Камрады, что такое третья опора двигателя? Я правильно понимаю, что это не правая или левая, а нижняя?
Кто сталкивался с необходимостью её замены? На каком пробеге?
Камрады, что такое третья опора двигателя? Я правильно понимаю, что это не правая или левая, а нижняя?
Кто сталкивался с необходимостью её замены? На каком пробеге?
Это в районе коробки, судя по всему, в том же антрибе меняли, на месте при включении драйва, мотор колбасило, заменили прошло, не дорогая, работа пол часа.
Это в районе коробки, судя по всему, в том же антрибе меняли, на месте при включении драйва, мотор колбасило, заменили прошло, не дорогая, работа пол часа.
Симптомов никаких, мастер сказал , что просела резина опоры, на замене не настаивал. Если ролилик вышел из строя, они его заменили. Думаю , надо купить , но надо понять, что это третья. Номер нужен по чертежам не пойму.
Симптомов никаких, мастер сказал , что просела резина опоры, на замене не настаивал. Если ролилик вышел из строя, они его заменили. Думаю , надо купить , но надо понять, что это третья. Номер нужен по чертежам не пойму.
Я думаю что 62 пробега это ерунда, мне рекомендовали замену, но не настаивали на 100 пробега, я попробую покопаться в заказ-нарядах, по поводу номера.
У меня нет никакой вибрации. Мастер в Антрибе сказал конкретно
Если нет внешних проявлений, я бы съездил в другой сервис для начала. И не обозначал конкретно причину беспокойства. Некоторые сервисмены ищут себе работу на ровном месте.
У меня, (272, 2008г) пока не нагреется, есть небольшая вибрация на D (пробег 81т), и звук, лёгкий дык-дык-дык. . В сервисе спросил за опоры (их 3, правая, левая, и задняя под АКП). Сказали, что на таком пробеге передние вряд ли, предложили начать с задней, если что.
Стоимость в сервисе:
Передние оригинал - 7400*2, работа 4200 за 2 + снятие/установка защиты
Задняя оригинал - 4850, замена 1850.
Передняя, если правильно понял,
Задняя
В принципе, если оригинал и в сервисе цена нормал. Но вот вопрос, надо ли смотреть на аналоги, учитывая не такую большую разницу в 1-2тр. за заднюю. Я просто не очень в курсе, кто делает оригинал, и что из себя представляют остальные. Передние, если оригинал, стоит и самому купить, разница за 2 до 4-5тр.
Последний раз редактировалось Alex-73; 18.09.2017 в 20:46.
@КБЧ-2, нет вибраций (а Вы их почувствуете, поверьте), не заморачивайтесь. Опоры всего три: левая, правая, задняя на коробке (пусть будет третья). Подбирать по ВИНу, они разные. А на дизеле ещё и с магнитореологической жидкостью, управляемые электрическими импульсами, синхронизированными с оборотами двигателя.
@Alex-73, я эти картинки тоже видел, только какая третья, не ясно. Есть ещё боковые,итого я вижу 4 опоры. Какая из них третья?
Третья - задняя под АКП. Как я понял, деталь 220 это 4матик, а на первом рисунке 120 под монопривод.
Искал по своему вину 280-4м, возможно на дизеле может быть и другая.
Последний раз редактировалось Alex-73; 18.09.2017 в 23:13.
Доброго всем.
Господа, подскажите пожалуйста.
Есть высокочастотная вибрация, которая синхронна оборотам двигателя. На определеннных оборотах ее заметно больше. Вибрация отдает на все части авто, чувствую через руль и левой ногой, которая стоит на коврике отдыхает.
Машина дизельная, пробег 65000км, машине 4 года.
Есть предположение, что нужно менять опоры. 3 опору поменял, так которая 120. Но ничего не изменилось. Что делать? Как избавиться от вибрации? Есть предположение что нужно менять левую и правую опоры.
. В сервисе спросил за опоры (их 3, правая, левая, и задняя под АКП). Сказали, что на таком пробеге передние вряд ли, предложили начать с задней, если что. 
