[GermanPadre]

Сообщение от taunta

а для чего вообще это делать?.... 19 лет как езду только на дизельных Мерсах и Ауди, никогда и мысли не было греть двигло...


+1

Единственный вариант- это чтобы сесть в хоть немного теплый салон. А так- фиг знает. Но если говорить про дизельный мерс, это точно не работает, так как электротэны прогревают салон моментально, даже если двигатель холодный, и ждать что то стоя на месте- глупо.

[Mihael]

Сообщение от MVE707

дизель греть не нужно, пустая трата времени и топлива

Согласен дизель догревается на ходу, но несколько минут погреть надо. В мороз после того как 3-5 минут помолотил и масло стало более жидким. Первые 1-2 км нужно ехать очень плавно набирая обороты не выше 1500 тем самым разжижая жидкость в коробке и раздатке, эти агрегаты греются только на ходу, а жидкость в них тоже имеет свойство густеть. Это делается независимо бензин или дизель.

[willi]

Сообщение от taunta

а для чего вообще это делать?.... 19 лет как езду только на дизельных Мерсах и Ауди, никогда и мысли не было греть двигло...

Как тут верно заметили, чтобы сесть в прогретый авто. В нашем случае на машине был удаленный запуск и жена утром садилась в теплый автомобиль с оттаявшими стеклами. Очень удобно.

Сам же более пяти лет отъездил на дизельном 166 и с прогреваниями особо не заморачивался.

Думаю каждый сам решает, надо оно ему или нет. Я лишь возразил против пустой траты времени.

Заметьте, Odin из Новосибирска. Предположу, что там немного холоднее чем у нас, в МСК или СПб. Как там себя ведут не прогретые дизели, могу только догадываться. Я вон было с ним про мочевину заспорил и понял, что был не прав, условия эксплуатации разные.

[willi]

Вопрос к владельцам 167:

Можно ли сделать так, чтобы набор настроек "Individual" включался автоматически? И сохраняется ли при этом отключенный Start/Stop?

Не могу у себя разобраться, вроде нашел опцию "запрашивать при старте", но она как-то странно работает, то спросит, то не спросит. И в экран тыкать надо, а не хочется пачкать.

[qwert2802]

Сообщение от megaporshen

В бензинках увеличенного объема можно было взять (видимо как раз из за отсутствия мочевинного бачка). Думается мне, что можно просто большой бак купить и поменять.😜

Есть больше 95?

[megaporshen]

Сообщение от qwert2802

Есть больше 95?

Нет, есть меньше. точнее было, как сейчас не знаю. Когда я свою покупал брал опцию увеличенный бензобак до 95. Без него грустные 65 или типа того.

[qwert2802]

Сообщение от willi

Был когда, то в семье Q3 дизельный. Так вот там догреватель с завода есть. Что то вроде ТЭНа в охлаждайке. Когда двигло запускаешь он врубается и помогает прогреться. Очень даже неплохо прогревал мотор. Так что не всегда это пустая трата времени. А если еще дистанционный запуск приделать, то и не трата вовсе.

Вебаста называется неплохо помогает.
Ну и электротены воздух греют - быстрей чем в бензинках.

[qwert2802]

Сообщение от megaporshen

Нет, есть меньше. точнее было, как сейчас не знаю. Когда я свою покупал брал опцию увеличенный бензобак до 95. Без него грустные 65 или типа того.

У меня 95 и мочевина 30
Если сложить вообще раз в 2 месяца на заправку )))

[Odin]

Сообщение от MVE707

дизель греть не нужно, пустая трата времени и топлива

Я написал - греем машины, а точнее - салон. Вы можете не греть машину перед выездом и морозить яй...
уши в промёрзшем салоне, я предпочитаю выезжать из дома в теплоте и комфорте.
А электрофен на дизеле прогревает салон даже быстрее моего бензинового V6.

[qwert2802]

Сообщение от Odin

Я написал - греем машины, а точнее - салон. Вы можете не греть машину перед выездом и морозить яй...
уши в промёрзшем салоне, я предпочитаю выезжать из дома в теплоте и комфорте.
А электрофен на дизеле прогревает салон даже быстрее моего бензинового V6.

Чтоб не морозить яй... помогает накидка (овчинка или ...) кожа зимой это жесть.

[willi]

Сообщение от qwert2802

Вебаста называется неплохо помогает.
Ну и электротены воздух греют - быстрей чем в бензинках.

