[premiumgold]

Всем привет.
Имеем OM651 DE18LA (1.8, 109 сил) установленный поперечно на w246. Требуется замена ручейкового ремня, но без снятия опоры двигателя никак не обойтись. Говорят, что ДВС на этом моторе вывешивают на спецбалку от мерседеса (морда очень наклонная, уж не знаю, что за балка такая и как она держится), снимают опору и меняют. Домкратить страшно - поддон дюралевый с такими рёбрами (для охлаждения чтоли?), домкратить об него честно боюсь. Был бы железный - даже не спрашивал бы

Может кто-то решал это проблему?
На продольном OM651 - на цэшках и ешках может кто-то домкратил за поддон? Опору ДВС поменять или ещё что...

Буду благодарен за помощь.

[Владимир Ш]

Между домкратом и поддоном досточку проложить возможно?

[premiumgold]

Не, ну я не совсем уж безграмотный...
Конечно возможно, но как-то боязно - оттого и спросил, может если у цэшек и ешек с таким мотором кто-то подобное выполнял, то окей. Но на вид - такой поддон выглядит как-то не очень надёжно даже через деревянный брусок. А встрять на поддон не очень хочется.

[Крымчанин]

Ну так надо иместь спец приспособы для ремонта этого авто

[premiumgold]

Сообщение от Крымчанин

Ну так надо иместь спец приспособы для ремонта этого авто

Покажете как выглядит или номер приспособы?

И ещё - а за что, интересно, подвешивают мотор? Уха никакого нет, а то что есть - очень близко к моторному щиту. Может кто сервисную процедуру скинет? Как хоть в сервисе такое делают?

[paxa199]

На Бэшке 245 тоже проблема ремень с роликами поменять. Только движок 266940

[Крымчанин]

Сообщение от premiumgold

Покажете как выглядит или номер приспособы?

И ещё - а за что, интересно, подвешивают мотор? Уха никакого нет, а то что есть - очень близко к моторному щиту. Может кто сервисную процедуру скинет? Как хоть в сервисе такое делают?

Для этого вин нужен

[premiumgold]

Запахло резиной из под капота - как знал тему создавал
Делать нечего - полез сам не дождавшись ответов.
В итоге домкратил через доску и лист пенопласта чтобы распределить нагрузку не только на рёбра поддона, но и на днище поддона. Ничего сложного особо нет - снял опору и поменял ролик и натяжной ролик с пружиной. Пробег - 140. Покрутил ролики особо не поют, могли бы ещё поездить, но уж раз полез и всё снял, то поменял оба (предварительно покупал натяжитель INA и второй ролик оригинал мерседес). Причина запаха - оказалось вытянулся ремень и уже не хватало натяжения, ремень проскальзывал и вонял.

В общем, резюмирую:
- домкратиться за алюминиевый поддон можно, но осторожно
- меняйте ремень до 140тыкм
- по каталогам бьются два ремня - лучше брать тот, что покороче, он если и потянется, то не так быстро

[Владимир Ш]

Сообщение от Владимир Ш

Между домкратом и поддоном досточку проложить возможно?

Ну вот видите,досточка рулит!

[premiumgold]

Сообщение от Владимир Ш

Ну вот видите,досточка рулит!

поправочка: с пенопластом
всё хорошо, что хорошо кончается, но мы тоже не шиком лытые, будь поддон стальной, я бы не спрашивал, верно?