[Muradg]

Добрый день. Недавно менял двигатель на 211 3.2. На машине установлена противоугонная система от шериф. Мастера перекинули мотор, при попытке завести ее, стартер крутится, машина не заводится. Ни одна катушка не дает искру. Начали смотреть проводку. Нашли реле который блокирует ток. Мастер говорит что провел напрямую, после чего машина завелась, но только на 3 катушках и через пару секунд глохнет. Работают 2 катушки слева и 1 катушка справа. Много читал про систему valet которая блокирует электронику. Я нашел индикатор и рядом с ней 2 кнопки valet. Но когда машина заблокирована, обычно этот индикатор всегда горит красным. Он моргает периодически. Может быть такое что 2 кнопки подключены к 2 блокам управления и каждый из них блокирует поступление тока к 3 катушкам ? Как сложно обойти эту систему и подключить напрямую чтобы работали все 6 катушек ? Помогите пожалуйста, что можно сделать в этом случае ? Или есть какая-то штатная система которая блокирует поступление тока ?

[gesha]

плюс на катушки идет с блока SAM, он один на все катушки.

[Muradg]

@gesha, это тот что спереди ? Где установлены все предохранители и реле

[gesha]

вам в нормальный сервис надо, где есть стар, где есть схемы, и где есть спецы, которые усеют с этим работать