10.12.2018, 09:48
|
#1
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
W211 не заводится после Быстрого Пуска
Добрый день, заменили обратку , машина троила из-за воздуха в системе , решили добавить в воздух эфира и машина начала резко поднимать обороты до 5+ тысяч не известно сколько , шел сильный дым я вытащил ключ и машина заглохла через 4-5 секунд и мигали аварийки , после чего машина не заводится , стартер крутит , распредвала тоже крутятся , подозрительных звуков нет , старуха показывает коленвал крутит ошибки на свечи появились ,на улице +5, что делать ребята?
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
10.12.2018, 10:40
|
#2
|
Участник
mercedes
12
|
Турбину наверное заменить.
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 10:56
|
#3
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Турбина масло не гнала вообще и она бы без нее завелась бы..
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
10.12.2018, 11:01
|
#4
|
Участник
mercedes
12
|
Вы уверены что завелась бы?
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 11:45
|
#5
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0
Вы уверены что завелась бы?
|
А чему мешает неисправная или нерабочая турбина завести мотор? Может я и не прав. Мой опыт подсказывает что завелась бы но в аварийном режиме. Сервис предполагает что мёртвые свечи могут быть тому веной вот в это тяжело вертится. 3/4 свечей умерли по непонятной причине.
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
10.12.2018, 11:57
|
#6
|
Участник
mercedes
12
|
А мой опыт подсказывает что горение масла в выхлопной трубе пускает работу мотора в разнос(5000 оборотов какое то время) и конечно же выключение зажигания в этом не поможет., Далее на выпускном коллекторе стоит турбина и она сварилась(например)- нет выпуска-нет запуска. Так сойдёт?
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 14:43
|
#7
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0
А мой опыт подсказывает что горение масла в выхлопной трубе пускает работу мотора в разнос(5000 оборотов какое то время) и конечно же выключение зажигания в этом не поможет., Далее на выпускном коллекторе стоит турбина и она сварилась(например)- нет выпуска-нет запуска. Так сойдёт?
|
Стоит турбина да интеркулера а эфира дали в впускной же.
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
10.12.2018, 16:32
|
#8
|
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
200
|
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0
А мой опыт подсказывает что горение масла в выхлопной трубе пускает работу мотора в разнос(5000 оборотов какое то время) и конечно же выключение зажигания в этом не поможет., Далее на выпускном коллекторе стоит турбина и она сварилась(например)- нет выпуска-нет запуска. Так сойдёт?
|
полная АХИНЕЯ
|
10.12.2018, 17:54
|
#9
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Посмотрели патрубки от турбины до коллектора , все сухо турбина рабочая. Интеркуллер живой.
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
10.12.2018, 19:44
|
#10
|
Участник
mercedes
12
|
Цитата:
Сообщение от GeFGear
Посмотрели патрубки от турбины до коллектора , все сухо турбина рабочая. Интеркуллер живой.
|
Есть другой вариант, но перед этим как была проведена проверка работоспособности турбины и много ли масла было в куллере.
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 19:46
|
#11
|
Участник
mercedes
12
|
Цитата:
Сообщение от GeFGear
.....и машина начала резко поднимать обороты до 5+ тысяч не известно сколько , шел сильный дым я вытащил ключ и машина заглохла через 4-5 секунд и мигали аварийки , после чего машина не заводится , стартер крутит , распредвала тоже крутятся , подозрительных звуков нет , старуха показывает коленвал крутит...
|
........
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 19:47
|
#12
|
Участник
mercedes
12
|
Цитата:
Сообщение от SERGEY 212
полная АХИНЕЯ
|
Слушаю Ваш бред
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
10.12.2018, 21:20
|
#13
|
Участник
S-320
37
|
от эфира распылители на форсах прогорели
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
10.12.2018, 21:31
|
#14
|
Участник
w140
19
|
свечи накала от эфира умирают на раз два, да и форсункам наверное не сладко, в нормальных препаратах написано не использовать с common-rail, а так же отрубить свечи накала. Вообще слабо понимаю как связан эфир и выпуск воздуха из топливной..
|
10.12.2018, 22:31
|
#15
|
Абориген
CL215
194
|
актуальные значения какие -холодный старт -диагностикой кто то умеет пользоваться ?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
11.12.2018, 14:50
|
#16
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta
от эфира распылители на форсах прогорели
|
Уточню, не эфир а это был очиститель тормозов , как мог он их оплатить?
Сегодня ставим свечи и будем пробовать заводить.
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
11.12.2018, 17:57
|
#17
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от GeFGear
Уточню, не эфир а это был очиститель тормозов , как мог он их оплатить?
Сегодня ставим свечи и будем пробовать заводить.
|
пробуйте а потом отпишитесь
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
12.12.2018, 00:53
|
#18
|
Участник
MB E250CDI S212 Estate WDD2122031A122221
4
|
Свечи оплавленные , поменяли результата ноль.
Далее пара нет из трубы выхлопной , с очистителя даже не заводиться.
__________________
Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S212) E250CDI 150kW Дизель универсал 2011г. WDD2122031A122221
|
12.12.2018, 08:41
|
#19
|
Новичок
mercedes140+463+163+211
9
|
Там уже и поршневая тоже оплавлена ..... + задиры по цилиндрам . Через свечные отверстия - замер компрессии ... Хотя уже всё бесполезно .....
|
12.12.2018, 10:54
|
#20
|
Участник
mercedes
12
|
Цитата:
Сообщение от GeFGear
Свечи оплавленные , поменяли результата ноль.
Далее пара нет из трубы выхлопной , с очистителя даже не заводиться.
|
Если крутит очень легко-это ремонт ГБЦ, ладонь к впуску можете поднести, замерить прибором сжатие, когда вскроете обратите внимание на поршни(трещины возможны).
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|