[Lissin]

Пробег 127 тык. Начиная с 70 тысячи при небольшом повороте руля что влево, что вправо (угол поворота колес 3-9 градусов) и ускорении стал появляться хруст. При полностью вывернутых колесах и газ в пол - хруста нет. Вот езжу и думаю, что менять?

[Caretaker]

150 тык. Замена обеих полуосей - захрустели сразу обе

[iartual]

По поводу ШРУСов - Asva ME-164 - это именно внешняя граната (в моем случае левая хрустела при вывернутом руле) в Экзисте заказал , поставил, ездить пока и не скрипит. ME-164 в поиске Экзиста наберите он найдет (цена 6000 руб. с копейками).
Но настоящим Мерсоводам конечно надо брать оригинальную ось в сборе за 55000 руб. ибо Мерседес есть Мерседес (а у меня денег мало)!
Также можно поставить ось в сборе не оригинальную если проблемы посерьезней (никогда о таких не слышал но после аварии может быть все что угодно) - GKN Spidan 99401 (номер для поиска 99401) цену пишут в 14000 руб. Однако надо уточнять что это на самом деле - ось с внешней гранатой или ось с обеими гранатами (внешней и внутренней).

[DRGONZO]

Ну, вот и у меня Заскрипел левый шрус.
При вывернутом влево руле и при подаче нагрузки (не накатом) отчетливо хрумкает.
Совсем слегка при повопроте вправо то же есть - но звук идет из той же области.

Главное, перед этим, за 3000 специально, что бы сохранить ШРУСы поменял все внутренние и наружные пыльники (была трещина, чуть сочилась смазка).
Сижу- думаю, что ставить ….

Как диагностируется на подьемнике? есть метода?

[Swist]

а есть партнамберы от мерседеса?