Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 16.11.2018, 22:18   #61
Бухгалтер
Участник
G63
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Извините, други. Но выбор между 500 и 350 D явно в пользу дизеля. 500-ый это некий промежуточный вариант. По динамическим характеристикам схожи , если брать городскую езду! Это от нуля до 60-ти.. дизель 350-ый в этой дисциплине не проиграет. А расход общий будет меньше.
Скоро дизеля ни в один приличный европейский город пускать не будут.
Цитата Ответить
Старый 16.11.2018, 23:04   #62
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Бухгалтер Посмотреть сообщение
Скоро дизеля ни в один приличный европейский город пускать не будут.
Да будут, будут... Это всё сговор.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 16.11.2018, 23:18   #63
Бухгалтер
Участник
G63
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Да будут, будут... Это всё сговор.
Это эволюция...
Цитата Ответить
Старый 16.11.2018, 23:52   #64
Sabot83
Участник
Cadillac Escalade 6.2
Сообщений 115
Адрес Москва
Регистрация 15.11.2018
пересядем на газ как сказал дедушка Вова
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 12:47   #65
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Пожалуй, единственный дизельный мотор, который у меня вызвал интерес, это был V12 TDI от Audi.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 20:34   #66
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Пожалуй, единственный дизельный мотор, который у меня вызвал интерес, это был V12 TDI от Audi.
Это мотор для тепловоза!
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 20:55   #67
Alex550
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Извините, други. Но выбор между 500 и 350 D явно в пользу дизеля. 500-ый это некий промежуточный вариант. По динамическим характеристикам схожи , если брать городскую езду! Это от нуля до 60-ти.. дизель 350-ый в этой дисциплине не проиграет. А расход общий будет меньше.
Не ну зачем так , а ? Какой нафик промежуточный ?
У меня одно время параллельные были 550 и 350D ( продан в Москву родственнику кстати )
Расход меньше причём по деньгам чувствовалось ..но и разгон совсем разный . Ощущение от V8 бензина не передать ) ... хотя иллюзия есть ... но по отношению к бензиновому 3.5 разница за счёт подхвата огромная
Сейчас РРС спорт дизель , но иногда пересаживаясь на старый 550 и понимаю что это такое )
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 21:04   #68
Alex550
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Ваш бюджет позволяет рассматривать G55k/G500/G350. Гелендвагены сейчас не продаются, существенный торг приветствуется большинством продавцов.
1. Какая у вас манера вождения? Минимальный расход на G55k был в районе 18 литров на 100км, но так ездить невозможно. Максимальный 40л/100км, большую цифру приборка не умеет показывать.
2. Можете интересующие вас варианты публиковать здесь, диагноз по фото
уже можно поставить, чтобы не тратить время на диагностики.
3. Да, возможно. Однако, стоит понимать, что поддерживать Гелендваген в достойном состоянии очень дорого. Для сравнения, Бентли не кажется дорогой машиной после Гелика.

Добавлю от себя.
В соседней теме увидел ваше сообщение:

