GLK. R19 Одноширокая или разноширокая? - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Андрей Рублёв · 15.03.2019, 13:01

Цитата:

Сообщение от Arsenio

На 18 радиусе будет комфортней.

Для ГЛК нет 18 радиуса в мануале . Это будет “колхоз" .

Константин CLS · 15.03.2019, 13:16

Цитата:

Сообщение от Arsenio

На 18 радиусе будет комфортней.

Комфортней будет на 17 радиусе.
С завода автомобиль поставляется на 17 или на 19 дисках.

Arsenio · 15.03.2019, 14:15

Цитата:

Сообщение от Константин CLS

Комфортней будет на 17 радиусе.
С завода автомобиль поставляется на 17 или на 19 дисках.

Согласен.

Babangito · 15.03.2019, 14:22

Цитата:

Сообщение от Константин CLS

Комфортней будет на 17 радиусе.
С завода автомобиль поставляется на 17 или на 19 дисках.

А у меня кстати одно время были и 17 колеса (для зимы).
Действительно комфортно, по мне даже излишне комфортно, и внешний вид машины на 17 не особо нравился, в итоге продал их, 19шки перекинул на новую зимнюю резину, а на лето взял себе 20-е. Уже три года езжу - проблем никаких. Но с оговоркой, что дороги позволяют - эксплуатирую авто исключительно в мск и в ближайшем подмосковье, на дальняк нет привычки ездить.

SKV · 19.03.2019, 12:40

Добрый день,
Был у кого опыт? Если поставить вместо 235/50 R19 вот такую 235/55 R19?
Профиль несколько выше, т.е. радиус колеса на 11 мм больше (диаметр на 22).
У меня подвеска обычная, не приподнятая. Влезет в арки?
Чисто визуально там не так и много места...

Odin · 19.03.2019, 13:02

см. Диски и резина для GLC\GLK

Михаил Иванов · 19.03.2019, 14:33

Цитата:

Сообщение от SKV

Добрый день,
Был у кого опыт? Если поставить вместо 235/50 R19 вот такую 235/55 R19?
Профиль несколько выше, т.е. радиус колеса на 11 мм больше (диаметр на 22).
У меня подвеска обычная, не приподнятая. Влезет в арки?
Чисто визуально там не так и много места...

У меня такие, не задевают. Какой код подвески?

3ByKu_HaYkU · 21.03.2019, 01:09

Цитата:

Сообщение от Михаил Иванов

У меня такие, не задевают. Какой код подвески?

Актуальный вопрос и для меня.
У меня 491 и проставки b00. Лучше скажите, какой у вас?

3ByKu_HaYkU · 21.03.2019, 01:09

Зад соответственно, должен быть 255 50

Михаил Иванов · 21.03.2019, 09:47

Цитата:

Сообщение от 3ByKu_HaYkU

Актуальный вопрос и для меня.
У меня 491 и проставки b00. Лучше скажите, какой у вас?

У меня дорестайлинг и 486(была), тогда спереди задевало, а сейчас на стандартных пружинах Sachs не задевает. 491 по высоте я думаю такая же как и 486.

Михаил Иванов · 21.03.2019, 09:49

Цитата:

Сообщение от 3ByKu_HaYkU

Зад соответственно, должен быть 255 50

У вас разноширокие диски?

Андрей Рублёв · 21.03.2019, 13:00

Цитата:

Сообщение от SKV

Добрый день,
Был у кого опыт? Если поставить вместо 235/50 R19 вот такую 235/55 R19?
Профиль несколько выше, т.е. радиус колеса на 11 мм больше (диаметр на 22).

Индекс нагрузки шин какой у них ? В курсе что спидометр врать будет?
По идее и тяжелее они что повысит износ подвески

Михаил Иванов · 21.03.2019, 13:24

Цитата:

Сообщение от Андрей Рублёв

Индекс нагрузки шин какой у них ? В курсе что спидометр врать будет?
По идее и тяжелее они что повысит износ подвески

Спидометр один в один с gps.

Odin · 21.03.2019, 15:36

Цитата:

Сообщение от Андрей Рублёв

Индекс нагрузки шин какой у них ? В курсе что спидометр врать будет?
По идее и тяжелее они что повысит износ подвески

Большие колёса тяжелее, поэтому:
- больше износ подвески;
- меньший комфорт на ухабах;
- больше расход топлива;
- хуже динамика.

Зачем???

Михаил Иванов · 21.03.2019, 15:57

Цитата:

Сообщение от Odin

Большие колёса тяжелее, поэтому:
- больше износ подвески;
- меньший комфорт на ухабах;
- больше расход топлива;
- хуже динамика.

Зачем???

Почему меньший комфорт на ухабах? Если бы это все, что вы описали было так существенно, то производитель не увеличивал бы общий диаметр колёс с каждой новой моделью.

Odin · 21.03.2019, 16:35

Цитата:

Сообщение от Михаил Иванов

Почему меньший комфорт на ухабах?

Заезжено, но, тем не менее, почитайте про неподрессоренные массы в сети.

Цитата:

Сообщение от Михаил Иванов

Если бы это все, что вы описали было так существенно, то производитель не увеличивал бы общий диаметр колёс с каждой новой моделью.

Важна не столько абсолютная масса колеса, сколько относительная по сравнению с весом всего автомобиля.
Производители увеличивают размер колёс только при увеличении размеров и массы авто.

haa1977 · 21.03.2019, 16:35

Цитата:

Сообщение от Odin

Большие колёса тяжелее, поэтому:
- больше износ подвески;
- меньший комфорт на ухабах;
- больше расход топлива;
- хуже динамика.

Зачем???

с колесами, вообще не понятно, у меня в базе, толи 20, то ли 21 (амг пакет)
зимой 18-е, так вот на больших, как то комфортнее.

Odin · 21.03.2019, 17:04

На каких больших, на больших дисках? Это не означает, что колесо в диаметре больше и тяжелее.
Хотел спросить какой профиль у покрышек, но если не знаешь диаметр диска, то размерность покрышек и подавно.

haa1977 · 21.03.2019, 17:09

Цитата:

Сообщение от Odin

На каких больших, на больших дисках? Это не означает, что колесо в диаметре больше и тяжелее.
Хотел спросить какой профиль у покрышек, но если не знаешь диаметр диска, то размерность покрышек и подавно.

посмотрел каталог 255/45/20 еще и ранфлэт))), тяжелые ппц
и да, на заметку, у кого АМГ пакет, если будете покупать диски, примеряйте!, там суппорта большие, и даже если по всем данным, он подходит, то когда одеваешь, задевают суппорта, мне так два раза привозили, в итоге, на третий раз налезли

Odin · 21.03.2019, 17:20

Это штатный размер колёс. Так на каких комфортнее то, на ранфлет?