[Andrey45]

Сообщение от Der Hammer

Я вижу просто нищету и кошелька и духа, когда наблюдаю кабры зимой, на зимней штамповке , даже без колпаков....

Когда первый раз попал в Германию, а это только 2003г, удивило количество кабриолетов именно на штамповках и именно зимой.

[Danila Master]

Сообщение от Der Hammer

А я думал только в Германии есть придурки на кабриолетах с прицепом....тут еще и на дизельных

а что указывает на дизель?

[Der Hammer]

Сообщение от Danila Master

а что указывает на дизель?

Тут имелось ввиду в Германии.

[danycat]

Как я слышал, у 129-го (особенно раннего) недостаточно жесткий кузов (на кручение). У меня был 1991, и кузов как-то странно поскрипывал. Таскание прицепа вредит больше всего именно ему.
Но почему такой тягач - думаю, что низкая цена машины (не жалко угробить) в совокупности с мощным мотором - потому такой выбор. Или машина уже есть: какая есть, такая есть. Дом на колесах стоит в несколько раз дороже, даже подержанный.
Помню, несколько лет назад кто-то из Европы Пагоду переправил сюда для того, чтобы проехаться по всей Америке вдоль и поперек. Кто-то скажет: как можно на одометр такой ценной машины положить десятки тысяч км за год? Но для кого это все беречь? Живем-то один раз.

[Andrey45]

Сообщение от danycat

Как я слышал, у 129-го (особенно раннего) недостаточно жесткий кузов (на кручение). У меня был 1991, и кузов как-то странно поскрипывал..

Складывается впечатление что они все такие. Очень хочется проехать на машине с маленьким пробегом ради интереса

[Der Hammer]

Сообщение от Andrey45

Складывается впечатление что они все такие.

Да!!! На 107 пытаешься зеркало заднего вида поймать глазом, на 124 ходят стойки видно прям, на 129 этого всего нет, но тело чувствительно мягкое )) Хонда С2000 жесткий кабрик, остальное нет в тех годах))

[Andrey45]

Сообщение от Der Hammer

Да!!! На 107 пытаешься зеркало заднего вида поймать глазом, на 124 ходят стойки видно прям, на 129 этого всего нет, но тело чувствительно мягкое )) Хонда С2000 жесткий кабрик, остальное нет в тех годах))

За 107 не скажу. 50 метров со скоростью пешехода не объективное мнение. 129 весь поскрипывает. Может возраст, пробег и солнце сказываются. Есть у нас один 129й с пробегом 28к км. Очень интересно прокатиться.

[danycat]

У нового механика был на этой неделе. Ремонтировал модуль ESP на GLK.

[mike74]

Сообщение от Der Hammer

Да!!! На 107 пытаешься зеркало заднего вида поймать глазом, на 124 ходят стойки видно прям, на 129 этого всего нет, но тело чувствительно мягкое )) Хонда С2000 жесткий кабрик, остальное нет в тех годах))

какие стойки на A124 "ходят"?

[Der Hammer]

Сообщение от mike74

какие стойки на A124 "ходят"?

Передние. Зеркало заднего вида уже только рябь, ничерта не видно.

[mike74]

Сообщение от Der Hammer

Передние. Зеркало заднего вида уже только рябь, ничерта не видно.

у меня ашка, ничего не замечал такого, более того кузов на домкрате вешал, двери норм закрываются, а виброгасители штатные 3 штуки на катаемой вами машине были?

[Der Hammer]

Я ездил 4 дня на вноль восстановленном 320 кабрике. По плохим дорогам, по автобану, по городу- постоянно чувстуешь движения кузова. Сделай эскперимент, если получится- на седане и на кабрио одинаковый путь проедь и смотри внимательно в заднее зеркало. Единственный кабр,который без крыши так же жесток, как любое купе- это хонда эс2000. Там хитрая конструкция пола и усилителей, да и машина маленькая.
Но в теме о Канаде мы это обсуждать не будем )) Есть ветка о 124....