Что могу сказать, настрой классный! Но... если не было опыта повседневной эксплуатации, я бы присоединился к мнению высказавшихся за аренду G-класса на неделю, 100 тысяч рублей в контексте Гелендвагена - это очень бюджетно. Лучше на берегу понять, надо вам такое счастье или лучше рассмотреть другие варианты. Купить и быстро продать уже не получится. И, конечно, вам будет понятно какой мотор вам по душе.
Я три , или даже четыре , раза собирался купить гелик ( за последние лет двадуть ) и так и не купил ...почему ? Так вроде нравится , стильно ... но ... что то всегда отталкивало .... может просто не мое. Погонять люблю . А это не тот случай ...
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 21:20   #69
Sabot83
Участник
Cadillac Escalade 6.2
Сообщений 115
Адрес Москва
Регистрация 15.11.2018
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Пожалуй, единственный дизельный мотор, который у меня вызвал интерес, это был V12 TDI от Audi.
Вы попробуйте Кайен 4,2 турбодизель…v12 в подметки не годится)
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 21:51   #70
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Sabot83 Посмотреть сообщение
Вы попробуйте Кайен 4,2 турбодизель…v12 в подметки не годится)
Да разные ощущения! Все еще от настройки шасси зависит. Вот пробовали тесла -родстер? Там динамика 3.8 до ста ( не ахти уж какая для современных спорт-каров), но подхват ( если так можно сказать про электро-кары) там ваааще запредельный! Просто тапком по педали - весь момент, который в машине есть, в доли секунды уже на колесах...
Неплохой подхват на низах у гелика 350-ого дизеля.
Для езды в городе, толкания в пробках, и пр. абсолютно хватает.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 21:55   #71
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Sabot83 Посмотреть сообщение
пересядем на газ как сказал дедушка Вова
Да ну нах этот газ! Проходили уже... Стремно!
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 22:45   #72
Sabot83
Участник
Cadillac Escalade 6.2
Сообщений 115
Адрес Москва
Регистрация 15.11.2018
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Да ну нах этот газ! Проходили уже... Стремно!
я тут на сайте одном видел lx570 lexus…на ГБО…машина покупалась новой)
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 22:56   #73
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Sabot83 Посмотреть сообщение
я тут на сайте одном видел lx570 lexus…на ГБО…машина покупалась новой)
У меня свои счеты с газом...
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:01   #74
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от Sabot83 Посмотреть сообщение
Вы попробуйте Кайен 4,2 турбодизель…v12 в подметки не годится)
Бензин - наше всё.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:02   #75
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от Sabot83 Посмотреть сообщение
я тут на сайте одном видел lx570 lexus…на ГБО…машина покупалась новой)
Кроилово ведёт к попадалову.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:07   #76
Novik74
Завсегдатай
Несколько разных
Сообщений 1,204
Адрес Город-ключ
Регистрация 20.02.2018
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
Я три , или даже четыре , раза собирался купить гелик ( за последние лет двадуть ) и так и не купил ...почему ? Так вроде нравится , стильно ... но ... что то всегда отталкивало .... может просто не мое. Погонять люблю . А это не тот случай ...
Ощущения от G63 2018 совсем другие по сравнению с RR 510 л.с. Но нравятся оба
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:08   #77
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Это мотор для тепловоза!
На дворе был 2008 или 2009 год... Никогда не забуду, как Q7 V12 TDI проехала 957 Turbo.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:13   #78
Nikita Sh
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
Сообщений 2,054
Адрес Москва
Регистрация 10.01.2014
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
Я три , или даже четыре , раза собирался купить гелик ( за последние лет двадуть ) и так и не купил ...почему ? Так вроде нравится , стильно ... но ... что то всегда отталкивало .... может просто не мое. Погонять люблю . А это не тот случай ...
Почему не тот случай? G-класс от AMG вполне себе позволяет манёвры.

P.S. У меня такая же ситуация с Рейндж Ровером.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2018, 23:28   #79
Sergey B.
Абориген
ВАЗ
Сообщений 9,200
Регистрация 24.03.2015
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh Посмотреть сообщение
Почему не тот случай? G-класс от AMG вполне себе позволяет манёвры.

P.S. У меня такая же ситуация с Рейндж Ровером.
А вот у меня с рейнджами в жизни не сложилось. Тот случай, когда зашел и выщел. Не зацепило ни разу.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Цитата Ответить
Старый 18.11.2018, 00:51   #80
Бухгалтер
Участник
G63
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Sergey B. Посмотреть сообщение
Да разные ощущения! Все еще от настройки шасси зависит. Вот пробовали тесла -родстер? Там динамика 3.8 до ста ( не ахти уж какая для современных спорт-каров), но подхват ( если так можно сказать про электро-кары) там ваааще запредельный! Просто тапком по педали - весь момент, который в машине есть, в доли секунды уже на колесах...
Неплохой подхват на низах у гелика 350-ого дизеля.
Для езды в городе, толкания в пробках, и пр. абсолютно хватает.
Тесла Родстер едет до сотни в районе 2 секунд. Там не только все машины отдыхают, там все мотоциклы нервно курят в сторонке... Я сам мечтаю его купить. Но там очередь до 20 года и все расписано....(
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


VisaFast24
Оформление шенгенских виз. Визы в: США, Великобритания, Канада, Япония, Китай... Подробнее...