В нашем случае называлось именно так как написано - "дистанционный запуск" - запускался двигатель автомобиля. Реализовано было с помощью сторонней автосигнализации, которую дилер доустановил с сохранением гарантии. Жаль на мерседес такого не предложили.

Вебасто это другое. Отдельный моторчик. У нас такого не было.

А вообще, хватит уже флейм разводить.

[Odin]

Сообщение от willi

Заметьте, Odin из Новосибирска. Предположу, что там немного холоднее чем у нас, в МСК или СПб. Как там себя ведут не прогретые дизели, могу только догадываться.

Да нормально себя ведут непрогретые дизели, если завелись. Это главное.
Плохо себя ведёт замёрзшая трансмиссия, первые несколько сотен метров едет с натягом пока не прогреется.

На моё удивление 350d оказался очень стойким к морозам, заводился в -43 после ночёвки на улице.
Главное - солярка должна быть правильная. Надеюсь 400d так же себя поведёт.

[MVE707]

Сообщение от Odin

. Вы можете не греть машину перед выездом и морозить яй...
уши в промёрзшем салоне, :

я в Ваших советах не нуждаюсь,хоть костер разводите и грейте все места, не надо так болезненно реагировать, тут не ринг, а площадка для общения по мерседесам и ни чего личного

[Odin]

Я тем более не нуждаюсь в ваших советах и рекомендациях, тем более что они бестолковы.
И где вы видите болезненную реакцию? Мой ответ просто в стиле вашего замечания про прогрев дизеля, ничего больше.

[qwert2802]

Сообщение от willi

В нашем случае называлось именно так как написано - "дистанционный запуск" - запускался двигатель автомобиля. Реализовано было с помощью сторонней автосигнализации, которую дилер доустановил с сохранением гарантии. Жаль на мерседес такого не предложили.

Вебасто это другое. Отдельный моторчик. У нас такого не было.

А вообще, хватит уже флейм разводить.

Разберёмся кому чего хватит
Без вас.

[willi]

Эх.. шли бы вы, господа, в раздел новости, в ветку про новый GLЕ там уже 300+ страниц и прогрев дизеля вроде еще не обсасывали.

Продублирую свой вопрос к владельцам нового GLE, а то затерялось среди этого флуда.

Можно ли сделать так, чтобы набор настроек "Individual" включался автоматически? И сохраняется ли при этом отключенный Start/Stop? Не могу у себя разобраться, вроде нашел опцию "запрашивать при старте", но она как-то странно работает, то спросит, то не спросит. И в экран тыкать надо, а не хочется пачкать.

И еще один вопрос к тем у кого Multibeam - не жалуются ли встречные на слишком яркий свет? Что-то мне чаще обычного стали на трассе моргать.

[vinitto]

Может у Вас просто ближний сильно задран, как часто бывает на GLE,GLS? и мультибим не причем? Вряд ли старт стоп стоковыми настройками получится отключить при старте в МБ. Про индивидуал видимо туда же.

[GermanPadre]

Сообщение от vinitto

Может у Вас просто ближний сильно задран, как часто бывает на GLE,GLS? и мультибим не причем? Вряд ли старт стоп стоковыми настройками получится отключить при старте в МБ. Про индивидуал видимо туда же.

А как это- слишком задран???? Это ж не галоген с ручным корректором, тут на заводском оборудовании все отюстировано и далее регулируется по массе электронных датчиков!

[BigBoss]

Сообщение от GermanPadre

А как это- слишком задран???? Это ж не галоген с ручным корректором, тут на заводском оборудовании все отюстировано и далее регулируется по массе электронных датчиков!

Ну... про LED не знаю - мне не моргают и пучек четко вырезается от встречек и попуток.
А вот на Интеллектуальный ксенон частенько помаргивали. Вылечилось поворотом механической регулировки на 1/2 оборота вниз на обеих фарах.
Скорее всего причина в следующем. В городе и на малых скоростях мне никогда не мигали. А вот по мере роста скорости фары задираются. А только у нас можно встретить обычную двухполоску (без разделительного барьера) по которой законопослушные граждане едут ночью >140 км/ч. Фары задираются, и если дальний - он и есть дальний и переключается автоматически, то ближний становится "далековат".

[megaporshen]

Да, все верно, у нас разделителя на дорогах нет. Фары настраиваются в зависимости от скорости и на наших загородных трассах они задираются автоматически повыше. Если соблюдать 90км/ч они не будут слепить. Если перемещаться с нарушением скоростного режима то встречка ослепляется ближним.