[beloys]

Всем привет обладателям столь замечательного и комфортного автомобиля, вопрос состоит в следующем: два воздушных дефлектора которые расположены возле монитора, дуют с разной силой потока, правый дует сильнее, оба открыты конечно же на полную. Скажите у всех так ?Mercedes ML 400 2015 года. Спасибо.

[NEC]

Для водителя и пассажира температура одинаковая выставлена?

[beloys]

Да температура выставлена одинаковая

[андрюха]

У меня работают абсолютно равномерно...

[megaporshen]

@beloys, Остальные тоже открыты?

[Alekzander29]

Сообщение от beloys

Всем привет обладателям столь замечательного и комфортного автомобиля, вопрос состоит в следующем: два воздушных дефлектора которые расположены возле монитора, дуют с разной силой потока, правый дует сильнее, оба открыты конечно же на полную. Скажите у всех так ?Mercedes ML 400 2015 года. Спасибо.

У меня на Х166 350 13г.в. такая же херь.
Но разница не только в дефлекторах которые по сторонам экрана, а в общем между водительской и пассажирской сторонами, просто в этих дефлекторах наиболее заметно. Например при обдуве лобового, пассажирская сторона оттаивает быстрее.

[rrr18rus]

Сообщение от Alekzander29

У меня на Х166 350 13г.в. такая же херь.
Но разница не только в дефлекторах которые по сторонам экрана, а в общем между водительской и пассажирской сторонами, просто в этих дефлекторах наиболее заметно. Например при обдуве лобового, пассажирская сторона оттаивает быстрее.

Присоединяюсь, тоже самое, еще напрягает в холода запотевание лобового окна с водительской стороны.

[Nrgy]

У меня такая же ерунда была (правда на Ауди) из левого центрального дул горячий из правого центрального холодный. Оказалось, что кто-то полностью закрыл пассажирский оконный дефлектор, как только его открыл - все вернулось в норму.

[Simon]

сзади проверьте у второго ряда. тоже все одинаково открыто?

[Stasd]

На Камри было такое но с холодным воздухом, т.е. С водительской стороны дул тёплый а с пассажирской холодный, оказалось надо было добавить фреон))

[Fender023]

У меня после покупки тоже центральный водительский дифлектор слабо дул.
При замене штатного монитора снимал их, оказалось, что выпал привод из шторки, который регулирует его открытие/закрытие колесиком. Шторка залипла почти в закрытом состоянии. Воткнул привод на место стало норм работать.
Чтобы убедиться что ситуация как у меня включите на полную обдув и покрутите колёсико, если поток будет не сильно меняться, то оно

[vepr]

У меня на w164 2010г тоже была фигня с запотеванием лобового стекла, при полном вентиляторе и направлении на лобовое еле-еле дуло. И это при свежих салонных фильтрах. Катался на диагностику-она показала что все заслонки позиционируются правильно и отрабатывают верно, прижимом ничего не хрустит и не щёлкает. Все говорили оставляйте будем разбирать и смотреть ценник от 10 000 и выше называли.Задолбался кататься с тряпочкой. В итоге, одним из долгих зимних вечеров посмотрел в ютюбе ролик как снять переднюю панель торпеды, ролик очень подробный и грамотный, разобрал весь перед до железа, иначе не подлезть к воздуховодам и моторчику который регулирует поток на лобовое, они расположены ровно по центру под динамиком. И мне представилась картина: воздуховоды закрытые симпатичными очень мелкими сеточкамими фильтрами и моторчик у самого лобового. Что бы снять этот фильтр , а к нему крепиться и сам моторчик, сразу скажу не надо отрывать весь уплотнитель по контуру надо просто в местах где саморез аккуратно его подцепить и отодвинуть, потом обратно приклеится , там 6 саморезов ( 2 по краям ближе к водителю, 1 слева и 1 справа ближе к лобовому и 2 примерно отступив 1/3 от краев по центру перед лобовым). Когда снял все осмотрел, то оказалось что все проблемка именно в этих тоненьких сеточках!!!!! Сеточки которые стояли именно перед выходом на лобовое были забиты угольной пылью из салонного фильтра ( хотя всегда использовал родные, но видимо или установили где то не так или левак попался). Аккуратно все промыл спиртом и продул компрессором, собрал все в обратном порядке и было мне счастье в салоне стало тепло и комфортно!!! ( при разборе очень помогло раскладывать виньтики от каждой снятой детали по отдельным коробочкам, резко сократило обратную сборку) на все про все ушло без мата и руготни около 4—5 часов с учетом поиска как снять аккуратно эту решёточка и ранее никогда не разбирал панель. Знающие можно часа за 2 уложиться. Написал так подробно потому что не нашёл на просторах интернета как эту проблему решать именно на 164, везде в основном 163 или писаки ничего более умного как поменяй Салоники или включи в ручную посильнее не пишут.

[BigBoss]

Сообщение от rrr18rus

напрягает в холода запотевание лобового окна с водительской стороны

аналогично

[MVE707]

не надо с утра похмеляться водкой,лучше пивом ...А если серьезно то включаю продув на окна авто, также пробовал в ручном режиме вроде все продувается не плохо, хоть и медленно, а если окно приоткрыть, то еще быстрее

[Renny]

Сообщение от MVE707

не надо с утра похмеляться водкой,лучше пивом

а я вообще трезвым руль не сажусь! 0,5 коньяка, и вперед!
Иначе, ссыкотно.

[qwert2802]

Или бухой или сыро в машине ))) .
Климат всегда кондишн включает - кондишн салон сушит. нет проблем с запотеванием