[Vladimir.CDI]

Сообщение от variant

Напряжение и сила тока уже не взаимосвязанные величины? Можно подробнее про эту теорию?

внутри любой батареи закон ома (если вы про него) не выполняется

или все таки выполняется? вы как думаете?

[variant]

Сообщение от Vladimir.CDI

внутри любой батареи закон ома (если вы про него) не выполняется

или все таки выполняется? вы как думаете?

Мы же о напряжении зарядки и силе тока, в зависимости от состояния АКБ, пытаемся обсудить? Суть не в процессах, происходящих "внутри любой батареи" - это нам сейчас ни к чему...

[Vladimir.CDI]

Сообщение от variant

Мы же о напряжении зарядки и силе тока, в зависимости от состояния АКБ, пытаемся обсудить? Суть не в процессах, происходящих "внутри любой батареи" - это нам сейчас ни к чему...

вы написали что знаете зависимость силы тока заряда от напряжения на батарее - это очень круто, нам формулу напишите

[voron_141]

Сообщение от variant

Напряжение и сила тока уже не взаимосвязанные величины? Можно подробнее про эту теорию?

Угу, помним! чем выше напряжение, тем меньше ток... и наоборот...
Управление светодиодами током... Там напруга в весьма широком диапазоне, конечно в пределах номинала.

[voron_141]

Сообщение от variant

Мы же о напряжении зарядки и силе тока, в зависимости от состояния АКБ, пытаемся обсудить? Суть не в процессах, происходящих "внутри любой батареи" - это нам сейчас ни к чему...

Не, не к чему... Но батарейку АГМ старым зарядником «по току» мы убьём!

[variant]

Сообщение от Vladimir.CDI

Цитата:
Сообщение от variant
Мы же о напряжении зарядки и силе тока, в зависимости от состояния АКБ, пытаемся обсудить? Суть не в процессах, происходящих "внутри любой батареи" - это нам сейчас ни к чему...
вы написали что знаете зависимость силы тока заряда от напряжения на батарее - это очень круто, нам формулу напишите
____________

Вы, пожалуйста, читайте внимательней и осмысливайте прочитанное... Что не осмыслили - спрашивайте, но для начала - вооружитесь изм. техникой и измерЯйте. Но сразу попрошу - не меряйте ток амперметром...

[Vladimir.CDI]

Сообщение от variant

Вы, пожалуйста, читайте внимательней и осмысливайте прочитанное... Что не осмыслили - спрашивайте, но для начала - вооружитесь изм. техникой и измерЯйте. Но сразу попрошу - не меряйте ток амперметром...

а-а-а - понятно, слова крутые знаете? понимаем

[variant]

Сообщение от voron_141

Не, не к чему... Но батарейку АГМ старым зарядником «по току» мы убьём!

Я пытался разделить понятия зарядки АКБ от генератора на авто и от дополнительного источника, и ни разу не пытался "стабилизировать ток". Имею в своем арсенале несколько зарядных, в том числе и СТЕК. В нем, кстати, графики зарядки Normal и AGM ничем не отличаются, из цикла исключен режим recond (восстановление), при котором напр. заряда 15.8 В. При диагностике ав-ля Mercedes соответствующим диагностическим оборудованием, настоятельно рекомендуется подключить зарядное устройство (для поддержания рабочего напряжения в бортовой сети), такой источник энергии выдает стабильное напряжение при токах, достигающих 50 и более ампер при включенном зажигании на "свежих кузовах". Пользуемся таким каждый день...

[variant]

Сообщение от Vladimir.CDI

а-а-а - понятно, слова крутые знаете? понимаем

Вдогонку... Подавляющее большинство всевозможных "зарядок" и "пуско-зарядок" выдают переменный ток (точнее - "не полностью постоянный") ничего не подозревающему потребителю.
Осциллограф в помощь Вам, Владимир.

[Барыс]

Всем доброго дня! Прочитал тут всего много, но моя трудность немного отличается. Если кто-нибудь поможет советом, буду очень признателен. Трудность в следующем, периодически загорается на дисплее красный аккумулятор. начинает моргать подсветка приборной панели, ксеноновые лампы ближнего света включаются сами по себе, потом выключаются. Заменили основной аккумулятор, через пару дней повторилось тоже самое. поехал к электрику, но ничего не нашли. зарядка есть. аккумулятор не разряжен. на следующий день не смог открыть машину с пульта, на пульте загорелась красная лампочка. открыл ключом механически. орала заводская сигналка, сел в машину нажал открыть на брелке. и снова все заработало. аккумулятор красный пока не светится.... при первом обороте ключа, также как и на ходу, как тут советовали на форуме, следил за показателем заряда на дисплее бортовухи, 13,-14,2 пляшет в этих пределах. делал диагностику. она ничего не показала...... что это вообще может быть.???? Заранее всем спасибо. у меня мл350 2006 года. проблема какая то плавающая и очень странная....