19.01.2019, 22:43
|
#1
|
Новичок
Мерседес-Бенц VITO 111 CDI
|
VITO 639. Плохой пуск на тёплом двигателе .
Всем здравствуйте ! Ребята подскажите пожалуйста ! Вито 639 , 111 CDI. 2010 год , двигатель А 646 010 35 97. Проблема следующая - на ХОЛОДНУЮ заводиться хорошо , что при минусовой , плюсовой погоде одинаково . После прогрева двигателя и поездки, глушу двигатель и в течении 30-40 минут начинаю заводить - запускается относительно нормально. Но, постояв больше часа, стартер крутит, а двигатель не запускается, сегодня посадил аккумулятор. Пока искал кто "прикурит", двигатель остыл, "прикурили", двигатель завёлся с пол оборота . Гонял на компьютерную диагностику , проблему не выявили . Спасибо !!! ps/ подскажите какой модели двигатель стоит
|
20.01.2019, 01:31
|
#2
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от CBC
двигатель А 646..... ps/ подскажите какой модели двигатель стоит
|
Вы сами ответили при вопросе...
__________________
Мерседес это хобби...
|
07.03.2019, 12:49
|
#3
|
Абориген
Zaz
554
|
Точно такие же симптомы, на холодную заводится, на горячую нет, на моторе 646.980, долго мучались, чего только не меняли и диагностика ничего не показывает.
В итоге разобрали мотор, сильный износ компрессионных колец и просажены клапана.
Проверка компрессии ничего толком не показывала.
Я думаю что на холодную масло просто гуще, поэтому при проверке компрессии и при запуске на холодную компрессия в пределах допуска, а на горячую масло жидкое, компрессия пропадает.
Симптомы низкой компрессии - мотор заводится в догонку, т.е. одним цилиндром вспышку ловит, потом другим... и как бы пытается завестись, вспышка есть но запуск долгий, трудный.
Сейчас двигло на капиталке.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
08.03.2019, 12:28
|
#4
|
Новичок
Мерседес-Бенц VITO 111 CDI
|
Спасибо за ответ ! Если есть возможность давай по телефону поговорим или вацап 89622621271. меня зовут Сергей .
|
08.03.2019, 12:33
|
#5
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
Цитата:
Сообщение от V6_3.2
Точно такие же симптомы, на холодную заводится, на горячую нет, на моторе 646.980, долго мучались, чего только не меняли и диагностика ничего не показывает.
В итоге разобрали мотор, сильный износ компрессионных колец и просажены клапана.
Проверка компрессии ничего толком не показывала.
Я думаю что на холодную масло просто гуще, поэтому при проверке компрессии и при запуске на холодную компрессия в пределах допуска, а на горячую масло жидкое, компрессия пропадает.
Симптомы низкой компрессии - мотор заводится в догонку, т.е. одним цилиндром вспышку ловит, потом другим... и как бы пытается завестись, вспышка есть но запуск долгий, трудный.
Сейчас двигло на капиталке.
|
Проверить компрессию на горячем моторе
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
14.03.2019, 18:19
|
#6
|
Участник
СТО мерседесов
30
|
Цитата:
Сообщение от CBC
Всем здравствуйте ! Ребята подскажите пожалуйста ! Вито 639 , 111 CDI. 2010 год , двигатель А 646 010 35 97. Проблема следующая - на ХОЛОДНУЮ заводиться хорошо , что при минусовой , плюсовой погоде одинаково . После прогрева двигателя и поездки, глушу двигатель и в течении 30-40 минут начинаю заводить - запускается относительно нормально. Но, постояв больше часа, стартер крутит, а двигатель не запускается, сегодня посадил аккумулятор. Пока искал кто "прикурит", двигатель остыл, "прикурили", двигатель завёлся с пол оборота . Гонял на компьютерную диагностику , проблему не выявили . Спасибо !!! ps/ подскажите какой модели двигатель стоит
|
Привет) то есть при диагностировании двигатель не заводился и никаких дефектов не обнаружили? А есть ответы например - проверяли топл/форсунки и вообще компоненты высокого давления топлива, датчики положения коленвала и распредвалов ...? Тогда и ответы скорее всего появятся)
|
12.04.2019, 14:36
|
#7
|
Абориген
Zaz
554
|
Мы уж мотор уже перебрали, загильзовали, собрали. Стал заводится но постояв ночь опять не заводится. Поменяли рейку в сборе с клапаном, стал заводится норм но троит. В итоге заменено примерно 90% всего мотора, из старого только турбина осталась, результата толком не получили. Какой то урод а не мотор этот om646
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.04.2019, 10:57
|
#8
|
Новичок
Мерседес-Бенц VITO 111 CDI
|
Привет ! Я решил начать с малого ! Заменил аккум , так как стоял родной с завода ( 8,5 лет Варта 74 ампера ) поставил 100, пуск стал лудше но проблема пока осталась . После 40 градусов заводится тяжеловато но заводится . Буду дальше ковырять , начну с датчиков .
|
16.04.2019, 17:54
|
#9
|
Абориген
Zaz
554
|
У нас зацепка только за форсунки, весь мотор по сути новый уже. Очередной раз отправлены на восстановление в москву, наши местные так и не справились с ними.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|