет. Мы про звук говорим. Дизель снаружи трактор любой
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 01:14   #35
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72 Посмотреть сообщение
Причем там хороший или нет, проверен или нет. Мы про звук говорим. Дизель снаружи трактор любой
Бензино-фанатам привет!
Еще напишите,что соляра-ВОНЯЕТ!!!
Вы всегда появляетесь,когда надо трактористов "мочить".
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 05:21   #36
config.sys
Участник
ML500, Е400
Сообщений 452
Регистрация 22.11.2016
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Бензино-фанатам привет!
Еще напишите,что соляра-ВОНЯЕТ!!!
Вы всегда появляетесь,когда надо трактористов "мочить".
Ну вот зачем вы так! Вы сами все честно рассказали
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 12:03   #37
volkovseo
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
Сообщений 333
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.12.2016
Цитата:
Сообщение от config.sys Посмотреть сообщение
Ну вот зачем вы так! Вы сами все честно рассказали
Я первый раз приобрёл дизель, пока ничего плохого сказать не могу.
На данный момент вижу только плюсы.

В городе подхват больше чем у бензинки похожего объёма
В салоне тишина
Вибраций нет
Ничем не пахнет
С наружи тишина
Салон прогревается быстро
На заправку езжу раз в 2 недели)
в -23 завелась без проблем

Всё это есть и у бензинки, но подхват и расход решает.

Раньше ездив в Таллин из Спб брал с собой канистру бенза на 20 литров.
Она занимала место, воняла и периодически вызывала вопросы у пограничников)

Теперь, надеюсь как откроют границу, могу проехать туда обратно на одном баке, а это для меня существенно)

Из минусов, долго греется сам движок, но это не критично)
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 12:37   #38
v0va
Участник
x5 G05, 3er F31
Сообщений 245
Адрес FI
Регистрация 29.11.2011
Цитата:
Сообщение от volkovseo Посмотреть сообщение
В городе подхват больше чем у бензинки похожего объёма
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.

Последний раз редактировалось v0va; 19.01.2021 в 12:42.
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 12:46   #39
volkovseo
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
Сообщений 333
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.12.2016
Цитата:
Сообщение от v0va Посмотреть сообщение
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.
про 100 км/ч смотря с чем сравнивать, прошлый мотор был 274, и в сравнении с ним я не заметил потери тяги, разгонял и до 180, не могу сказать что машина ехала вяло. Конечно это не 249 сил, но относительно сравнительной 2 литровой бензинки по ощущениям он быстрее и после 100 км/ч
Цитата Ответить
Старый 19.01.2021, 12:55   #40
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от v0va Посмотреть сообщение
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.
хотите сказать, что двухлитровый бензин очень динамичный на 100-200?) если вы считаете, где-то у вас есть такой факт, то можете доказать это? цифры или только ваш "факт" у вас в голове?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...