Здравствуйте всем.
Вопрос по замене масла на 9-g tronic
Поддон, болты, трубки
до кучи по масло, программа выдает по мимо оригинала масло таких марок как равинол и вольф с этим допуском. Кто заливал что скажите?
По факту сколько масла брать 10-11литров что бы хватило.
И нужно в спец сервисе менять, а то где то пишут надо подключать греть выставлять, кто то на драйве поменял пока не полелось с другой стороны пробки и колесит дальше.
Я менял своими силами.
Болты не обязательно (сам купил, поменял) затяжка их 4 Нм, нужен ключ динамометрический с такой шкалой, есть не у всех.
Для пробы старый болт лопнул при усилии 20 Нм.
Трубки тоже можно не покупать, можно старые использовать. При демонтаже старых надо отломить лапку на поддоне и тогда трубки точно снимутся.
Масло покупал оригинал, слил прим. 8 литров, а вошло 8.2-8.5. точнее трудно подсчитать.
Для замены нужен SD Connect или что-то с Xentry, т.к. надо менять при определённой температуре и далее запускается программа по адаптации коробки.
Ещё для замены очень помог набор с али для 9G за 400 руб. ([Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе])
Если не профильный сервис, то лучше купить и захватить с собой.
Это сугубо моё мнение.
И да, и запчасти покупать, и проводить эту операцию конечно лучше у ОД.
и запчасти покупать, и проводить эту операцию конечно лучше у ОД.
Спорное утверждение
ОД просил за замену масла на цешке на акпп "семёрка" около 30 т.р. у Геннадия операция стоила вдвое дешевле ... Он в два раза хуже всё сделал ?
А теперь по теме два вопроса :
1. Слышал, что при замене надо на цешке "девятке" поддон менять, правда ?
2. Сколько стоит замена масла у ОД и в профильном сервисе ?