Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Ничего не нашел....
Был опыт дооснащения Мультивана дистанционным запуском Webasto Telestart 100, но в Мульте, в системе есть циркуляционный насос, который при включении вебасты в режиме ппп, гонял прогретую ож по всей системе. 30 минут и тепло сразу даже при -20.
__________________
Чем круче Джип, тем дальше пи3довать за трактором.
Ничего не нашел....
Был опыт дооснащения Мультивана дистанционным запуском Webasto Telestart 100, но в Мульте, в системе есть циркуляционный насос, который при включении вебасты в режиме ппп, гонял прогретую ож по всей системе. 30 минут и тепло сразу даже при -20.
опыта по свежим меринам нет? Про электронные термостаты что то известно?
У обычной вебасты насос есть в комплекте, но на свежем мерине ож в блок двигателя от вебасты не прокачивается...
опыта по свежим меринам нет? Про электронные термостаты что то известно?
У обычной вебасты насос есть в комплекте, но на свежем мерине ож в блок двигателя от вебасты не прокачивается...
Пасс...
__________________
Чем круче Джип, тем дальше пи3довать за трактором.
Уже обсуждали на примере 166 кузова переделку житкостного контура. Если не изменяет память обсуждением и закончилось. Переделать ни кто не решился. Электромагнитный клапан отсекает двигатель. По поводу аварийного режима на дизелях, я не слышал. Проблема была на бензиновых моторах. Проблему решили! Но с появлением 213 кузова она опять вылезла
Уже обсуждали на примере 166 кузова переделку житкостного контура. Если не изменяет память обсуждением и закончилось. Переделать ни кто не решился. Электромагнитный клапан отсекает двигатель. По поводу аварийного режима на дизелях, я не слышал. Проблема была на бензиновых моторах. Проблему решили! Но с появлением 213 кузова она опять вылезла
Ну, да обсуждали. На Туарегах этот электромагнитный клапан перепрограммировался ВАГ-КОМом на раз. Большой контур включая двигатель или малый контур только печка - салон.
Вебаста догреватель элементарно переделывается в ППП. Покупаете либо пульт-таймер, либо Телестарт, затем к опытному электрику. За 30 минут работы, даже в мороз -20, поднимает температуру до плюсовых значений, а это комфортный пуск плюс оттаявшие стёкла.
Вы видно вообще не в теме.Не вводите в заблуждение людей.
Уже обсуждали на примере 166 кузова переделку житкостного контура. Если не изменяет память обсуждением и закончилось. Переделать ни кто не решился. Электромагнитный клапан отсекает двигатель. По поводу аварийного режима на дизелях, я не слышал. Проблема была на бензиновых моторах. Проблему решили! Но с появлением 213 кузова она опять вылезла
Мил человек, не поищешь ту тему, интересно почитать будет, может что пригодится при переделке.
Ввиду отсутствия под руками стара для сброса ошибки контур пока сам не трогаю, но очень хочется
Мил человек, не поищешь ту тему, интересно почитать будет, может что пригодится при переделке.
Ввиду отсуьствия под руками стара для сброса ошибки контур пока сам не трогаю, но очень хочется
Давно было. Тема на Туарег-форуме. Делал сам и поделился с камрадами. Пойду искать. Найду, напишу.
Переделка доп отопителя в предпусковой подогреватель.
Изначально в свежих мерсах доп отопитель греет только салон, а хочется подогреть еще и двигатель перед пуском, тем более что у меня мотор дизельный.
[/IMG]
Скорее всего в результате этой переделки салон практически прогреваться не будет.
Исправный двигатель зимой в Москве заводится и без предварительного прогрева
Скорее всего в результате этой переделки салон практически прогреваться не будет.
Исправный двигатель зимой в Москве заводится и без предварительного прогрева
угу, и чистый воздух круглые сутки
Прогретый двигатель прогреет салон быстрее вебасты
